Orhangazi Tüneli
| Orhangazi Tüneli | |
|---|---|
  Orhangazi Tüneli | |
| Eski ad(lar)ı | Samanlı Tüneli |
| Coğrafya | |
| Giriş (kuzey) | Çiftlikköy, Yalova, Türkiye |
| Giriş (güney) | Orhangazi, Bursa, Türkiye |
 | |
| Özellikler | |
| Amaç | Kara ulaşımı |
| Durum | Kullanımda |
| Kullanım | Otoyol |
| Rota |  |
| Malzeme | Beton |
| Tüp sayısı | 2 |
| Şerit sayısı | 3+3 |
| Sürüş hızı | 90 km/h |
| Açılış | 2016) |
| Maliyet | 69,35 Milyon Dolar[1] |
| İşletme | Türkiye Cumhuriyeti Karayolları Genel Müdürlüğü OTOYOL Yatırım ve İşletme A.Ş. |
| Sahibi | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Uzunluk | 3,591 m |
| Genişlik | 13,5 m |
| En yüksek noktası | 4,60 m |
| Not(lar) | Türkiye' nin en uzun otoyol tüneli |
Orhangazi Tüneli, eski adıyla Samanlı Tüneli, Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi kapsamında Bursa Orhangazi ve Yalova Çiftlikköy arasında inşa edilen, 3.591,057m uzunluğu ile Türkiye'nin en uzun otoyol tünelidir.[2]
3 Mart 2014 tarihinde 61. Türkiye Hükûmeti Başbakan Yardımcısı Bülent Arınç ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan'ın katılımıyla yapılan törenle tünelde ışık göründü.[3] 2016'da trafiğe açıldı ve adı değiştirildi.[4]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Devam Eden Projeler, Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Samanlı Tüneli 7 Mart 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Mart 2014
- ^ ""Türkiye'nin en uzun tüneli" yarın açılacak". Milliyet. 2 Mart 2014. 6 Mart 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Mart 2014.
- ^ "Türkiye'nin en uzun tüneli açılıyor". HABERTÜRK. 2 Mart 2014. 7 Mart 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Mart 2014.
- ^ "Samanlı Tüneli'ne 'Orhangazi' adı verildi". Anadolu Ajansı. 26 Şubat 2016. 29 Şubat 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Şubat 2016.