Balıkesir Garı
Balıkesir Garı | |
|---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
 Balıkesir Garı | |
 | |
| Konum | Gümüşçeşme Mahallesi, 10040 Altıeylül, Balıkesir Türkiye |
| Koordinatlar | 39°38′49″K 27°53′18″D / 39.64694°K 27.88833°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
| Uzaklık | Kuzey yönü 100,498 kilometre (62,447 mi) (Bandırma) Doğu yönü 174,610 kilometre (108,498 mi) (Manisa) Güney yönü 252,471 kilometre (156,878 mi) (Kütahya) |
| Peronlar | 1 kenar peronu 1 ada peronu |
| Raylar | 12 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Hayır |
| Bisiklet altyapısı | Hayır |
| Engelli erişimi | Hayır |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Ücret bölgesi | 3. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 1912 |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı | |
Balıkesir Garı, Balıkesir'in Altıeylül ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.[1]
İstasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir - Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi tarafından inşa edilerek 1912 yılında hizmete girmiştir. SCR Şirketi,[2] 1934'te TCDD tarafından satın alınarak feshedilmiş ve şirketin işlettiği demiryolu hatları ve istasyonları da TCDD'ye devredilmiştir.
İstasyon, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen İzmir Mavi Treni, 6 Eylül Ekspresi, 17 Eylül Ekspresi ve Ege Ekspresi Anahat Trenleri ile Kütahya - Balıkesir Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Hatlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Hizmetler
[değiştir | kaynağı değiştir]Güzergâh
[değiştir | kaynağı değiştir]| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[3] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Gökköy Basmane yönünde |
 İzmir Mavi Treni
|
Mezitler Ankara yönünde |
Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Ege Ekspresi
|
Nusrat Kütahya yönünde | ||
| 6 Eylül Ekspresi
|
Yeniköy Bandırma yönünde |
Her gün 1 sefer | |
| Yeniköy Bandırma yönünde |
17 Eylül Ekspresi
|
Gökköy Basmane yönünde | |
| Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Gündoğan Kütahya yönünde |
B71 Kütahya – Balıkesir Bölgesel Treni | Bitiş | Her gün karşılıklı 1 sefer |
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]1870 yılında Kütahya-Balıkesir-İzmir Tren Yolu münasebetiyle inşa edilmiştir.[4] Milliyet Gazetesi'nin haberine göre, Balıkesir Garı, 1911 yılında açılmıştır. 2017 yılında restore edilen tarihi garın restorasyonu sırasında gar binasının çatı altında bulunan Fransızca ve Arapça yazılı ’Balıkessir’ tabelasını emekli öğretim görevlisi ve tarihçi Aydın Ayhan şöyle anlatmıştır;
"Balıkesir’in demiryolu tarihi 1863 yıllarında başlar. Devlet o zaman ülkenin her tarafını demiryolu ağı ile kaplamak ister. Bandırma-Balıkesir-Soma hattını yapmak için bir Fransız şirketi burada ciddi bir şekilde çalışmaya başlar. İlk defa Bandırma-Balıkesir-Soma hattı 1911 yılından çalışmaya başlar. 1913 yılından sonra Soma-İzmir hattı açılır. Bu hat Fransız şirketi tarafından işletilir. Fransız istasyonu olduğu için tipik bir Fransa istasyonu. Buradaki tabela yazı "Balıkesiri" yazısının Fransızcası, onun için iki tane "s" harfi var. 1920-1930 yılları arası özellikle Osmanlı arşivlerinde "Balıkesiri" olarak geçmiş. Daha sonra halk arasında Balıkesir olarak söylendiği için "i" harfi atılarak Balıkesir olarak kabul edilmiştir. Yazının orijinali Fransızca'dır. İstasyonların hepsinde mutlaka bir istasyon tabelası vardır. O zamanlar önce Arap harfi ile istasyon ismi ve Latin harfleri ile Fransızca isim tabelası vardı. Ayrıca her istasyonda trenlerin gelişi ve kalkışı esnasında büyük çan çalınarak yolculara bildirilirdi."[5]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Kültür Envanteri Atlası". Boğaç Kökbaş, Balıkesir Tren Garı. Kültür Envanteri. 29 Nisan 2020. 26 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Haziran 2020.
- ^ Şirket, 1893 yılında Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne-Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir - Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP) adını almıştır.
- ^ "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mart 2022.
- ^ "Balıkesir Gar Binası - Balıkesir". 1870 yılında Kütahya-Balıkesir-İzmir tren yolu münasebetiyle inşa edilmiş yapılardandır. Kaynak: 2010 yılında Balıkesir Valiliği İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü' nce hazırlanıp İl Özel İdaresince bastırılan Kültür Envanteri kitabından alınmıştır. Türkiye Kültür Portalı - Kültür Envanteri Anıt. 14 Temmuz 2014. 26 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Haziran 2020.
- ^ "100 Yıllık Garda Arap Ve Fransız İmzası". Milliyet Gazetesi. 10 Haziran 2017. 26 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Haziran 2020.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Manisa – Balıkesir – Bandırma demiryolu istasyonları | ||
|---|---|---|
| Ana Hat |
|   |
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
Alayunt – Balıkesir demiryolu istasyonları | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ana Hat |  | ||||
| Şube Hattı |
| ||||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | |||||
 | ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| | |
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| Otorite kontrolü |
|
|---|
