Dinar Tren İstasyonu
Dinar | |
|---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
 | |
| Konum | Hürriyet Mahallesi, İstasyon Caddesi, 03402 Dinar, Afyonkarahisar Türkiye |
| Koordinatlar | 38°03′56″K 30°09′23″D / 38.06556°K 30.15639°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
| Uzaklık | Batı yönü 375,025 kilometre (233,030 mi) (Alsancak) Doğu yönü 63,907 kilometre (39,710 mi) (Bozanönü) |
| Peronlar | 1 kenar peronu 1 ada peronu |
| Raylar | 6 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Hayır |
| Bisiklet altyapısı | Hayır |
| Engelli erişimi | Hayır |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Ücret bölgesi | 7. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 13 Ekim 1889 (ORC)[1] |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı | |
Dinar Tren İstasyonu,[2] Afyonkarahisar'ın Dinar ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından inşa edilerek 13 Ekim 1889'da hizmete girmiştir.[1][2][3]
ORC Şirketi 1 Haziran 1935'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[4]
Bir kenar peronu ve bir ada peronundan oluşan istasyon, Güller Ekspresi, Göller Ekspresi ve Pamukkale Ekspresi Anahat Trenleri'ne[5] ve yük trenlerine hizmet vermektedir.
İstasyonun bitişiğinde trenlerin manevra yapmabilmesi sağlayan bir müselles[note 1] bulunmaktadır.
Hatlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Hizmetler
[değiştir | kaynağı değiştir]Peron yapısı
[değiştir | kaynağı değiştir]| Sütlaç ↑ 3 ⇌ | | | | ⇌ 2 1 ⇌ | | ↓ Karakuyu | |||
| 1 – 3 | Batı yönü | 
|
Denizli・Aydın・İzmir-Basmane için |
|---|---|---|---|
| Doğu yönü | Isparta・Afyonkarahisar・Eskişehir için |
Güzergâh
[değiştir | kaynağı değiştir]| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[5] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Sütlaç İzmir-Basmane yönünde |
Güller Ekspresi (Gündüz Seferi) |
Karakuyu Isparta yönünde |
Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Göller Ekspresi (Gece Seferi) | |||
| Sütlaç Denizli yönünde |
Pamukkale Ekspresi | Karakuyu Eskişehir yönünde | |
Notlar
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Demiryolu terminolojisinde "wye" olarak adlandırılan üç farklı demiryolu hattının birbirini kesmesi sonucu oluşan kavşak şekline "müselles" ya da "üçgen kavşak" denilmektedir.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b "ORC History" [ORC Tarihi]. Trains of Turkey. 30 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2022.
- ^ a b "ORC Personnel listing" [ORC Personel listesi]. Levantine Heritage. 20 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mart 2022.
- ^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2024.
- ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
- ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Dinar Tren İstasyonu ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
|  | |
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| | |
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
| Otorite kontrolü |
|
|---|
