Konya Mavi Treni
| Konya Mavi Treni | |
|---|---|
 | |
| Genel bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Sahibi | TCDD Taşımacılık |
| Yer | 3., 6. & 7. Bölge |
| İlk - Son durak | |
| İstasyonlar | Konya yönü: 33 İzmir yönü: 32 |
| Hizmet | |
| Türü | Mavi Tren Sınıfı Anahat Treni |
| Sistem | Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları |
| Güzergah | İzmir-Basmane – Konya Konya – İzmir-Basmane |
| İşletmeci(ler) | TCDD Taşımacılık |
| Tarihçe | |
| Açılış | 16 Ağustos 2012 |
| Teknik bilgiler | |
| Hat uzunluğu | 694,811 kilometre (431,736 mi) |
| Hat açıklığı | Standart (1.435 mm) |
| Kabin sistemi | DE 22000 |
Konya Mavi Treni, 16 Ağustos 2012'de Alsancak – Konya güzergâhında hizmet vermeye başlayan, 2017'den bu yana da Basmane – Konya güzergâhında karşılıklı olarak hizmet veren Mavi Tren sınıfı anahat trenidir.
Her gün karşılıklı 1 sefer düzenlenmektedir. Sefer süresi yaklaşık 12 saattir. İzmir'den Saat 20:05'te kalkan tren, gece boyunca yolculuk ederek ertesi gün Saat 8:59'da Konya'ya; Konya'dan Saat 19:00'da kalkan tren, gece boyunca yolculuk ederek, ertesi sabah Saat 7:50'de İzmir'e ulaşmaktadır.
Konya Mavi Treni, hizmete girmesinden birkaç yıl önce iptal edilen İzmir – Diyarbakır Posta Treni'nden bu yana, Uşak ile Afyonkarahisar arasında işletilen ilk tren hattıdır.
Tren hattında 2017'ye kadar DE 33000 serisi dizel lokomotif kullanılmış, 2017'den bu yana ise DE 22000 serisi dizel lokomotif kullanılmaktadır.
Konya Mavi Treni, İzmir Mavi Treni ve 4 Eylül Mavi Treni ile birlikte hâlâ hizmet vermeye devam eden 3 Mavi Tren'den birisidir.
Seferler
[değiştir | kaynağı değiştir]Günlük karşılıklı 1 adet seferin düzenlendiği tren hattında sefer süresi yaklaşık 12 saat 40 dakikadır. İzmir-Konya arası tren ücreti Temmuz 2024 itibarıyla 425₺ olarak belirlenmiştir.[9]
| İzmir – Konya | ||||
|---|---|---|---|---|
| İstasyon | 32007 | |||
| Hareket saati | ||||
| İzmir | 20:05 | |||
| Konya | 09:01 | |||
| Yolculuk Süresi | 12 sa 56 dk | |||
| Konya – İzmir | ||||
| İstasyon | 72008 | |||
| Hareket saati | ||||
| Konya | 19:00 | |||
| İzmir | 07:37 | |||
| Yolculuk Süresi | 12 sa 37 dk | |||
Vagon yapısı ve sırası
[değiştir | kaynağı değiştir]- DE22000 Lokomotif, Jeneratör, Pulman Vagon, Örtülü Kuşetli Vagon, Yataklı Vagon, Yemekli Vagon
-
Katar -
Lokomotif -
Jeneratör -
Kalkış videosu
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b c d e f g İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu
- ^ Menemen – Bergama demiryolu
- ^ a b c d e Polatlı – Afyonkarahisar – Menemen YSD
- ^ Manisa – Balıkesir – Bandırma demiryolu
- ^ a b Eskişehir – Afyonkarahisar – Konya demiryolu
- ^ Konya – Ulukışla – Yenice demiryolu
- ^ Polatlı – Konya YHD
- ^ Konya – Ulukışla – Yenice YSD
- ^ "Konya Mavi". TCDD Taşımacılık. 20 Temmuz 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Temmuz 2024.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
| Kurumsal Yapı |
|  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tren Hatları |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||