TUSAŞ Martı
| TUSAŞ Martı | |
|---|---|
| Türü | İnsansız hava aracı |
| Üretici | TUSAŞ |
| Hizmete giriş | 2003 |
| Durumu | Eğitim amaçlı sınırlı olarak kullanımda |
TUSAŞ Martı, 2003 yılında Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından gözetleme amaçlı tasarlanan, geliştirilen ve üretilen radyo kontrollü insansız hava aracıdır.[1]
Gelişim
[değiştir | kaynağı değiştir]Martı İHA, tamamı kompozit malzeme gövdeye sahiptir. TUSAŞ Martı, bir Alman şirketi olan Graupner GmbH tarafından sağlanan ve 17 beygir gücü (13 kW) üreten OS MAX 46 FXi tipi 2 silindirli 2 zamanlı benzinli motor kullanır.[2] Görüntüleme tarafında ise iki eksenli sabitlemenin olduğu bir EO/IR kamera sistemi bulunur. Hava aracının yönlendirilmesi INS/GPS destekli navigasyon sistemine dayalı olarak tamamen otonom olarak gerçekleşir. TUSAŞ Martı, standart bir uçak şeklinde kalkıp inebildiği gibi, katapult yardımıyla fırlatılıp paraşütle de inebilir.[1]
TUSAŞ Martı, esasen pilotaj eğitimi için üretilmiş olup 2003 yılından beri hizmet vermektedir. Geliştirme sürecinde TÜBİTAK'ın işbirliği ile havadan görüntüleme sistemlerinin geliştirilmesi ve dijital görüntü analizine yönelik çalışmalar yürütülmüştür. 2004 yılında TUSAŞ Martı, Mersin'de havadan görüntü alma ve atış testlerini başarıyla tamamlamıştır.[1]
Özellikler
[değiştir | kaynağı değiştir]Veri kaynağı TR Defence[1]
Genel özellikler
- Mürettebat: 0
- Uzunluk: 120 m (393 ft 8 in)
- Kanat açıklığı: 200 m (656 ft 2 in)
- Boş ağırlık: 9 kg (20 lb)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 12 kg (26 lb)
- Güç kaynağı: 1 × OS MAX 46 FXi or Zenoah G38 2-cylinder two-stroke engine
Performans
- Maksimum sürat: 100 km/sa (62 mph, 54 kn)
- Azami irtifa: 900 m (3.000 ft)
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b c d "An overview of Turkish UAV R&D and production". trdefence.com (İngilizce). TR Defence. 21 Kasım 2010. 24 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2013.
- ^ "OS MAX 46 FXi". Graupner. 23 Kasım 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Şubat 2013.