TUSAŞ Baykuş - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Gelişimi
  • 2 Özellikleri
  • 3 Kaynakça

TUSAŞ Baykuş

  • العربية
  • English
  • Bahasa Indonesia
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
TUSAŞ Baykuş
Türüİnsansız hava aracı
İnsansız taktik gözetim ve keşif hava aracı
Ulusal köken Türkiye
ÜreticiTUSAŞ
DurumuYalnızca prototipler

TUSAŞ Baykuş, 2003-2004 yılları arasında Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından tasarlanan, geliştirilen ve üretilen radyo kontrollü taktik insansız hava aracıdır.

Baykuş adını gece yırtıcı kuşları takımındaki baykuştan almıştır. TUSAŞ, çeşitli yırtıcı kuşların adını taşıyan başka insansız hava araçlarını da üretmiştir.

Gelişimi

[değiştir | kaynağı değiştir]

İHA, yarı ölçekli modeli TUSAŞ Pelikan'dan kazanılan deneyime dayanılarak geliştirilmiştir.[1]

Omuz kanatlı İHA, metal ikiz kuyruk bomlarına sahip kompozit malzeme gövdesi ile üretilmiştir. Baykuş, 2 x 20 hp (15 kW) güç üreten iki adet Fransız yapımı JPX DC320 tipi 2 silindirli 2 zamanlı benzinli bir motorla tahrik edilmektedir. TAI Baykuş'un pervane konfigürasyonu, itici ve traktör konfigürasyonu olmak üzere iki versiyona sahiptir.

Özellikleri

[değiştir | kaynağı değiştir]

Veri kaynağı TR Defence[1]

Genel özellikler

  • Mürettebat: 0
  • Uzunluk: 6 m (19 ft 8 in)
  • Kanat açıklığı: 7 m (23 ft 0 in)
  • Boş ağırlık: 100 kg (220 lb)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 250 kg (551 lb)
  • Güç kaynağı: 2 × JPX DC320 2 silindirli iki zamanlı motor

Performans

  • Maksimum sürat: 200 km/sa (120 mph, 110 kn)
  • Dayanıklılık: 12 saat
  • Azami irtifa: 4.600 m (15.100 ft)

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ a b "An overview of Turkish UAV R&D and production-TAI (Turkish Aerospace Industries)". TR Defence. 24 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Şubat 2013. 
  • g
  • t
  • d
TUSAŞ hava araçları
Uçaklar
  • Hürkuş
  • Hürjet
  • Kaan
Helikopterler
  • T-70
  • T-129 Atak
  • T-625 Gökbey
  • T-629
  • T-929 Atak 2
  • T-925
İnsansız hava araçları
Sadece prototipler
  • X-1 Şahit
  • X-2 Pelikan
  • Martı
  • Baykuş
  • Öncü
  • R-300 Sivrisinek
  • Süper Şimşek
Envantere girenler
  • Keklik
  • Turna
  • Gözcü
  • Şimşek
  • Anka
  • Aksungur
  • Anka-3
Uydular
  • Göktürk-1
  • Göktürk-2
  • Göktürk-3
  • Türksat 6A
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=TUSAŞ_Baykuş&oldid=33140887" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Türkiye'nin insansız hava araçları
  • Keşif uçakları
  • TUSAŞ uçakları
Gizli kategori:
  • Türkçe Vikipedi ve Vikiveride resmi olmayan maddeler
  • Sayfa en son 14.17, 14 Haziran 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
TUSAŞ Baykuş
Konu ekle