TUSAŞ Keklik - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Genel Bakış
  • 2 Geliştirme süreci
  • 3 Özellikler
  • 4 Kaynakça

TUSAŞ Keklik

  • English
  • Bahasa Indonesia
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
TUSAŞ Keklik
Türü Hedef insansız hava aracı
Üretici Türk Havacılık ve Uzay Sanayii
İlk uçuş 1997
Hizmete giriş Kasım 2001
Durumu Kullanımda
Ana kullanıcı Türk Silahlı Kuvvetleri

TUSAŞ Keklik, 2001 yılında envantere alınan, radyo kontrollü hedef İHA'sıdır. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından tasarlanan, geliştirilen ve üretilen İHA, Türk Silahlı Kuvvetleri tarafından topçu tatbikatlarında hedef takibi için kullanılmaktadır.

Hava aracının ismi, bir kuş türü olan ve avcılığı yapılan keklikten gelmektedir.

Genel Bakış

[değiştir | kaynağı değiştir]

Keklik, 280 beygir gücü (210 kW) üreten Alman şirketi Graupner GmbH tarafından tasarlanan OS-MAX 91 FX iki zamanlı motor kullanmaktadır.[1] Delta kanatlı olan İHA, elle çalıştırılan bir mancınıktan fırlatılmakta ve uzaktan kumandalı bir paraşütle kurtarılmaktadır. İHA, 15 dakika içinde yeniden başlatılabilir.

Keklik, kompozit malzemeden yapılmıştır ve kolay görülebilmesi için parlak renklere boyanmıştır.[2] Aynı zamanda daha büyük bir hedef İHA olan TUSAŞ Turna'nın operatörlerini eğitmek için de tasarlanmıştır.[2][3]

Geliştirme süreci

[değiştir | kaynağı değiştir]

Türkiye Cumhuriyeti Millî Savunma Bakanlığı Araştırma ve Geliştirme Dairesi Başkanlığı, Ağustos 1995'te, Türk Kara Kuvvetleri ve Türk Deniz Kuvvetleri tarafından hedef takip ve topçu tatbikatlarında kullanılmak üzere düşük maliyetli bir eğitim hedef insansız hava aracının geliştirilmesi için TUSAŞ ile bir sözleşme imzaladı.

Keklik'in prototipi Temmuz 1997'de tamamlandı ve 1999'un sonlarında üretime girdi. Keklik, Kasım 2001'den beri Türk Hava Kuvvetleri ve Türk Ordusu'nun envanterinde bulunuyor.[2][4]

Özellikler

[değiştir | kaynağı değiştir]

Veri kaynağı TUSAŞ Türk Havacılık ve Uzay Sanayii[2]

Genel özellikler

  • Mürettebat: 0
  • Uzunluk: 136 m (446 ft 2 in)
  • Kanat açıklığı: 161 m (528 ft 3 in)
  • Yükseklik: 032 m (105 ft 0 in)
  • Kanat alanı: 1,05 m2 (11,3 ft2)
  • Boş ağırlık: 7 kg (15 lb)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 10 kg (22 lb)
  • Güç kaynağı: 1 × Graupner OS-MAX 91 Fx iki zamanlı motor, 209 kW (280 hp)

Performans

  • Maksimum sürat: 150 km/sa (93 mph, 81 kn)
  • Perdövites sürati: 50 km/sa (31 mph, 27 kn)

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Aircraft engines - OS MAX 91 FX". Graupner. 22 Kasım 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2013. 
  2. ^ a b c d "Keklik". tai.com.tr. TAI. 28 Ekim 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mayıs 2012. 
  3. ^ "TAI Keklik (Turkey), Aerial targets". janes.com. Jane's Information Group. 4 Ocak 2012. 16 Şubat 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2013. 
  4. ^ "'Keklik' ve 'Turna' TSK'ya teslim edildi". hurriyet.com.tr. Hürriyet. 10 Kasım 2001. 3 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2013. 
  • g
  • t
  • d
TUSAŞ hava araçları
Uçaklar
  • Hürkuş
  • Hürjet
  • Kaan
Helikopterler
  • T-70
  • T-129 Atak
  • T-625 Gökbey
  • T-629
  • T-929 Atak 2
  • T-925
İnsansız hava araçları
Sadece prototipler
  • X-1 Şahit
  • X-2 Pelikan
  • Martı
  • Baykuş
  • Öncü
  • R-300 Sivrisinek
  • Süper Şimşek
Envantere girenler
  • Keklik
  • Turna
  • Gözcü
  • Şimşek
  • Anka
  • Aksungur
  • Anka-3
Uydular
  • Göktürk-1
  • Göktürk-2
  • Göktürk-3
  • Türksat 6A
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=TUSAŞ_Keklik&oldid=30235507" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Delta kanatlı hava araçları
  • Tek motorlu pervaneli uçaklar
  • Türkiye'nin hedef insansız hava araçları
  • TUSAŞ uçakları
Gizli kategoriler:
  • Türkçe Vikipedi ve Vikiveride resmi olmayan maddeler
  • Kısa açıklamalı maddeler
  • Sayfa en son 00.08, 16 Eylül 2023 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
TUSAŞ Keklik
Konu ekle