TUSAŞ Pelikan - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Geliştirme
  • 2 Teknik özellikler
    • 2.1 Performans
  • 3 Kullanıcılar
  • 4 Dış bağlantılar
  • 5 Kaynakça

TUSAŞ Pelikan

  • English
  • Bahasa Indonesia
  • Русский
  • Українська
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
TUSAŞ X-2 Pelikan
Türüİnsansız hava aracı
Ulusal köken Türkiye
ÜreticiTUSAŞ
TasarımcıTUSAŞ AR-GE
İlk uçuş15 Aralık 2003
DurumuSadece prototipler üretildi, hizmete girmedi
Ana kullanıcıTürk Silahlı Kuvvetleri
Gelişimi2003 ve sonrası[1]

TAI Pelikan, IHA-X2, radyo kontrollü bir keşif, gözetleme ve hedef tespit insansız hava aracıdır. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından tasarlanan, geliştirilen ve inşa edilen insansız hava aracı (İHA), taktik İHA TAI Baykuş hava platformunun yarı ölçekli bir modelidir. TUSAŞ Baykuş'a eğitim ve köprü platformu olarak üretildi.[2]

Geliştirme

[değiştir | kaynağı değiştir]

Tek kanatlı İHA, metalden üretilmiş ikili boom yapısına ve tüm kompozit malzeme gövdesine sahiptir. İHA, 4 x 22 beygir gücü (16 kW) ile Japonya'dan Zenoah G38 tipi iki adet 2 silindirli 2 zamanlı benzinli motor tarafından tahrik edilmektedir.[3] TAI Pelikan'ın pervane konfigürasyonu ile ilgili iki versiyonu vardır: Önden çekmeli ve arkadan itmeli. İHA, gördüğü görüntüleri gerçek zamanlı telemetri ile aktarırken bunu yapmak için iki eksenli EO/IR gimbal kamera taşır. İHA'nın yönetimi ve takibi INS/GPS entegre yol noktası navigasyon sistemine dayalı olarak tamamen otonom olarak gerçekleşir. Uçağın kalkış ve inişi, tekerlekler üzerinde geleneksel bir şekilde gerçekleştirilir.[2][4]

Teknik özellikler

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Mürettebat: 0
  • Uzunluk: 3,0 metre (9,8 fit)
  • Kanat açıklığı: 3,6 metre (12 fit)
  • Boş ağırlık: 20 kilogram (44 pound)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 35 kilogram (77 pound)
  • Güç kaynağı: 2 × Zenoah G38 iki zamanlı benzinli motor

Performans

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Azami hız: 120 km/sa (65 kn)
  • Havada kalma süresi: 6 saat
  • Servis tavanı: 1.525 metre (5.000 fit)

Kullanıcılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  •  Türkiye: Türk Hava Kuvvetleri

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • TAI Pelikan görüntüleri Defense Talk web sitesinde 3 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Türkiye'nin İHA serüveni". TR Military News. 17 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mart 2020. 
  2. ^ a b "An overview of Turkish UAV R&D and production-TAI (Turkish Aerospace Industries)". TR Defence. 24 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Şubat 2013. 
  3. ^ "G38 Engine (2.3 cu in) by Zenoah (ZENE38A)". Horizon Hobby. 27 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Şubat 2013. 
  4. ^ "Pelikan". RUVSA. 21 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Şubat 2013. 
  • g
  • t
  • d
Türk Hava Kuvvetlerinin hava platformları
Sabit kanat platformlar
Avcı-bombardıman
  • F-4 Phantom II
  • F-16 Fighting Falcon
Havadan ihbar ve kontrol
  • Boeing 737 AEW&C
  • Transall C-160
Nakliye
  • Airbus A400M Atlas
  • C-130 Hercules
  • CASA CN 235
Tanker
  • KC-135 Stratotanker
Eğitim
  • F-5
  • KT-1 Woongbi
  • T-38 Talon
  • SF.260
  • T-41
VIP
  • Gulfstream IV
  • Cessna Citation III
  • Cessna Citation II
  • Gulfstream G550 (C-37B)
İHA
  • TUSAŞ Anka
  • Bayraktar TB2
  • Bayraktar TB3
  • Bayraktar Akıncı
  • IAI Heron
  • MQ-1 Predator
  • IAI Harpy
  • TUSAŞ Turna
  • TUSAŞ Gözcü
  • AAI RQ-7 Shadow
Döner kanat platformlar
Genel maksat AK
  • Eurocopter Cougar
  • Bell UH-1 Iroquois
  • Sikorsky UH-60 Black Hawk
  • g
  • t
  • d
TUSAŞ hava araçları
Uçaklar
  • Hürkuş
  • Hürjet
  • Kaan
Helikopterler
  • T-70
  • T-129 Atak
  • T-625 Gökbey
  • T-629
  • T-929 Atak 2
  • T-925
İnsansız hava araçları
Sadece prototipler
  • X-1 Şahit
  • X-2 Pelikan
  • Martı
  • Baykuş
  • Öncü
  • R-300 Sivrisinek
  • Süper Şimşek
Envantere girenler
  • Keklik
  • Turna
  • Gözcü
  • Şimşek
  • Anka
  • Aksungur
  • Anka-3
Uydular
  • Göktürk-1
  • Göktürk-2
  • Göktürk-3
  • Türksat 6A
Taslak simgesiAskerî uçaklar ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
Taslak simgesiHavacılık ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=TUSAŞ_Pelikan&oldid=36337178" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Askerî uçak taslakları
  • Havacılık taslakları
  • Yüksek kanatlı uçaklar
  • TUSAŞ uçakları
  • Türkiye'nin askerî insansız hava araçları
Gizli kategoriler:
  • Türkçe Vikipedi ve Vikiveride resmi olmayan maddeler
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Tüm taslak maddeler
  • Sayfa en son 04.14, 3 Kasım 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
TUSAŞ Pelikan
Konu ekle