Cumhuriyet Ekspresi - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Kaynakça
  • 2 Dış bağlantılar

Cumhuriyet Ekspresi

  • English
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Cumhuriyet Ekspresi
Genel bilgiler
Durumİptal edildi, yerine Ankara - İstanbul Yüksek Hızlı Treni hizmete girdi
SahibiTCDD
Yer1. ve 2. Bölge
İlk - Son durak
  • Eskişehir Garı
  • Haydarpaşa Garı
Hizmet
TürüAnahat Treni (Süper ekspres)
SistemTCDD
İşletmeci(ler)TCDD
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu313,431 km (194,757 mi)

Cumhuriyet Ekspresi, TCDD tarafından önceden Ankara - İstanbul-Haydarpaşa, 2009'dan sonra seferden kaldırılana dek Eskişehir - İstanbul-Haydarpaşa arasında işletilen süper ekspres sınıfı anahat treni.

Cumhuriyet Ekspresi 2009'a dek çalıştığı Ankara - Haydarpaşa hattında sadece 9 istasyonda dururdu. Süper ekspres olduğundan geçiş önceliği yüksekti ve diğer trenler ona tek hat olan kesimlerde yol verirdi. 2009'dan sonra her gün karşılıklı olarak İstanbul-Haydarpaşa'dan 13:30'da; Eskişehir'den 16:41'de hareket ederdi. 4 saat, 15 dakika süren seferindeki ana duraklar Bilecik, Pendik ve İzmit'ti. Eskişehir'de YHT'ye aktarma yapılmaktaydı.

Cumhuriyet Ekspresi'nin öncülü Ekim 2002'de seferden kaldırılan Başarı Ekspresi'ydi.

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • g
  • t
  • d
TCDD Taşımacılık TCDD Taşımacılık TCDD Taşımacılık
Kurumsal Yapı
Bakanlık
  • Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB)
Denetleyici Kurum
  • Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü (UHDGM)
Bağlı Olunan Kurum
  • Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD)
Bölge Müdürlükleri
  • 1. Bölge
  • 2. Bölge
  • 3. Bölge
  • 4. Bölge
  • 5. Bölge
  • 6. Bölge
  • 7. Bölge
  • YHT (8.) Bölge
TCDD Taşımacılık
Tren Hatları
Yüksek Hızlı Trenler
  • Ankara – Eskişehir YHT
  • Ankara – İstanbul YHT
  • Ankara – Konya YHT
  • Ankara – Karaman YHT
  • Ankara – Sivas YHT
  • İstanbul – Eskişehir YHT
  • İstanbul – Konya YHT
  • İstanbul – Karaman YHT
  • İstanbul – Sivas YHT
Uluslararası Trenler
  • İstanbul – Sofya Ekspresi
  • Bosfor Ekspresi
  • Van – Tahran Treni
Anahat Trenleri
Mavi Trenler
  • 4 Eylül Mavi Treni
  • İzmir Mavi Treni
  • Konya Mavi Treni
Ekspres Trenler
  • 6 Eylül Ekspresi
  • 17 Eylül Ekspresi
  • Ankara Ekspresi
  • Doğu Ekspresi
  • Ege Ekspresi
  • Erciyes Ekspresi
  • Göller Ekspresi
  • Güller Ekspresi
  • Güney Kurtalan Ekspresi
  • Pamukkale Ekspresi
  • Toros Ekspresi
  • Van Gölü Ekspresi
Turistik Trenler
  • Turistik Diyarbakır Ekspresi
  • Turistik Doğu Ekspresi
  • Turistik Karaelmas Ekspresi
  • Turistik Tatvan Ekspresi
  • Turistik Tuz Ekspresi
  • Erzurum – Kars
Bölgesel Trenler
1. Bölge
(İstanbul)
  • Adapazarı – Gebze
  • İstanbul – Edirne
  • İstanbul – Uzunköprü
2. Bölge
(Ankara)
  • Ankara – Polatlı
  • Zonguldak – Karabük
  • Zonguldak – Gökçebey
3. Bölge
(İzmir)
  • Basmane – Denizli
  • Basmane – Ödemiş
  • Basmane – Tire
  • Basmane – Uşak
  • Basmane – Alaşehir
  • Basmane – Nazilli
  • Manisa – Alaşehir
  • Söke – Denizli
  • Söke – Nazilli
4. Bölge
(Sivas)
  • Sivas – Divriği
  • Samsun – Amasya
  • Amasya – Havza
  • Sivas – Malatya
  • Samsun – Sivas
5. Bölge
(Malatya)
  • Diyarbakır – Batman
  • Elazığ – Tatvan
6. Bölge
(Adana)
  • Mersin – Adana
  • Mersin – İskenderun
  • Konya – Karaman
  • Gaziantep – Nizip
7. Bölge
(Afyonkarahisar)
  • Kütahya – Balıkesir
  • Eskişehir – Afyonkarahisar
  • Eskişehir – Kütahya
  • Eskişehir – Tavşanlı
9. Bölge
(Erzurum)
  • Erzincan – Divriği
  • Kars – Akyaka
Banliyö Trenleri
İşletmede
  • Marmaray Marmaray
  • Halkalı-Bahçeşehir Raylı Sistemi Halkalı – Bahçeşehir Raylı Sistemi
  • Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistemi Sirkeci – Kazlıçeşme Raylı Sistemi
  • Başkentray Başkentray
  • İZBAN İZBAN
  • Gaziray Gaziray
  • TCDD Taşımacılık Adaray
İnşa hâlinde
  • AFRAY
  • KonyaRay
Metro
İşletmede
  • M11 (İstanbul Metrosu) (Gayrettepe – Arnavutköy Hastane)
İnşa hâlinde
  • M11 (İstanbul Metrosu) (Arnavutköy Hastane – Halkalı)
Yük Taşımacılığı
  • TCDD Taşımacılık Yük Taşımacılığı
  • Van Gölü Feribot İşletmeciliği
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Cumhuriyet_Ekspresi&oldid=32657912" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • TCDD Taşımacılık Ekspresleri
  • Ankara ilinde demiryolu ulaşımı
  • Bilecik ilinde demiryolu ulaşımı
  • Eskişehir ilinde demiryolu ulaşımı
  • İstanbul ilinde demiryolu ulaşımı
  • Kocaeli ilinde demiryolu ulaşımı
  • Sakarya ilinde demiryolu ulaşımı
  • Süper ekspres
Gizli kategori:
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Sayfa en son 17.55, 1 Mayıs 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Cumhuriyet Ekspresi
Konu ekle