Ankara ilinde toplu ulaşım
Ankara ilinde toplu ulaşım, 1 Ekim 1935'te kurulan "Belediye Otobüs İdaresi"'nin Sovyetler Birliği'nden aldığı 100 adet ZİS marka otobüsle 12 hat üzerinde yolcu taşımasıyla başladı. 1 Haziran 1944'te idare "Ankara Otobüs İşletme İdaresi" adını aldı. 1947 yılına kadar sadece otobüs çalıştıran işletme, o tarihten itibaren troleybüs hattı tesis etti. Troleybüsler, 1979 ve 1981 yıllarında trafiği aksattırdıkları ve yavaş gittikleri gerekçesiyle hizmetten kaldırıldı. 1 Ocak 1950 tarihinde toplu ulaşım işletmesi "Ankara Elektrik, Havagazı ve Otobüs İşletme Müessesesi Genel Müdürlüğü (EGO)"ne devredildi. Ankara'nın ilk hafif raylı sistemi Ankaray'ın yapımına 7 Nisan 1992'te başlandı. Ankara Metrosu'nun ilk hattı olan M1'in yapımına ise 29 Mart 1993 tarihinde başlandı.
Raylı sistemler
[değiştir | kaynağı değiştir]

Banliyö
[değiştir | kaynağı değiştir]
Başkentray
[değiştir | kaynağı değiştir]Başkentray; Sincan ↔ Kayaş güzergâhında, yaklaşık 37,5 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren banliyö treni sistemidir. Ankara Garı istasyonunda A1 ve M4 hatlarına; Yenişehir istasyonunda M1 hattına; Kurtuluş istasyonunda ise A1 hattına aktarma yapılabilir.
Metro & Hafif Raylı Sistem
[değiştir | kaynağı değiştir]
Ankara Metrosu
[değiştir | kaynağı değiştir]
: Kızılay ↔ Batıkent güzergâhında, yaklaşık 14,5 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren metrodur. Kızılay istasyonunda A1, M2 ve M4 hatlarına; Sıhhiye istasyonunda Başkentray'a; Atatürk Kültür Merkezi istasyonunda M4 hattına; Batıkent istasyonunda ise M3 hattına aktarma yapılabilir.
: Kızılay ↔ Koru güzergâhında, yaklaşık 16,5 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren metrodur. Kızılay istasyonunda A1, M1, M4 hatlarına aktarma yapılabilir.
: Batıkent ↔ OSB-Törekent güzergâhında, yaklaşık 15,5 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren metrodur. Batıkent istasyonunda M1 hattına aktarma yapılabilir.
: Kızılay ↔ Şehitler güzergâhında, yaklaşık 12,5 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren metrodur. Kızılay istasyonunda A1, M1 ve M2 hatlarına; Gar istasyonunda A1 hattına ve Başkentray'a; Atatürk Kültür Merkezi istasyonunda ise M1 hattına aktarma yapılabilir.
Ankaray
[değiştir | kaynağı değiştir]
; AŞTİ ↔ Dikimevi güzergâhında, yaklaşık 9,5 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren hafif raylı sistemdir. Kızılay istasyonunda M1, M2 ve M4 hatlarına, Maltepe istasyonunda M4 hattına ve Başkentray'a, Kurtuluş istasyonunda ise Başkentray'a aktarma yapılabilir.
Tramvay
[değiştir | kaynağı değiştir]Bölgesel Trenler
[değiştir | kaynağı değiştir]
Ankara – Polatlı Bölgesel Treni
[değiştir | kaynağı değiştir]Ankara-Polatlı Bölgesel Treni; Ankara Garı ↔ Polatlı Tren İstasyonu güzergâhında, yaklaşık 90 kilometrelik bir hat üzerinde hizmet veren bölgesel trendir. Ankara Garı istasyonunda Başkentray'a, Ankaray'a ve M4 hattına; Sincan istasyonunda ise Başkentray'a aktarma yapılabilir.
Ankara – Elmadağ Bölgesel Treni
[değiştir | kaynağı değiştir]Teleferik
[değiştir | kaynağı değiştir]
Ankara (Keçiören) Teleferiği
[değiştir | kaynağı değiştir]Keçiören Teleferiği ise yaklaşık 1,5 kilometre uzunluğunda olup M4 Meteoroloji İstasyonundan aktarma yapılabilir.
Karayolu ulaşımı
[değiştir | kaynağı değiştir]Otoyol 20
[değiştir | kaynağı değiştir]Otoyol 20 (
); Ankara'nın etrafında inşa edilmiş olan çevre yoludur. Yaklaşık 110 kilometre uzunluğundaki bu yol sayesinde hem ilçeler arası ulaşım kısalmakta hem de Otoyol 4 ve Otoyol 21 gibi önemli yollara bağlantı sağlanmaktadır.
Lastik tekerlekli araçlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Otobüs
[değiştir | kaynağı değiştir]Şehirdeki otobüsle taşımanın büyük bir kısmı Ankara Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı bir kuruluş olan EGO Genel Müdürlüğü otobüsleri tarafından yapılmaktadır. Yaklaşık 323 hatla, 46 farklı hareket noktasından Ankara'nın her yerine seferler düzenlenmektedir.
| 2018 yılı verilerine göre hat, durak ve hareket noktası sayısı[1] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I. bölge | II. bölge | III. bölge | IV. bölge | V. bölge | Toplam | |||
| Hareket noktası
sayısı |
6 | 9 | 11 | 11 | 9 | 46 | ||
| Hat sayısı | 49 | 63 | 65 | 63 | 83 | 323 | ||
| Durak sayısı | Tabela durak
sayısı |
1.537 | 966 | 1.128 | 833 | 1.000 | 5464 | 7.571 |
| Kapalı durak
sayısı |
674 | 329 | 368 | 259 | 477 | 2107 | ||
| 2018 yılında yapılan toplam sefer sayısı[2] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yapılan sefer
sayısı |
I. bölge | II. bölge | III. bölge | IV. bölge | V. bölge | Toplam |
| 21.252 | 54.683 | 43.118 | 40.861 | 72.250 | 232.164 | |
| 2018 yılında yapılan sefer sayısı[2] | 2018 yılında taşınan yolcu sayısı[3] | ||
|---|---|---|---|
| Günlük[4] | Toplam | Günlük | Toplam |
| 7.489 | 232.164 | 568.108 | 17.611.336 |
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 1 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2019.
- ^ a b "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 1 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2019.
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 1 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2019.
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 1 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2019.