Çarpışma önleme sistemi - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Kaynakça
  • 2 Dış bağlantılar

Çarpışma önleme sistemi

  • العربية
  • Català
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • فارسی
  • Français
  • עברית
  • Bahasa Indonesia
  • İtaliano
  • 日本語
  • 한국어
  • Монгол
  • Nederlands
  • Русский
  • Svenska
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bir çarpışma önleme sisteminin şeması

Çarpışma önleme sistemi (CAS), ileri çarpışma uyarı sistemi veya çarpışma hafifletme sistemi olarak da bilinen bir çarpışma önleme sistemi, bir çarpışmanın şiddetini önlemek veya azaltmak için tasarlanmış bir otomobil güvenlik sistemidir.[1] Olası bir çarpışmayı tespit etmek için radar (tüm hava koşullarında) ve bazen lazer (LIDAR) ve kamera (görüntü tanıma kullanan) kullanır. GPS sensörleri, bir konum veritabanı üzerinden durma işaretlerine yaklaşmak gibi sabit tehlikeleri tespit edebilir.[1][2][3][4]

Çarpışma önleme sistemi, AB'de otonom acil frenleme (AEB) gibi bazı ülkelerde zorunlu olan yaygın sistemlerden, bazı üreticiye özel cihazlar da dahil olmak üzere araştırma projelerine kadar uzanmaktadır.

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ a b Lim, Hazel Si Min; Taeihagh, Araz (2019). "Algorithmic Decision-Making in AVs: Understanding Ethical and Technical Concerns for Smart Cities". Sustainability. 11 (20). s. 5791. doi:10.3390/su11205791. 25 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi13 Ocak 2020. 
  2. ^ mydigitallife.com: Toyota Develops Automatic Brake System Assisted by GPS Technology for Safety Driving. http://www.mydigitallife.info/2008/02/13/toyota-develops-automatic-brake-system-assisted-by-gps-technology-for-safety-driving/ 6 Mart 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  3. ^ The Volvo Owners Club: New Collision Warning with Auto Brake helps prevent rear-end collisions. http://www.volvoclub.org.uk/press/releases/2007/collision_warning.shtml 4 Eylül 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  4. ^ howstuffworks.com: How Pre-Collision Systems Work. Types of Pre-collision Systems. http://auto.howstuffworks.com/car-driving-safety/safety-regulatory-devices/pre-collision-systems2.htm 12 Haziran 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • "Breaking the Bank: Precrash systems are available now for a hefty price". AutoWeek. 4 Ağustos 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mart 2006. 
Wikimedia Commons'ta Çarpışma önleme sistemi ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
  • Ratings of existing crash avoidance systems 14 Mayıs 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Insurance Institute for Highway Safety, January 2017.
  • Intelligent Transportation Systems: Collision Avoidance, 2004
  • ERSEC Project (FP7 247955): Enhanced Road Safety by integrating Egnos-Galileo data with on-board Control system for car collision avoidance applications 5 Ağustos 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., 2011
  • Acumine Collision Avoidance Safety System (ACASS), 2007
  • DSRC/Wave Vehicle Communication and Traffic Simulator eTEXAS
  • Euro NCAP’s fitment survey\
  • Ford: Safer Driving Through Vehicle collision avoidance systems
  • https://www.nissanusa.com/experience-nissan/news-and-events/car-safety-features-technology.html 13 Ocak 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • g
  • t
  • d
Şasi kontrol sistemleri
Otomobil serisinin parçaları
Süspansiyon
  • Aks
  • Aks izi
  • Amortisör
  • Bağımsız süspansiyon
  • Burulma çubuğu
  • Çift salıncak
  • Çok bağlantılı süspansiyon
  • De Dion tüpü
  • Dingil mesafesi
  • Helisel yay
  • Hidroelastik (Hidrogaz)
  • Hidropnömatik
  • Kamber açısı
  • MacPherson Süspansiyon Sistemi
  • Panhard çubuğu
  • Paralel bağlantı
  • Salıncaklı aks
  • Süspansiyon geometrisi
  • Viraj demiri
  • Yaprak yay
Direksiyon
  • Ackermann direksiyon geometrisi
  • Hidrolik direksiyon
  • King pimi
  • Kremayer ve pinyon
  • Tekerlek açısı
  • Tork yönlendirmesi
Frenler
  • ABS fren sistemi
  • Aktif devrilme koruması
  • Otomatik frenleme
  • Disk fren
  • Elektrikli park freni
  • Elektronik denge programı
  • Elektronik fren kuvveti dağıtımı
  • Fren balatası
  • Fren havasının alınması
  • Fren hidrolik yağı
  • Fren zayıflaması
  • Hidrolik fren
  • Hidrolik sıvı
  • Kampanalı fren
  • Motor freni
  • Park freni
  • Rejeneratif fren
  • Vakum servo
Lastikler
Tekerlekler
  • Alaşım jant
  • Jant kapağı
  • Özel tekerlek
  • Spinner
  • Tel tekerlek
  • Tahrik tekerleği
  • Whitewall lastik
  • Portal Portal
  • Kategori Kategori
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Çarpışma_önleme_sistemi&oldid=30469330" sayfasından alınmıştır
Kategori:
  • Otomotiv güvenlik teknolojileri
Gizli kategoriler:
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Commons kategori bağlantısı Vikiveri'den çekilen sayfalar
  • Sayfa en son 13.51, 30 Ekim 2023 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Çarpışma önleme sistemi
Konu ekle