Cadillac Formula 1 Takımı
 Cadillac-Ferrari | |
|---|---|
| Cadillac Formula 1 Team Logo (2025).svg | |
| Genel bilgiler | |
| Uzun adı | Cadillac Formula 1 Takımı[1] |
| Merkez |
|
| Takım ve araç bilgileri | |
| Yarış pilotları | 11.  Sergio Pérez77.  Valtteri Bottas |
| Test pilotları | Colton Herta (test driver)  Simon Pagenaud (simulator driver) |
Amerikan otomobil üreticisi General Motors (GM), 2026 sezonundan itibaren Cadillac Formula 1 Takımı adı altında Cadillac markası altında Formula 1 üreticisi olarak yarışmak üzere sözleşme imzaladı ve 2029'dan itibaren güç ünitesi üreticisi olması bekleniyor. GM, İngiliz yan kuruluşu TWG Cadillac Formula 1 Team Ltd. aracılığıyla Amerikan motor sporları organizasyonu TWG Motorsports ile iş birliği yapacak.
Cadillac, 2016 Haas'ın katılımından bu yana şebekeye katılan ilk yeni ve bağımsız üretici olacak. Projenin Amerika Birleşik Devletleri'nde Indiana, Kuzey Carolina ve Michigan'da olmak üzere üç, Birleşik Krallık'ta ise bir üssü bulunuyor. Motor departmanı ise Kuzey Carolina'da bulunacak.
Arka plan
[değiştir | kaynağı değiştir]GM'nin motor alanındaki ilk faaliyetleri (1951–1953)
[değiştir | kaynağı değiştir].jpg)
1950'den 1960'a kadar FIA Dünya Sürücüler Şampiyonası'na sayılan Indianapolis 500'e birkaç GM markası katılmıştır.
- 1951 : Gordon Reid, Chevrolet motorlu Silnes arabasıyla yarışa katıldı ancak elemeleri geçemedi.[2]
- 1952 : Johnny Fedricks, Cadillac motorlu Kurtis Kraft arabasıyla yarışa katıldı ancak elemeleri geçemedi.[3]
- 1953 : Bill Homeier, Cadillac motorlu Kurtis Kraft arabasıyla yarışa katıldı ancak elemeleri geçemedi.[3]
Kuruluş (2023–günümüz)
[değiştir | kaynağı değiştir]Ocak 2023'te General Motors (GM) ve Michael Andretti liderliğindeki Andretti Global, GM'nin Cadillac markasını Formula 1 Dünya Şampiyonası'na sokma niyetlerini duyurdu.[4] FIA tekliflerini onayladı ancak Formula 1 Grubu veto etti ve [5][6] GM'nin Formula 1 motorları üretmeyi kabul etmesi halinde kararını yeniden değerlendireceğini açıkladı.[7] Reddedildikten sonra Andretti, McLaren'in yakın zamanda boşalttığı [8] Toyota'nın Köln'deki rüzgar tünelini kullanarak takımı ve operasyonları geliştirmeye devam etti.[9]
Kasım 2024'te, Formula 1 Grubu ile Michael Andretti arasındaki uzun süren anlaşmazlıkların ardından,[10] Mark Walter liderliğindeki Andretti Global sponsoru TWG Global, operasyonu Andretti ailesinden devraldığını duyurdu.[8][11] Michael Andretti danışman olarak kaldı [11], babası Mario ise yönetim kurulunda görev almayı kabul etti.[8][12] Takım, İngiliz yan kuruluşunun adını Andretti Racing'den Cadillac'a ve sonunda TWG Cadillac Formula 1 Team Ltd.'ye değiştirdi.[13]
O ay, Formula 1 Grubu, Cadillac'ı 2026 sezonu için yeni bir üretici olarak geçici olarak onayladı.[10][14] Giriş, Cadillac'ın son Concorde Anlaşması'nı imzalaması için zamanında, Mart 2025'te [15] nihai onayını aldı.[16] Cadillac, 2016 Haas'tan bu yana ilk kez Formula 1'e çıkan girişim olacak.[17] GM, başlangıçta talep edilenin iki katından fazla olan milyon US$450 tutarında bir genişleme ücreti ödedi.[16][18] Ayrıca GM, 2029 sezonu için Cadillac için motor üretmeye başlayacağını duyurdu;[19][20] o zamana kadar takım, Ferrari motorlarıyla yarışacak.[21] Kasım ayında Cadillac, Sergio Pérez'in boş gövdeli bir Ferrari SF-23 sürmesiyle Imola'da test çıkışını yaptı.[22]
Yapım personeli
[değiştir | kaynağı değiştir]_(2)_(cropped2).jpg)
Aralık 2024'te Cadillac, eski Virgin ve Marussia CEO'su Graeme Lowdon'ı takım müdürü olarak işe aldı.[23] Lowdon, TWG Motorsports CEO'su Dan Towriss tarafından denetleniyor.[11][24] Takım, " Team Enstone "un birkaç mezununu üst düzey rollere işe aldı; bunlar arasında Formula 1 baş teknik sorumlusu Pat Symonds,[25] operasyon sorumlusu Rob White,[26] teknik direktör Nick Chester, aerodinamikçi Jon Tomlinson ve danışman Naoki Tokunaga yer alıyor.[27]
Mart 2025'te Lowdon, sürücüleri liyakate dayalı olarak işe almayı düşündüğünü söyledi, ancak "bir Amerikalı sürücünün liyakate dayalı olarak seçilememesi için hiçbir neden görmediğini" söyledi.[28] Mario Andretti, ekibin deneyimli bir sürücüyü muhtemelen Andretti Global sürücüsü Colton Herta olacak daha genç bir Amerikalı sürücüyle eşleştirmeyi planladığını belirtmişti.[29] Beş ay sonra Cadillac, eski Dünya Sürücüler Şampiyonası ikincisi Sergio Pérez ve Valtteri Bottas'ı, Herta ve Josef Newgarden gibi Amerikan seçeneklerine kıyasla deneyimlerine atıfta bulunarak ilk sürücü kadrosu olarak duyurdu.[30] Herta daha sonra Cadillac'ın desteğiyle 2026 IndyCar'dan ayrılıp FIA Formula 2'ye geçmek için test sürücüsü olmayı kabul etti.[31] Simon Pagenaud, Pietro Fittipaldi ve Charlie Eastwood da simülatör sürücüleri olarak takıma katıldı.[32][33]
Güç ünitesi programı
[değiştir | kaynağı değiştir]GM ve TWG, Cadillac takımı için fabrika motorları üretmek üzere GM Performance Power Units LLC'yi (GM PPU) kurdu ve motor bölümünü yönetmesi için uzun süredir GM motor tasarımcısı olan Russ O'Blenes'i işe aldı.[34] Ayrıca, Joe Saward, GM'nin Renault'nun eski güç ünitesi programının fikri mülkiyetini satın almaya çalıştığını bildirdi.[35] GM PPU, o zamana kadar Ferrari güç ünitelerini kullanarak 2029 sezonu için Formula 1 güç üniteleri üretmeyi planlıyor.[20][21] GM PPU, 2027'nin ilk çeyreğinde açılması beklenen 300-350 çalışanı olan bir motor fabrikası inşa etmek için milyon US$65 ve başlangıç ücretleri için ek olarak 75-80 milyon ABD doları harcamayı planladığını duyurdu.[36]
Tesisler
[değiştir | kaynağı değiştir]
Cadillac , Indiana, Fishers ; Kuzey Carolina, Concord ; Michigan, Warren ; ve İngiltere, Northamptonshire'da dört tesis işletmeyi planlıyor.[12] Kuruluşun merkezi, üretimin "büyük kısmını" gerçekleştirecek olan Indianapolis'in bir banliyösü olan Fishers'daki yepyeni bir tesiste bulunacak.[37] Andretti Global başlangıçta Formula 1 ve IndyCar operasyonlarını aynı binada yürütmeyi önerdi,[38] ancak IndyCar operasyonu daha sonra farklı bir tesise taşındı;[37] Formula 1 yönetmelikleri, çok takımlı tesislerin kullanımını yasaklıyor.[39] GM, Concord'daki Charlotte Teknik Merkezi yakınında 204.000 metrekarelik bir güç ünitesi tesisi inşa edecek.[34][36] General Motors Teknik Merkezi'nin bulunduğu Warren'da ek operasyonlar gerçekleştirilecek.[12] Ayrıca ekip, Almanya, Köln'deki rüzgar tünelini kiralamak için Toyota ile uzun vadeli bir anlaşma imzaladı.[40] Yarış ekibi ve şasi tasarımcıları İngiltere'nin Silverstone kentindeki bir tesiste faaliyet gösterecek.[38][41]
Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın tüm sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir]Bir motor tedarikçisi olarak
[değiştir | kaynağı değiştir]| Yıl | Katılımcı | Şasi | Motor | Lastik | Sürücü | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | Calvin Connell | Kurtis Kraft | Cadillac 4.5 V8 | F | İSV | 500 | BEL | FRA | BRİ | ALM | HOL | ITA | ||
 Johnny Fedricks
|
DNQ | |||||||||||||
| 1953 | Calvin Connell | Kurtis Kraft | Cadillac 4.5 V8 | F | ARJ | 500 | HOL | BEL | FRA | BRİ | ALM | İSV | ITA | |
| Bill Homeier
|
DNQ | |||||||||||||
| Kaynak:[3][42][43][44] | ||||||||||||||
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Kaynak hatası: Geçersiz
<ref>etiketi;GM251124isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: Kaynak gösterme) - ^ "Chevrolet - Grands Prix not started • STATS F1". www.statsf1.com. 26 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2024-12-22.
- ^ a b c "Cadillac - Indianapolis - Result by Grand Prix • STATS F1". www.statsf1.com. 26 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2024-12-22.
- ^ "Andretti Global and General Motors Team Up in F1 Pursuit". Cadillac. January 5, 2023. Erişim tarihi: November 25, 2024.
- ^ Wolkin, Joseph (October 2, 2024). "Andretti Global Clears FIA Approval To Create A Formula 1 Team". Forbes. 15 Nisan 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: November 25, 2024.
- ^ "Andretti should buy existing F1 team to join grid - FIA boss". ESPN. May 28, 2024. Erişim tarihi: November 25, 2024.
- ^ Smith, Luke (December 2024). "General Motors enters the grid: Why F1 changed its tune after rejecting Andretti". The New York Times. ISSN 0362-4331. Erişim tarihi: 2024-12-10.
- ^ a b c Suttill, Josh (2024-11-25). "GM, Cadillac agree deal for new 2026 F1 entry - Andretti absent". The Race. 20 Temmuz 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2024-12-10.
- ^ "Inside McLaren's state-of-the-art new wind tunnel". www.mclaren.com (İngilizce). Erişim tarihi: 2025-03-20.
- ^ a b Lawrence, Dan (2025-02-09). "Michael Andretti realised he was the 'obstacle' to Cadillac F1 bid". Motorsport Week (İngilizce). 18 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2025-03-20.
- ^ a b c Brown, Nathan. "Andretti Global parent company unveils longtime NASCAR executives as new leaders". The Indianapolis Star. 8 Ekim 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2024-12-10.
- ^ a b c "General Motors launches Cadillac Formula 1 Team and power unit". General Motors. November 25, 2024. 30 Temmuz 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: November 25, 2024.
- ^ "TWG CADILLAC FORMULA 1 TEAM LIMITED". Companies House (İngilizce). 2 Şubat 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2025-03-20.
- ^ "Michael Andretti enjoying retirement as he takes in IndyCar opener as a fan instead of team owner". AP News (İngilizce). 2025-03-02. 6 Nisan 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2025-03-20.
- ^ "Caddy back". The Sunday Times (İngilizce). Perth: Seven West Media. 2025-03-09. s. 48. ISSN 1442-9527. OCLC 427972890.
- ^ a b Horton, Phillip (2025-03-18). "Cadillac Will Pay $450 Million Anti-Dilution Fee to Join Formula 1". Autoweek. Erişim tarihi: 2025-03-20.
- ^ Coleman, Madeline (25 November 2024). "Formula 1 expands grid as General Motors to become the 11th team in 2026". The New York Times. Erişim tarihi: 16 December 2024.
- ^ Collantine, Keith (2025-01-17). "$450 million payment for Cadillac to join Formula 1 is too low - Wolff". RaceFans (İngilizce). 24 Ocak 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2025-01-17.
- ^ "Statement on General Motors application to join FIA Formula One World Championship in 2026". Formula 1. November 25, 2024. 23 Ağustos 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: November 25, 2024.
- ^ a b "Cadillac F1 team: FIA approves General Motors as new Formula 1 engine supplier from 2029". Sky Sports. 2025-04-23. Erişim tarihi: 2025-04-23.
- ^ a b "Ferrari enters a multi-year agreement with Andretti Formula Racing". Ferrari. 2 Eylül 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 December 2024.
- ^ Cleeren, Filip; Rava, Jacopo (13 November 2025). "Exclusive: Pérez and Cadillac test Ferrari F1 car at Imola". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. 13 November 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 November 2025.
- ^ Gale, Ewan (5 December 2024). "GM announces Lowdon as Cadillac F1 team principal". Autosport. 8 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 December 2024.
- ^ "TWG Global launches TWG Motorsports with brands across F1, INDYCAR, NASCAR, Formula E and IMSA". Andretti Global (İngilizce). 2025-02-26. 18 Temmuz 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2025-03-20.
- ^ "Andretti hires former F1 tech chief Symonds". ESPN. 2024-05-21. Erişim tarihi: 2024-12-10.
- ^ Noble, Jonathan (25 November 2024). "Andretti lands former Renault F1 engine tech chief Rob White". motorsport.com. 28 Ağustos 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 December 2024.
- ^ "Andretti's hiring spree". Motor Sport Magazine. 2024-09-03. 26 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2024-12-10.
- ^ "Cadillac principal: Six drivers shortlisted for seat". ESPN.com (İngilizce). 2025-03-10. 7 Mayıs 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2025-03-20.
- ^ Blackstock, Elizabeth (2024-12-26). "Fresh Cadillac F1 hope for Mick Schumacher with 'think big' verdict". PlanetF1 (İngilizce). Erişim tarihi: 2024-12-27.
- ^ Beer, Matt (26 August 2025). "Cadillac F1 names Sergio Perez and Valtteri Bottas as 2026 drivers". The Race. 7 Eylül 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 August 2025.
- ^ "IndyCar star Colton Herta signed to Cadillac Formula 1 Team as test driver". Formula 1. September 3, 2025. Erişim tarihi: September 3, 2025.
- ^ Cleeren, Filip (1 October 2025). "Cadillac F1 team names Simon Pagenaud, Pietro Fittipaldi as sim drivers". Motorsport.com. 3 Ekim 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 October 2025.
- ^ Tucci, Kaitlin (October 1, 2025). "Cadillac Names Sim Driver Lineup Including Ex-F1 Driver And IndyCar Champion". Sports IllustratedOctober 1, 2025.
- ^ a b "TWG Motorsports and GM name Russ O'Blenes to lead Cadillac Formula 1 power units venture". General Motors. 2025-01-09. Erişim tarihi: 2025-01-11.
- ^ Lawrence, Dan (2024-10-24). "Cadillac circling Renault F1 engine IP – report". Motorsport Week. Erişim tarihi: 2024-12-10.
- ^ a b Noble, Jon (2025-02-11). "Cadillac F1's plan for new $150m factory revealed". The Race (İngilizce). 10 Temmuz 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2025-02-14.
- ^ a b Brown, Nathan (2025-03-12). "'This is an American team': Cadillac F1 will build cars in Fishers headquarters". The Indianapolis Star. Erişim tarihi: 2025-03-18.
- ^ a b Cooper, Adam (2024-01-31). "Andretti's plan to run an F1 team from four locations". Motorsport.com (İngilizce). February 4, 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2024-12-19.
- ^ Brown, Nathan. "Andretti Global seeking additional racing shop following F1 admission, sources say". The Indianapolis Star (İngilizce). 24 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2025-01-29.
- ^ Brittle, Cian (2025-03-11). "Cadillac team principal: Commercial interest 'outstripping capacity' ahead of F1 debut". BlackBook Motorsport (İngilizce). 15 Mart 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2025-03-20.
- ^ Moat, David (2024-04-10). "Andretti Global Opens New Facility at Silverstone". Andretti Global (İngilizce). 13 Ağustos 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2025-03-20.
- ^ "Cadillac - Seasons • STATS F1". www.statsf1.com. 7 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2025-03-20.
- ^ "Indianapolis 1952 - Race entrants • STATS F1". www.statsf1.com. Erişim tarihi: 2025-03-20.
- ^ "Indianapolis 1953 - Race entrants • STATS F1". www.statsf1.com. 30 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2025-03-20.