GT by Citroën
| GT by Citroën | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Citroën |
| Üretim yıl(lar)ı | 2008 |
| Tasarımcı(lar) | Takumi Yamamoto |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Süperspor otomobil |
| Gövde tipi | 2 kapılı coupe |
| Düzen | Ortadan motorlu, dört tekerlekten çekişli |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 4 adet hidrojen yakıt hücresi (Gran Turismo) 5.4 L Ford V8 (gerçek)[1] |
| Şanzıman | 7 ileri sıralı manuel |
| Dingil mesafesi | 2,810 mm |
| Uzunluk | 4,960 mm |
| Genişlik | 2,080 mm |
| Yükseklik | 1,090 mm |
| Ağırlık | 1,400 kg |
GT by Citroën, Citroën tarafından üretilen bir süperspor otomobil modelidir. Araç, Citroën ile Japonya merkezli yarış simülatörü geliştiricisi Polyphony Digital ortaklığı ile geliştirilmiş olup 2008 Paris Otomobil Fuarı'nda bir konsept olarak tanıtılmıştır.[2] Toplam altı adet üretilmiş olup fiyatı 2,100,000 dolardır.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "2008 Citroën GT Concept - Images, Specifications and Information". Ultimatecarpage.com. 24 Haziran 2009. 6 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2017.
- ^ "Citroën Confirms $2 Million GT Supercar" (İngilizce). The New York Times. 14 Temmuz 2009. 8 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2017.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta GT by Citroën ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
- “GT-by-CITROEN” Concept revealed at Paris Motor Show15 Ağustos 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- GT by Citroën: The book of the making of 7 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |