Central Hattı
Görünüm
| Central Hattı | |||
|---|---|---|---|
| Genel bilgiler | |||
| Durum | İşletmede | ||
| Yer | Londra | ||
| İlk - Son durak |
| ||
| İstasyonlar | 49 | ||
| Hizmet | |||
| Türü | Metro hattı | ||
| Sistem | Londra metrosu | ||
| Yolcu sayısı | 260.916 milyon (2011/12)[1] | ||
| Tarihçe | |||
| Açılış | 30 Haziran 1900 | ||
| Teknik bilgiler | |||
| Hat uzunluğu | 74 km | ||
| Hat açıklığı | 1,435 mm | ||
| |||
Central Hattı (İngilizce: Central line), Londra metrosunun hatlarından biridir. Hat, 30 Haziran 1900 tarihinde açılmıştır. Hattın uzunluğu 74 km olup 49 istasyona sahiptir.
İstasyonlar
[değiştir | kaynağı değiştir]| İstasyon | Resim | Açılış[2] | Branş |
|---|---|---|---|
| West Ruislip | 21 Kasım 1948 | Ruislip | |
| Ruislip Gardens | 21 Kasım 1948 | Ruislip | |
| South Ruislip | 21 Kasım 1948 | Ruislip | |
| Northolt | 21 Kasım 1948 | Ruislip | |
| Greenford | 30 Haziran 1947 | Ruislip | |
| Perivale | 30 Haziran 1947 | Ruislip | |
| Hanger Lane | 30 Haziran 1947 | Ruislip | |
| Ealing Broadway | 3 Ağustos 1920 | Ealing | |
| West Acton | 5 Kasım 1923 | Ealing | |
| North Acton | 5 Kasım 1923 | Ana | |
| East Acton | 3 Ağustos 1920 | Ana | |
| White City | 23 Kasım 1947 | Ana | |
| Shepherd's Bush | 30 Temmuz 1900 | Ana | |
| Holland Park | 30 Temmuz 1900 | Ana | |
| Notting Hill Gate | 30 Temmuz 1900 | Ana | |
| Queensway | 30 Temmuz 1900 | Ana | |
| Lancaster Gate | 30 Temmuz 1900 | Ana | |
| Marble Arch | 30 Temmuz 1900 | Ana | |
| Bond Street | 24 Eylül 1900 | Ana | |
| Oxford Circus | 30 Temmuz 1900 | Ana | |
| Tottenham Court Road | 30 Temmuz 1900 | Ana | |
| Holborn | 25 Eylül 1933 | Ana | |
| Chancery Lane | 30 Temmuz 1900 | Ana | |
| St. Paul's | 30 Temmuz 1900 | Ana | |
| Bank | 30 Temmuz 1900 | Ana | |
| Liverpool Street | 28 Temmuz 1912 | Ana | |
| Bethnal Green | 4 Aralık 1946 | Ana | |
| Mile End | 4 Aralık 1946 | Ana | |
| Stratford | 4 Aralık 1946 | Ana | |
| Leyton | 5 Mayıs 1947 | Ana | |
| Leytonstone | 5 Mayıs 1947 | Ana | |
| Wanstead | 14 Aralık 1947 | Hainault loop | |
| Redbridge | 14 Aralık 1947 | Hainault loop | |
| Gants Hill | 14 Aralık 1947 | Hainault loop | |
| Newbury Park | 14 Aralık 1947 | Hainault loop | |
| Barkingside | 31 Mayıs 1948 | Hainault loop | |
| Fairlop | 31 Mayıs 1948 | Hainault loop | |
| Hainault | 31 Mayıs 1948 | Hainault loop | |
| Grange Hill | 21 Kasım 1948 | Hainault loop | |
| Chigwell | 21 Kasım 1948 | Hainault loop | |
| Roding Valley | 21 Kasım 1948 | Hainault loop | |
| Snaresbrook | 14 Aralık 1947 | Epping | |
| South Woodford | 14 Aralık 1947 | Epping | |
| Woodford | 14 Aralık 1947 | Epping Branch/Hainault loop | |
| Buckhurst Hill | 21 Kasım 1948 | Epping | |
| Loughton | 21 Kasım 1948 | Epping | |
| Debden | 25 Eylül 1949 | Epping | |
| Theydon Bois | 25 Eylül 1949 | Epping | |
| Epping | 25 Eylül 1949 | Epping |
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "LU Performance Data Almanac 2011/12". Transport for London. 3 Ağustos 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Haziran 2017.
- ^ Rose, Douglas (Aralık 2007) [1980]. The London Underground: A Diagrammatic History (8. bas.). Capital Transport. ISBN 978-1-85414-315-0.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Wikimedia Commons'ta Central Hattı ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
- "Central line facts". Transport for London. 28 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Haziran 2017.