Bundesautobahn 20
| Bundesautobahn 20 |
| ||
[[Dosya: |290px|logo]]
| ||
| Tip | Otoyol | |
| Başlangıç | ||
| Bitiş | ||
| Uzunluk | 279 km (173 mil) | |
| Geçtiği Yerler | Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern ve Brandenburg | |
| Harita | ||
|---|---|---|
| ||
Bundesautobahn 20 (Türkçede: Federal Otoyol 20, kısaca BAB 20 veya A 20) Almanya'da bir otobandır. Baltık Denizi kıyı şeridine yakın coğrafi konumu nedeniyle halk arasında Ostseeautobahn[1] ("Baltık Otoyolu") veya Küstenautobahn[2] ("Kıyı Otoyolu") olarak bilinir.
İnşaat 1992'de, Almanya'nın yeniden birleşmesinden sadece iki yıl sonra, Wismar kavşağı yakınında başladı ve Şansölye Angela Merkel tarafından son bölümün açılmasıyla Aralık 2005'te tamamlandı. Yol maliyetlerinin 1,8 milyar euro olduğu tahmin edilmektedir. Otobanın 279 km'si Mecklenburg-Vorpommern eyaletinde, 27 km'si Brandenburg eyaletinde ve 30 km'si Schleswig-Holstein eyaletindedir ve A 20 otoyolu 1945'ten bu yana en uzun süreli inşa edilen bir otobandır.
28 Temmuz 2009'da, Batı uzantısı Autobahnkreuz Lübeck ile Geschendorf kavşağı arasındaki açılışla başladı.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ SPIEGEL, DER. "Ostsee-Autobahn: Freie Fahrt zwischen Lübeck und Stettin". www.spiegel.de (Almanca). 1 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2021.
- ^ "Weser-Kurier: Zur Küstenautobahn schreibt der "Weser-Kurier" (Bremen) in seiner Ausgabe vom 19. August 2013:". finanzen.net (Almanca). 5 Mayıs 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2021.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Bundesautobahn 20 – detailed route plan 21 Nisan 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Almanca)
