Belgrad-Bar demiryolu
| Belgrad - Bar demiryolu | |
|---|---|
 Belgrad-Bar demiryolu'nda bir JŽ 461 serisi | |
| Genel bilgiler | |
| Durum | Aktif |
| Sahibi | Sırp Demiryolları, ŽICG |
| İlk - Son durak | |
| Hizmet | |
| İşletmeci(ler) | Sırp Demiryolları, ŽPCG |
| Tarihçe | |
| Açılış | 1976 |
| Teknik bilgiler | |
| Hat uzunluğu | 476 km (296 mi) |
| Hat sayısı | 1 |
| Hat açıklığı | 1.435 mm (1⁄2 in) |
| Elektrikleme | 25 kV, 50 Hz AC |
| Çalışma Hızı |
|
Belgrad - Bar demiryolu (Sırp-Hırvatça: Пруга Београд–Бар/Pruga Beograd–Bar), Sırbistan'ın başkenti Belgrad ile Karadağ'ın önemli liman kenti olan Bar'ı birbirine bağlayan demiryoludur.[1][2] 476 kilometre uzunluğundaki hattın 301 kilometresi Sırbistan, 175 kilometresi Karadağ içinden geçer. Tüm hat elektriklidir. 254 tünel ve 435 köprüyü içinde barındırır.[kaynak belirtilmeli]
Tarihi
[değiştir | kaynağı değiştir]Belgrad ve Bar arasında bir demiryolu inşa etme fikri 1952'de Yugoslavya Sosyalist Federal Cumhuriyeti'nin ulusal projelerinden biri olarak gündeme geldiyse de inşası Sırbistan SC ile Karadağ SC'ne bırakılmıştır.
Parça parça inşa edilen hat şu şekilde gelişmiştir:
- Resnik - Vreoci, 1958
- Podgorica - Bar, 1959
- Vreoci - Valjevo, 1968
- Valjevo - Užice, 1972
- Užice - Podgorica, 1976
Hattın inşası 22 Kasım 1975'te bitmiş, 28 Mayıs 1976'da işletmeye açılmıştır. Hattın elektrikifikasyonu 1977'de sonunda tamamlanmıştır.
Hattın bakımı 1990'larda yaşanan iç sorunlar nedeniyle yeterli fon ayrılamadığından yeterince yapılamamış ve hat dayanıksız ve güvensiz bir hale gelmiştir. Bioče tren kazasında bir tren hattan çıkmış, 47 yolcu ölmüştür. Olay sonrası hattın yeniden inşasına dair tartışmalar yaşanmıştır.[kaynak belirtilmeli]
Demiryolunun Sırbistan'da kalan kısmı 1999'da NATO bombardımanına maruz kalmış, hattın bir bölümü büyük zarar görmüştür. Hattın Bosna-Hersek'te kalan küçük bölümü SFOR tarafından işlevsizleştirilmiş, tüm bu zararlar savaş sonrası tamir edilmiştir. [kaynak belirtilmeli]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ Ed. Burzanoviç, С. 100 godina željeznice Crne Gore. Beograd — Bar. (Rusça) — Цетине: Obod, 2009. ISBN 978-86-7420-054-4.
- ^ Стање пруге Београд - Бар алармантно 1 Nisan 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Erişim tarihi: 21 Mart 2016.
