Athar Beşpınar - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Hayatı
  • 2 Kaynakça

Athar Beşpınar

Bağlantı ekle
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Athar Beşpınar
Doğum1918
İstanbul, Osmanlı İmparatorluğu
Ölüm9 Temmuz 1987
İstanbul, Türkiye
MilliyetTürk
VatandaşlıkTürkiye Cumhuriyeti
EğitimRobert Lisesi
MeslekTekne tasarımcısı,
Gemi üreticisi
Çocuk(lar)Mehmet Beşpınar

Athar Beşpınar (d. 1918 - ö. 9 Temmuz 1987, İstanbul)[1], aralarında dünya etrafında dolaşan ilk Türk yelkenlisi Kısmet de olmak üzere onlarca tekneye imza atmış ünlü Türk tekne tasarımcısı, armatör.

Hayatı

[değiştir | kaynağı değiştir]

Fenerbahçe Spor Kulübü'nün kurucularından ünlü Türk armatör Asaf Beşpınar ile Yemen eski valisi Hüseyin Hilmi Paşa'nın kızı Seniye Hanım'ın oğlu olan Athar Beşpınar,[2] 1918 yılında İstanbul'da doğdu. 7 yaşına kadar Heybeliada'da yaşayan Athar Beşpınar, Robert Koleji'ni kazanır. Robert Koleji'nde okuduktan sonra, babasının da desteğiyle, kendini çok iyi yetiştirerek şöhretli bir yat yapımcısı oldu.

Athar Beşpınar, kendi çizdiği planlarla sayısız tekneler yaptı. Türkiye'de ilk modern yat inşasını başlatan Harun Ülman Bey'i takip eden Athar Bey, onun çizgisini ilerleterek devam ettirmiştir. İlk büyük boy teknesi Lili II'nin yapılışı, döneminde büyük bir yankılar uyandırmıştır.

Tekne çiziminde muhafazakâr bir yaklaşıma sahip olan Athar Beşpınar, modern çizgiler yerine yetiştiği zamanın da etkisiyle, klasik hatları tercih etti. Keç, yawl türünde çeşitli uskunaları inşa eden Athar Beşpınar, günümüzde Türkiye'nin en önemli tekne tasarımcılarından biri olarak anılmaktadır.

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ Kent, Çetin (Şubat 2024). Kısmet'in İzinde - Hintli Asaf ve Athar. İstanbul: Naviga. ss. 12-17. ISBN 978-625-98503-06. 
  2. ^ Kent, Çetin. "Athar". Heyamola Hey. 28 Temmuz 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2023. 
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Athar_Beşpınar&oldid=35510404" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • 1918 doğumlular
  • İstanbul ili doğumlular
  • 1987'de ölenler
  • 20. yüzyıl Türk mühendisleri
Gizli kategori:
  • Türkçe Vikipedi ve Vikiveride resmi olmayan maddeler
  • Sayfa en son 16.12, 18 Haziran 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Athar Beşpınar
Konu ekle