İlyuşin İl-86 - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Teknik özellikler (İl-86)
  • 2 Ayrıca bakınız
  • 3 Kaynakça
  • 4 Dış bağlantılar

İlyuşin İl-86

  • Aragonés
  • العربية
  • Беларуская
  • Български
  • Čeština
  • Dansk
  • Deutsch
  • Ελληνικά
  • English
  • Esperanto
  • Español
  • Eesti
  • فارسی
  • Suomi
  • Français
  • עברית
  • Magyar
  • Bahasa Indonesia
  • İtaliano
  • 日本語
  • 한국어
  • Lietuvių
  • Монгол
  • Nederlands
  • Norsk bokmål
  • Polski
  • Português
  • Română
  • Русский
  • Simple English
  • Slovenčina
  • Slovenščina
  • Српски / srpski
  • Svenska
  • ไทย
  • Українська
  • اردو
  • Vepsän kel’
  • Tiếng Việt
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
İlyuşin İl-86
İlyuşin İl-86
İlyuşin İl-86
TürüYolcu uçağı
Ulusal köken Sovyetler Birliği
Üreticiİlyuşin
İlk uçuş22 Aralık 1976
Hizmete giriş26 Aralık 1980
DurumuHizmette
Ana kullanıcıAeroflot
Sovyet Hava Kuvvetleri
Rusya Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı1976-1991
Üretim sayısı106[1]
Değişimleriİlyuşin İl-96

İlyuşin İl-86 (Rusça: Илью́шин Ил-86; NATO rapor adı: Camber), İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet yolcu uçağıdır. Uçak, 1970'lerde geliştirilmiş olup 1980 yılında hizmete girmiştir. İl-86, Sovyetler Birliği'nin ilk geniş gövdeli ve dünyanın ikinci dört motorlu geniş gövdeli uçağıydı.

İl-86, Sovyetler Birliği'nin son dönemlerinde tasarlanan uçaklardan biriydi. Sovyet endüstrisinin birçok sektörünün durgunluğa girdiği Leonid Brejnev döneminde geliştirilen İl-86, 1960'lı yıllarda yaygın kullanılan motorlara sahipti ve geliştirilmesi on yıldan fazla bir süre sürdü ve Moskova Olimpiyatları'na yetiştirilemedi. Çoğunlukla Aeroflot ve Sovyet sonrası havayollarından kullanıldı ve toplam 106 adet üretilen uçaktan yalnızca üç tanesi ihraç edildi. Hizmette, 30 yıl boyunca yolcu taşıma operasyonlarında ölümcül bir olay yaşanmadan güvenli ve güvenilir bir model olarak tanındı.[2] 1990'larda yerini İl-96'ya bıraktı.

Teknik özellikler (İl-86)

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Yolcu kapasitesi: 246-350
  • Uzunluk: 35.9 m
  • Yükseklik: 15.68 m
  • Kanat alanı: 300 m²
  • Boş ağırlık: 216,950nbsp;kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 215,000nbsp;kg
  • Motor: 4 × Kuznetsov NK-86 turbofan

Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Avrupa Birliği Airbus A300
  • Amerika Birleşik Devletleri Lockheed L-1011
  • Amerika Birleşik Devletleri McDonnell Douglas DC-10

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "AeroTransport Data Bank". 5 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2018. 
  2. ^ John Pike. "Il-86 Camber". Globalsecurity.org. 12 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2018. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta İlyuşin İl-86 ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
  • Il-86 English page on Ilyushin website
  • Vladimir Karnozov (10 Ocak 2018). "The First Serial Wide-Body Aircraft IL-86 Turned 40 Wednesday". Russian aviation. 24 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2018. 
  • g
  • t
  • d
İlyuşin uçakları
Avcı
  • İ-21
  • İl-1
Saldırı
  • İl-2
  • İl-8
  • İl-10
  • İl-16
  • İl-20 (I)
  • İl-40
  • İl-102
Bombardıman
  • DB-3
  • İl-4
  • DB-4
  • İl-6
  • İl-22 (I)
  • İl-28
  • İl-30
  • İl-46
  • İl-54
Nakliye
  • İl-12
  • İl-20 (II)
  • İl-32
  • İl-76
  • İl-78
  • İl-80
  • İl-106
  • İl-112
  • İl-276
Yolcu
  • İl-14
  • İl-18 (1946)
  • İl-18
  • İl-62
  • İl-86
  • İl-96
  • İl-108
  • İl-114
Keşif
  • İl-20 (III)
  • İl-22 (II)
  • İl-24
  • İl-38
  • A-50
Deneysel
  • A-60
Eğitim
  • İl-103
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=İlyuşin_İl-86&oldid=28228549" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • İlyuşin uçakları
  • Yolcu uçakları
  • Dört motorlu jetler
  • Polonya-Sovyetler Birliği ilişkileri
  • Alçak kanatlı uçaklar
  • İlk uçuşunu 1976'da yapan hava araçları
  • Sayfa en son 23.32, 3 Ağustos 2022 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
İlyuşin İl-86
Konu ekle