Windhoek Tren İstasyonu
Windhoek | |
|---|---|
TransNamib | |
 İstasyon binasının ön görünümü | |
 | |
| Konum | Bahnhof Caddesi, Windhoek Namibya |
| Koordinatlar | 22°33′34″G 17°04′51″D / 22.55944°G 17.08083°D |
| İşletmeci | TransNamib |
| Hat(lar) | Windhoek-Gobabis Windhoek-Nakop Windhoek-Kranzberg |
| Peronlar | 2 (zemin kat) |
| Raylar | 3 |
| Yapı | |
| Yapı türü | Zemin kat |
| Platform seviyeleri | 1 |
| Otopark | Evet |
| Engelli erişimi | Evet |
| Tarihçe | |
| Açılış | 1912 |
Windhoek Tren İstasyonu (Almanca: Bahnhof Windhuk), Namibya'nın başkenti Windhoek'te bulunan bir tren istasyonu. Bu istasyon, Namibya demiryolu ağı içinde önemli bir konuma sahiptir ve TransNamib tarafından işletilmektedir.
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]Windhoek'e ulaşan ilk demiryolu hattı, 1897-1902 yılları arasında Alman İmparatorluğu'nun Alman Güneybatı Afrikasın'daki koloniyal yönetimi sırasında inşa edilen Swakopmund hattıdır. 1914 yılında bu hat Walvis Bay'e kadar uzatıldı. Lüderitz'ten (1906'da inşa edilen) gelen güney hattı, 1912 yılında Keetmanshoop üzerinden Windhoek'e bağlandı. 1930 yılında ise doğudaki Gobabis hattı inşa edildi.[1]
Bina
[değiştir | kaynağı değiştir]İstasyon, Cape Hollanda mimarisi tarzında inşa edilmiştir ve Bahnhof Caddesi üzerinde yer almaktadır. 1929 yılında Güney Afrika Demiryolları tarafından mevcut binanın tarzına uyacak şekilde ek bir kuzey kanadı inşa edilmiştir.
İstasyon ayrıca Namibya ulaşım tarihini, özellikle demiryolu tarihini anlatan Trans-Namib Demiryolu Müzesi'ne ev sahipliği yapmaktadır. 1 Temmuz 1993'te açılan sergi, Alman koloniyal dönemine kadar uzanan geniş bir demiryolu ekipmanları, haritalar ve ilgili eşyalar koleksiyonunu içermektedir. Serginin bir diğer bölümü, Namibian Airways ve Namibya Denizcilik tarihi ile ilgilidir. Ayrıca, Namibya'daki Güney Afrika Demiryolları'na ait yemek vagonlarında kullanılan tabak ve çatal-bıçakları ile telekomünikasyon ve elektrikli ekipmanları da görülmektedir.[2]
Girişin karşısında, 1899'da Swakopmund'a gönderilen ve Windhoek'e kadar olan yolculuk için tekrar montajı yapılan Almanya'dan gelen lokomotiflerden Poor Ole Joe yer almaktadır. Bu lokomotif, Güney Batı Afrika Zwillinge No 154A'nın bir yarısı olup, bu tür buharlı lokomotiflerin hayatta kalan tek örneğidir.
Hizmetler
[değiştir | kaynağı değiştir]Windhoek, Namibya'nın kuzeyindeki birçok kasabaya, Windhoek-Swakopmund-Walvis Bay rotasında yer alan Kranzberg demiryolu kavşağı aracılığıyla bağlanmaktadır.[1]
Galeri
[değiştir | kaynağı değiştir]-
İstasyon binası ve platformlar -
Windhoek İstasyonu'nun önünde bir küçük buharlı lokomotif, Zwillinge No 154A'nın bir yarısı
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b Dierks, Klaus. "Namibya Demiryolu Ağı'nın Gelişimi. 1990'lara Kadar Demiryolu Tarihi". www.klausdierks.com. 16 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Kasım 2012.
- ^ "TransNamib Demiryolu Müzesi". 23 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ağustos 2024.