Varda Köprüsü - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Teknik özellikleri
    • 1.1 Galeri
  • 2 Ayrıca bakınız
  • 3 Kaynakça
  • 4 Dış bağlantılar
  • 5 Kaynakça

Varda Köprüsü

  • Azərbaycanca
  • Čeština
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Nederlands
  • Norsk bokmål
  • Svenska
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Koordinatlar: 37°14′36″K 34°58′36″D / 37.24333°K 34.97667°D / 37.24333; 34.97667
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Varda Köprüsü
Köprünün üst kesimi
Harita
Diğer ad(lar)Koca köprü, Hacıkırı Demiryolu Köprüsü, Alman köprüsü
TaşınanDemiryolu
GeçişVadi
KonumKaraisalı, Adana, Türkiye
Koordinatlar37°14′36″K 34°58′36″D / 37.24333°K 34.97667°D / 37.24333; 34.97667
TürüTarihi köprü
MalzemeBeton · Çelik · Taş
Uzunluk172 m (564 ft)[1]
Yükseklik99 m (325 ft)
Başlangıç tarihi1907 (1907)
Açılış1912 (113 yıl önce) (1912)
Tarihî durumuKullanımda
Geçiş ücretiÜcretsiz
Türkiye üzerinde Varda Köprüsü
Varda Köprüsü
Varda Köprüsü (Türkiye)

Varda Köprüsü, Adana ili Karaisalı ilçesi Hacıkırı (Kıralan) mahallesi'nde bulunan, yöre halkı tarafından "Koca Köprü" diye anılan köprü. Hacıkırı Demiryolu Köprüsü olarak ya da 1912 yılında Almanlar tarafından inşa edildiği için Alman köprüsü olarak bilinmektedir. Adana'ya uzaklığı karayolu ile Karaisalı üzerinden 64 km'dir. Demir yolu ile Adana İstasyonu'na mesafesi 63 km'dir.

Bu köprü Almanlar tarafından, çelik kafes taş örme tekniği ile yapılmıştır. 6. Bölge sınırları içinde bulunmaktadır. 1912 yılında hizmete açılmıştır. Köprünün yapılış amacı İstanbul-Bağdat-Hicaz Demiryolu hattını tamamlamaktır.

Teknik özellikleri

[değiştir | kaynağı değiştir]

Kâgir köprü türünde 3 ana açıklık 4 ana ayak üzerine kuruludur. Uzunluğu 172 m'dir. Yerden orta ayak yüksekliği 99 m'dir. Köprü ayakları çelik mesnet türü olup dış kaplaması taş örme tekniği ile yapılmıştır. Yapım yılı başlangıcı 1907, bitiş tarihi 1912'dir. Köprü ayakları bakımı için dört adet ayağın içinde bakım merdivenleri mevcuttur.

Köprü üzerindeki demir yolu 1220 m yarıçaplı bir kurpla düzenlenmiştir. Buradaki dever miktarı 85 km hıza göre 47 mm'dir. 5 yıllık yapım sürecinde 21 işçi ve bir Alman mühendis çeşitli nedenlerle ölmüştür.[kaynak belirtilmeli]

Galeri

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Varda Köprüsü (2022)
    Varda Köprüsü (2022)
  • Varda Köprüsü (2022)
    Varda Köprüsü (2022)
  • Varda Köprüsü (2022)
    Varda Köprüsü (2022)
  • Köprünün yandan görünümü.
    Köprünün yandan görünümü.
  • Varda Köprüsü - 2022
    Varda Köprüsü - 2022

Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Türkiye'deki köprüler listesi
  • Türkiye'deki tarihi köprüler

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "T.C. Kültür Bakanlığı". 5 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ağustos 2022. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Varda Köprüsü ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
  • Alman Köprüsü15 Mayıs 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • TCDD'nin Tarihçesi7 Ocak 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • Varda Köprüsü Tarihçesi20 Mayıs 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
Otorite kontrolü Bunu Vikiveri'de düzenleyin
  • kulturenvanteri.com: 3481
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Varda_Köprüsü&oldid=35138061" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Bağdat Demiryolu
  • Karaisalı'daki ulaşım yapıları
  • Adana ilindeki köprüler
  • Türkiye'deki taş köprüler
  • Türkiye'deki kemer köprüler
  • Türkiye'deki demiryolu köprüleri
  • Viyadükler
  • 1916'da tamamlanan köprüler
  • 1916'da Osmanlı İmparatorluğu'nda kurulan oluşumlar
  • 1910'larda Türkiye'de kurulan oluşumlar
Gizli kategoriler:
  • Vikiveri'de OSM ilişki kimliği olmayan bilgi kutusu için harita işaretleyici
  • Kaynaksız anlatımlar içeren maddeler
  • Commons kategori bağlantısı yerelde tanımlı olan sayfalar
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Kulturenvanteri tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • Kartographer uzantısını kullanan sayfalar
  • Sayfa en son 17.38, 22 Mart 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Varda Köprüsü
Konu ekle