Sinop (zırhlı)

	; Sinop lithografı, 1893
Tarihçe
Rus İmparatorluğu
Adı	Sinop (Синоп)
Adının geldiği yer/kişi	Sinop Baskını
İşletmeci	Rus İmparatorluk Donanması
Sipariş	12 Temmuz 1882
İnşa eden	ROPiT Tersanesi, Sevastopol
Maliyet	3,217,500 ruble
Kızağa konuluşu	Haziran 1883
Denize indirilişi	1 Haziran 1887
Bitirilişi	1889
Hizmet dışı	1919
Akıbet	1922'de hurda olarak satıldı
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi	Yekaterina II sınıfı zırhlı
Deplasman	11.310 emperyal ton (11.491 t)
Uzunluk	339 ft 3 in (103,4 m)
Genişlik	68 ft 11 in (21,0 m)
Su çekimi	28 ft 3 in (8,6 m)
Kurulu güç	9.000 ihp (6.711 kW)
İtme gücü	2 şaft; 2 dikey üçlü genleşmeli buhar motoru; 14 silindirik kazan;
Hız	15 knot (28 km/sa; 17 mph)
Menzil	10 knot (19 km/sa; 12 mph) hızda 2.800 nmi (5.200 km; 3.200 mi)
Kişi kapasitesi	633
Silah donanımı	İnşa edildiği haliyle: 3 × 2 – 12-inç (305 mm) top 7 × 1 – 6-inç (152 mm) top 8 × 1 – 47-milimetre (1,9 in) 5 namlulu revolver Hotchkiss top 4 × 1 – 37-milimetre (1,5 in) 5 namlulu revolver Hotchkiss top 7 × 1 – 14-inç (356 mm) torpido tüpü 1910 modernizasyonundan sonra: 4 x 1 – 203 mm (8,0 in)/50 top 4 x 1 – 152 mm (6,0 in)/45 top 2 x 1 – 47 mm (1,9 in)/43 Hotchkiss top 4 x 1 – 7.62/94 makineli tüfek
Zırh	Bileşik zırh; Kemer: 6-16 in (152-406 mm); Güverte: 2,25-2,5 in (57-64 mm); Barbet: 12 in (305 mm); Barbet üstü: 1,5 in (38 mm); Komuta kulesi: 9 in (229 mm); Bölmeler: 9-10 in (229-254 mm);

Sinop (Rusça: Синоп), Yekaterına II sınıfının üçüncü gemisi olan ve Rus İmparatorluk Donanması için inşa edilmiş zırhlı savaş gemisiydi. Adını 1853'te Sinop Baskını'nda kazanılan Rus zaferinden alıyordu. Gemi, Haziran 1905'te isyan eden zırhlı Potemkin'i takip etti ve gemiyi sığınma talebinde bulunduğu Romanya'nın Köstence limanından Sevastopol'a çekti. 1900'lerde geminin modern silahlar ve daha kaliteli zırh ile yeniden inşası için teklifler hazırlandı, ancak bunlar uygulanmadı. 1910'da 305 mm topları, tekli 203 mm/L50 toplarla değiştirildi ve topçu eğitim gemisi yapıldı, daha öncesinde Sivastopol'da liman savunma gemisi görevinde bulundu. Sinop, 1916 yılında yoğun şekilde mayınlanan İstanbul Boğazı'nda önerilen bir operasyon için "mayın tamponları" görevi görecek torpido çıkıntılarıyla donatıldı. 1919'da motorları İngilizler tarafından tahrip edildi; Rus İç Savaşı sırasında hem Bolşevikler hem de Beyaz Ordu tarafından ele geçirildi. 1922'de Sovyetler tarafından hurdaya çıkarıldı.

Gemi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.

Tarihçe
Sinop lithografı, 1893
Rus İmparatorluğu
Adı	Sinop (Синоп)
Adının geldiği yer/kişi	Sinop Baskını
İşletmeci	Rus İmparatorluk Donanması
Sipariş	12 Temmuz 1882
İnşa eden	ROPiT Tersanesi, Sevastopol
Maliyet	3,217,500 ruble
Kızağa konuluşu	Haziran 1883
Denize indirilişi	1 Haziran 1887
Bitirilişi	1889
Hizmet dışı	1919
Akıbet	1922'de hurda olarak satıldı
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi	Yekaterina II sınıfı zırhlı
Deplasman	11.310 emperyal ton (11.491 t)
Uzunluk	339 ft 3 in (103,4 m)
Genişlik	68 ft 11 in (21,0 m)
Su çekimi	28 ft 3 in (8,6 m)
Kurulu güç	9.000 ihp (6.711 kW)
İtme gücü	2 şaft 2 dikey üçlü genleşmeli buhar motoru 14 silindirik kazan
Hız	15 knot (28 km/sa; 17 mph)
Menzil	10 knot (19 km/sa; 12 mph) hızda 2.800 nmi (5.200 km; 3.200 mi)
Kişi kapasitesi	633
Silah donanımı	İnşa edildiği haliyle: 3 × 2 – 12-inç (305 mm) top 7 × 1 – 6-inç (152 mm) top 8 × 1 – 47-milimetre (1,9 in) 5 namlulu revolver Hotchkiss top 4 × 1 – 37-milimetre (1,5 in) 5 namlulu revolver Hotchkiss top 7 × 1 – 14-inç (356 mm) torpido tüpü 1910 modernizasyonundan sonra: 4 x 1 – 203 mm (8,0 in)/50 top 4 x 1 – 152 mm (6,0 in)/45 top 2 x 1 – 47 mm (1,9 in)/43 Hotchkiss top 4 x 1 – 7.62/94 makineli tüfek
Zırh	Bileşik zırh Kemer: 6-16 in (152-406 mm) Güverte: 2,25-2,5 in (57-64 mm) Barbet: 12 in (305 mm) Barbet üstü: 1,5 in (38 mm) Komuta kulesi: 9 in (229 mm) Bölmeler: 9-10 in (229-254 mm)