Saphir (1908 denizaltısı)

	; Saphir, Toulon'daki limanda demirlemişken
Tarihçe
Fransa
Adı	Saphir
Adının geldiği yer/kişi	Safir (Fransızca: Saphir)
İnşa eden	Arsenal de Toulon
Kızağa konuluşu	Ekim 1903
Denize indirilişi	6 Şubat 1908
Bitirilişi	10 Aralık 1910
Kimlik	Flandra numarası: Q44
Akıbet	15 Ocak 1915'te hurdaya ayrıldı
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi	Émeraude sınıfı
Tipi	Denizaltı
Deplasman	394 t (388 emperyal ton) (su yüzeyinde); 427 t (420 emperyal ton) (su altında);
Uzunluk	449 m (1.473 ft 1 in) (tam boy)
Genişlik	39 m (127 ft 11 in)
Su çekimi	38 m (124 ft 8 in)
Kurulu güç	600 PS (440 kW; 590 bhp) (dizel motorlar); 600 PS (elektrik motorları);
İtme gücü	2 × şaft; 2 × dizel motor; 2 × elektrik motoru;
Hız	1.125 knot (2.084 km/sa; 1.295 mph) (su yüzeyinde); 85 knot (157 km/sa; 98 mph) (su altında);
Menzil	73 knot (135 km/sa; 84 mph) hızla 2.000 nmi (3.700 km; 2.300 mi) (su yüzeyinde); 5 knot (9,3 km/sa; 5,8 mph) hızla 100 nmi (190 km; 120 mi) (su altında);
Test derinliği	40 m (130 ft)
Kişi kapasitesi	2 subay ve 23 tayfa
Silah donanımı	6 × 450 mm (17,7 in) torpido tüpü (4 × pruvada, 2 × pupada)

Saphir, Fransız Deniz Kuvvetleri'nde görev yapan Émeraude sınıfına ait denizaltıydı. Ekim 1903'te kızağa konuldu, 6 Şubat 1908'de suya indirildi ve 10 Aralık 1910'da inşası tamamlandı. I. Dünya Savaşı sırasında faaliyet gösteren Saphir, Yüzbaşı Henri Fournier komutasında 28 Ocak 1915 günü Çanakkale Boğazı'na girdi. Bir süre sonra geminin seyir pusulasının bozuk olduğu görüldü. Daha sonra kumsala saplanan denizaltı, buradan kurtulduktan sonra Nara Burnu yakınlarındaki Köse Burnu Kalesi'nin 200 metre kadar açığında yüzeye çıktı. Yakınlardaki İsa Reis gambotu ve Nusret mayın gemisi denizaltıya ateş açtı.^[1] Denize atlayan 13 denizci söz konusu gemiler tarafında sudan alındı, denizaltıda kalan 14 kişi ise yaşamının yitirdi.^[2]

Kaynakça

^ Çanakkale Boğaz Komutanlığı (2008). Çanakkale Deniz Savaşları 1915. Kültür Yayınları. s. 47. ISBN 9754092826.
^ Garier, Gérard (2002). A l'épreuve de la Grande Guerre. L'odyssée technique et humaine du sous-marin en France (Fransızca). 3–2. Bourg-en-Bresse: Marines édition. ss. 143-146. ISBN 2-909675-81-5.

Konuyla ilgili yayınlar

Wikimedia Commons'ta Saphir (1908 denizaltısı) ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.

Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One (İngilizce). Barnsley, South Yorkshire: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
Garier, Gérard (1998). Des Émeraude (1905-1906) au Charles Brun (1908–1933). L'odyssée technique et humaine du sous-marin en France (Fransızca). 2. Bourg-en-Bresse: Marines édition. ISBN 2-909675-34-3.

[1] Çanakkale Boğaz Komutanlığı (2008). Çanakkale Deniz Savaşları 1915. Kültür Yayınları. s. 47. ISBN 9754092826.

[2] Garier, Gérard (2002). A l'épreuve de la Grande Guerre. L'odyssée technique et humaine du sous-marin en France (Fransızca). 3–2. Bourg-en-Bresse: Marines édition. ss. 143-146. ISBN 2-909675-81-5.

[1]

[2]

Tarihçe
Saphir, Toulon'daki limanda demirlemişken
Fransa
Adı	Saphir
Adının geldiği yer/kişi	Safir (Fransızca: Saphir)
İnşa eden	Arsenal de Toulon
Kızağa konuluşu	Ekim 1903
Denize indirilişi	6 Şubat 1908
Bitirilişi	10 Aralık 1910
Kimlik	Flandra numarası: Q44
Akıbet	15 Ocak 1915'te hurdaya ayrıldı
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi	Émeraude sınıfı
Tipi	Denizaltı
Deplasman	394 t (388 emperyal ton) (su yüzeyinde) 427 t (420 emperyal ton) (su altında)
Uzunluk	449 m (1.473 ft 1 in) (tam boy)
Genişlik	39 m (127 ft 11 in)
Su çekimi	38 m (124 ft 8 in)
Kurulu güç	600 PS (440 kW; 590 bhp) (dizel motorlar) 600 PS (elektrik motorları)
İtme gücü	2 × şaft; 2 × dizel motor 2 × elektrik motoru
Hız	1.125 knot (2.084 km/sa; 1.295 mph) (su yüzeyinde) 85 knot (157 km/sa; 98 mph) (su altında)
Menzil	73 knot (135 km/sa; 84 mph) hızla 2.000 nmi (3.700 km; 2.300 mi) (su yüzeyinde) 5 knot (9,3 km/sa; 5,8 mph) hızla 100 nmi (190 km; 120 mi) (su altında)
Test derinliği	40 m (130 ft)
Kişi kapasitesi	2 subay ve 23 tayfa
Silah donanımı	6 × 450 mm (17,7 in) torpido tüpü (4 × pruvada, 2 × pupada)