Renault 5 - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Versiyonlar
    • 1.1 1972-1984
    • 1.2 1984-1996
    • 1.3 Elektrikli versiyon
  • 2 Renault Express
  • 3 Kaynakça

Renault 5

  • العربية
  • Català
  • Čeština
  • Dansk
  • Deutsch
  • Ελληνικά
  • English
  • Español
  • Euskara
  • فارسی
  • Suomi
  • Français
  • Galego
  • עברית
  • Bahasa Indonesia
  • İtaliano
  • 日本語
  • 한국어
  • Nederlands
  • Norsk bokmål
  • Polski
  • Português
  • Română
  • Русский
  • Simple English
  • Slovenčina
  • Српски / srpski
  • Svenska
  • Tolışi
  • Українська
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Otomobil Modeli
Genel Bakış
ÜreticiRenault
Üretim yıl(lar)ı1972-günümüz
Montaj5 (Super 5)
Gövde ve Şasi
KaroserHatchback-Cabriolet
Teknik Özellikler
MotorBenzinli - Dizel - Elektrikli
Super 5 adı verilen ikinci versiyon (1984-1996)
Renault 5 GT Turbo Cabriolet
Renault Le Car

Renault 5, 1972 yılında üretimine başlanan 1996'ya kadar devam eden ve 2024 yılında elektrikli olarak yeniden üretimine başlanan küçük boyutlu 3 ve 5 kapı seçenekli bir hatchback otomobildir.

Aracın ilk modelini Fransız tasarımcı Michel Boue yapmıştır. Bu ilk model 1972-1984 yılları arasında üretildi. Araç 1984'te X40 adı verilen bir projeyle tümüyle elden geçirildi ve Super 5 adını aldı. Ayrıca seriye bir de cabriolet model eklendi. Bu projede 5 kapılı modeller için B40, 3 kapılı (coupe ) ve cabriolet modeller için C40 kod adı verildi.

Renault 5 'in Kuzey Amerika pazarı için AMC (American Motors Corporation) tarafından üretilen ve Le Car adı verilen bir versiyonu da bulunmaktadır.

Renault 5 'in TL Five versiyonu (5 kapılı olarak) 1990 yılında Türkiye'ye Renault-Mais tarafından 1500 araçlık bir parti halinde ithal edilmiş fakat piyasadaki büyük sedan otomobillere yönelik talebin etkisiyle Türkiye'de tutulmamıştır.

Renault 5 1996 yılında artık güncelliğini yitirdiği gerekçesiyle yerini, 1990'dan beri üretimde olan Renault Clio'ya bırakmıştır.

2024 yılında Renault 5'in elektrikli olarak yeniden üretimine başlandı

Versiyonlar

[değiştir | kaynağı değiştir]

1972-1984

[değiştir | kaynağı değiştir]
Benzin Motorlu
  • L - TL(845 cc) 8-subaplı 36 BG (26 kW); Toplam hız: 120 km/h
  • LS -TS(1108 cc) 8-subaplı 45 BG (33 kW); Toplam hız: 135 km/h
  • GTL-GTL Automatic (1289 cc) 8-Subaplı 55 bhp (40 kW); Toplam hız: 140 km/h
  • Alpine(1397 cc) turbo 8-subaplı I4; 110 bhp (81 kW); Toplam hız: 185 km/h
  • Alpine Turbo(1397 cc) turbo 8-subaplı I4; 160 bhp (118 kW); Toplam hız: 201 km/h

1984-1996

[değiştir | kaynağı değiştir]
Benzin Motorlu
  • TC(956cc) 8-subaplı 42 BG (31 kW); Toplam hız: 140 km/h
  • TL-Five(1108 cc) 8-subaplı 45 BG (33 kW); Toplam hız: 145 km/h
  • GTL-Campus(1397 cc) 8-subaplı 60 bhp (45 kW); Toplam hız: 150 km/h
  • GTL Automatic(1397 cc) 8-subaplı 69 bhp (51 kW); Toplam hız: 150 km/h
  • TS-TSE (1397 cc) 8-subaplı 69 bhp (51 kW); Toplam hız: 157 km/h
  • GTE-GTS-Baccara (1721cc) 8-Subaplı 82 BG (63 kW) ; Toplam hız: 175 km/h
  • GT Turbo (1397 cc) turbo 8-subaplı I4; 125 bhp (95 kW); Toplam hız: 205 km/h
Dizel Motorlu
  • TD-GTD(1721cc) 8-subaplı 73 hp (55kw); Toplam hız: 160 km/h

Elektrikli versiyon

[değiştir | kaynağı değiştir]

Renault 5 elektrikli olarak 2024 yılında yeniden üretilmeye başlanmıştır.[1]

Renault Express

[değiştir | kaynağı değiştir]
Renault Express birinci versiyon
Renault Express İkinci versiyon

Çizgilerinde Renault 4'ten izler taşıyan Renault Express, Renault 5'in panelvan versiyonudur.

Bazı ülkelerde Renault Rapid veya Renault Extra diye de anılan Renault Express ilk defa, Renault 5'in değişime uğradığı X40 projesinde ortaya çıkmış ve F40 kod adını almıştır. Renault Express 1984 ile 1997 yılları arasında üretilmiştir.

Aynı zamanda Renault Kangoo'nun atası olan ve birçok otomobil üreticisinin Hafif Ticari araçlarına da ilham kaynağı olan bu araç, Renault 5'in şasisi ve yürüyen aksamı üzerine inşa edilmişti. Renault 5 ile aynı motorları kullanan Express'in iç donanımı göstergeleri ve hatta direksiyon simidi bile Renault 5'le tamamen aynıydı.

Bu araçta 1990 yılında Renault 5 ile beraber Renault-Mais tarafından ithal edilmiş fakat piyasadaki talebin yerli Station wagonlara (Renault 12 SW Toros ve Kartal) yönelik olması ve ithal araçlara uygulanan yüksek vergiler sebebiyle (Türkiye AB'nin Gümrük Birliği'ne henüz üye değildi.) Türkiye'de tutulmamıştır. Türkiye'nin AB'nin Gümrük Birliği'ne üyeliğiyle birlikte 1996 yılında 2 nesliyle yeniden ithal edilen Express, bu defa Türkiye'de tutuldu.

Piyasaya geri dönüşü ile beraber diğer üreticilerin hafif ticari araçlarıyla beraber, yerli Station vagonlara karşı giriştiği rekabetin sonucu olarak sadece yerli Station vagonlar değil, ithal Station vagonlarda bu rekabetten fazlasıyla etkilenmiş, Renault Express'in Tüm Türkiye'de başlattığı Hafif ticari araç sevdası, Station vagonları Türk piyasasından neredeyse tamamen silmiştir.

  • g
  • t
  • d
Renault otomobiller zaman çizelgesi, 1940-1980 — sonraki »
Type 1940'lar 1950'ler 1960'lar 1970'ler 1980'ler
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Otomobil segmentleri 3 / 4 4
Supermini 5 / 7 Super 5
Küçük sınıf otomobil 4CV Dauphine 8/10 6 14 9 / 11
Otomobil segmentleri Juvaquatre 12 18 21
Otomobil segmentleri Frégate 16 20/30 25
Grand Tourer Torino
Coupe 15/17 Fuego
Roadster Caravelle
Off-road Rodeo 4/6 Rodeo
  • g
  • t
  • d
« öncesi — Renault otomobilleri zaman çizelgesi, 1980'lerden Günümüze
Tip 1980'ler 1990'lar 2000'ler 2010'lar 2020'ler
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
Mini Sınıf 4 Twingo Twingo II Twingo III
Supermini 5 / 7 Super 5 Clio I Clio II Clio III Clio IV Clio V
Symbol I Symbol II Symbol III Taliant
Kompakt sınıf 14 9 / 11 19 Mégane I Mégane II Mégane III Mégane IV
Alliance / Encore Fluence
Orta sınıf 18 21 / Medallion Laguna I Laguna II Laguna III Talisman
Latitude
Otomobil segmentleri 20 / 30 25 Safrane Vel Satis
Otomobil segmentleri Express Kangoo I Kangoo II Kangoo III
SUV Koleos
Otomobil segmentleri Modus Captur Captur
Otomobil segmentleri Scénic I Scénic II Scénic III
Minivan Espace I Espace II Espace III Espace IV
Coupe Fuego Avantime Laguna Coupé
Roadster Spider Wind
Panelvan Trafic I Trafic II
Master I Master II Master III


Otorite kontrolü Bunu Vikiveri'de düzenleyin
  • NKC: ph118044
  • NLI: 987007535091705171

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Renault 5, elektriğin gücü ile geri göndü!". 14 Ocak 2021. 21 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Nisan 2021. 
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Renault_5&oldid=36271889" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Renault otomobilleri
  • Hatchback otomobiller
  • Önden çekişli taşıtlar
  • 1972'de tanıtılan otomobiller
  • İran otomobilleri
  • İspanya otomobilleri
Gizli kategoriler:
  • NKC tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • NLI tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • Sayfa en son 14.47, 27 Ekim 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Renault 5
Konu ekle