Plaka Köprüsü - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Tarihi
    • 1.1 İnşası
    • 1.2 Faal dönemi
    • 1.3 Yıkılması ve yeniden yapılması
  • 2 Kaynakça
  • 3 Dış bağlantılar

Plaka Köprüsü

  • العربية
  • Български
  • Čeština
  • Dansk
  • Ελληνικά
  • English
  • Македонски
  • Русский
  • Українська
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Koordinatlar: 39°27′38″K 21°01′48″D / 39.46056°K 21.03000°D / 39.46056; 21.03000
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Plaka Köprüsü
Γεφύρι Πλάκας
Köprünün 2011 yılına ait bir fotoğrafı.
Harita
TaşınanYaya
GeçişArachthos Nehri
KonumArta ve Yanya, Yunanistan
Koordinatlar39°27′38″K 21°01′48″D / 39.46056°K 21.03000°D / 39.46056; 21.03000
TürüKemer köprü
MalzemeTaş
Uzunluk61 m
Genişlik3,20 m
Yükseklik20 m
En geniş açıklık40 m
Açılış1866
Yıkılış1860, 1863, 2015
Yunanistan üzerinde Plaka Köprüsü
Plaka Köprüsü
Plaka Köprüsü
Köprünün Yunanistan haritasındaki konumu

Plaka Köprüsü (Yunanca: Γεφύρι της Πλάκας, Gefýri tis Plákas) 19. yüzyılda Osmanlı Devleti tarafından Yunanistan'da yapılan tek kemerli köprüdür. Köprü, 1 Şubat 2015'te şiddetli fırtına ve sel sebebiyle yıkıldı.[1] Daha sonra restore edilerek 2020 yılında tekrar hizmete açıldı.

Köprü, Yunanistan'ın batısındaki Arta ve Yanya illerinin sınırında, Arachthos Nehri'nin üzerinde yer almaktadır. İdari açıdan ise Plaka-Raftaneon'a bağlıdır.[2] Teknik özellikleriyle Yunanistan ve Balkanlar'ın en büyük[3] Avrupa'nın ise üçüncü en büyük tek kemerli taş köprüsü olarak kabul edilmektedir.[4] Her iki yanında 6 metrelik yardımcı kemerleri de bulunan köprü "inşa etmesi en zorlu tek kemerli köprülerden biri" olarak nitelendirilmişti.[5][6]

Köprü ayrıca Arachthos Nehri'ndeki rafting ve kano sporlarının başlangıç noktası olarak kullanılmaktadır.

Tarihi

[değiştir | kaynağı değiştir]

İnşası

[değiştir | kaynağı değiştir]

Köprünün yapımına Osmanlı padişahı Abdülaziz'in emriyle başlanılıp, civardaki Pramanta köyünden Kostas Bekas adındaki yerel bir mimarın denetiminde 1866'da üç ayda tamamlandı.[1][3][4] Köprü için 1860 ve 1863 yıllarında da inşa çalışması yapılmasına karşın bu çalışmalar başarısızlıkla sonuçlandı.[5][6] 1863'teki inşa edilen köprü, açılış günü çöktü. Köprünün yapım maliyeti 180,000 kuruş tutarken, bu tutar yöre halkı ve Yannis Lulis adındaki zengin bir tüccar tarafından karşılandı.[4]

Faal dönemi

[değiştir | kaynağı değiştir]

3 Şubat 1878'de Osmanlı Devleti'ne yönelik çıkan Epir Ayaklanması sırasında Konstantinos Kottikas komutası altındaki Yunan birlikleri köprüdeki Osmanlı birliklerini yenilgiye uğratıp, geri çekilmelerini sağladılar.[7]

Köprü, 1881-1912 yılları arasında Yunanistan Krallığı ve Osmanlı Devleti'nin sınırını oluşturdu.[1] Bu dönemde köprünün yanına bugün hâlâ ayakta olan bir gümrük binası inşa edildi. Ayrıca köprünün yakınına Yunan ordusu için bir karakol ile bir de han yapıldı.[7]

II. Dünya Savaşı’nda köprü Almanların bombardımanı nedeniyle hasar gördü ancak yıkılmadı.[1][6] Köprü, 1943 yılında yerel halk tarafından çimento kullanılarak onarıldı. 29 Şubat 1944'te Mihver Devletleri'nin Yunanistan'ı işgali sırasında Yunan Direnişinin silahlı örgütleri EAM, EDES ve EKKA arasında köprünün yakınında Plaka Anlaşması imzalandı.[8]

Yıkılması ve yeniden yapılması

[değiştir | kaynağı değiştir]
Köprünün restorasyondan sonraki yeni hali.

2007 yılında yoğun yağış sonucunda yıkılma tehlikesi atlatan köprünün restorasyonu gündeme gelmiş, ancak bölge yetkilileri, adım atmadıkları gerekçesiyle yerel basın ve vatandaşlar tarafından eleştirilmişti.[3]

Epir bölgesinin sembolü olarak kabul edilen köprü, 1 Şubat 2015'te şiddetli fırtına ve sel sebebiyle çöktü.[1][3] Bir süre sonra Yunanistan Kültür Bakanlığı tarafından köprünün tekrar inşa edileceği açıklandı.[9] Atina Ulusal Teknik Üniversitesi tarafından desteklenen restorasyon çalışmaları sonucunda yeniden inşa edilen köprü 2020 yazında tekrar hizmete açıldı.[10][11]

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Leftheris, B.P. (2006). "A bridge built in 1866 in Plaka, Greece". Computational Mechanics for Heritage Structures. Southampton, UK: WIT Press. ss. 147-153. ISBN 1-84564-034-9. 
  1. ^ a b c d e "Yunanistan'da tarihi Osmanlı köprüsü yıkıldı". aljazeera.com.tr. 1 Şubat 2015. 25 Şubat 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ekim 2015. 
  2. ^ Leftheris et al. (2006), s. 148
  3. ^ a b c d Hacı, Hasan (1 Şubat 2015). "Balkanların tek kemerli en büyük Osmanlı taş köprüsü yıkıldı". zaman.com.tr. 4 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ekim 2015. 
  4. ^ a b c "Κατσανοχώρια: Εξώστης στον Αραχθο". ethnos.gr (Yunanca). Ethnos Online. 29 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Şubat 2015. 
  5. ^ a b "Plaka Bridge". culture.gr. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ekim 2015. 
  6. ^ a b c "Floods bring down Ottoman bridge in Balkans". hurriyetdailynews.com. 2 Şubat 2015. 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ekim 2015. 
  7. ^ a b "Ο Αραχθος «κατάπιε» το γεφύρι των θρύλων". ethnos.gr (Yunanca). Ethnos Online. 1 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2015. 
  8. ^ "Pledge to restore historic Plaka Bridge, destroyed in flash floods". Kathimerini. 2 Şubat 2015. 31 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ekim 2015. 
  9. ^ "Plaka Bridge to be rebuilt". ekathimerini.com. 24 Haziran 2015. 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ekim 2015. 
  10. ^ Alexis Gaglias (13 Ekim 2019). "Αναστηλώνοντας την Γέφυρα της Πλάκας". Huffington Post Greece. 13 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Ekim 2019. 
  11. ^ Alexis Gaglias (11 Temmuz 2020). "H Γέφυρα της Πλάκας «στεφανώνει» ξανά τον Άραχθο: Φωτογραφική αναδρομή στην Ιστορία". Huffington Post Greece. 13 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Şubat 2021. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Plaka Köprüsü ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
  • Structurae.net sayfası 5 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • Köprü hakkında makale 24 Ekim 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Plaka_Köprüsü&oldid=35833234" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Yunanistan'daki Osmanlı köprüleri
  • 1866'da tamamlanan köprüler
  • Arta
  • 1866'da Osmanlı İmparatorluğu'nda kurulan oluşumlar
Gizli kategoriler:
  • Vikiveri'de OSM ilişki kimliği olmayan bilgi kutusu için harita işaretleyici
  • Commons kategori bağlantısı Vikiveri'de tanımlı olan sayfalar
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Kartographer uzantısını kullanan sayfalar
  • Sayfa en son 23.05, 15 Ağustos 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Plaka Köprüsü
Konu ekle