Piston kolu

Silindir (soldaki yeşil) ve piston başı (sağda) arasında piston çubuğu bulunan küçük buharlı lokomotif. Kısa bir yağ borusu ile işlevi piston çubuğunu ve salmastra kutusunu yağlamak olan küçük pirinç yağlayıcı en solda yer alır.

Piston kolu ya da piston çubuğu, pistonlu bir motorda, pistondan aldığı hareketi krank miline ya da (buharlı lokomotifler için) tahrik tekerleklerini hareket ettiren bağlantı çubuğuna ileten parçadır.

İçten yanmalı motorlar ve özellikle mevcut tüm otomobil motorları, genellikle piston kollarına sahip değildir. Bunun yerine, piston ve piston başının birleştirildiği gövde pistonları kullanırlar ve bu nedenle aralarında bir bağlantı çubuğuna ihtiyaç duymazlar. Piston çubuğu terimi, bu motorlar bağlamında 'bağlantı çubuğu' ile eşanlamlı olarak kullanılmıştır.

Piston başına sahip motorlarda, piston çubukları vardır. Bunlara çoğu buharlı lokomotif ve bazı büyük deniz dizel motorları da dahildir.

Ayrıca bakınız

• Buharlı lokomotif bileşenleri