Pist görüş mesafesi - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Ölçüm Yöntemleri
  • 2 Veri Güvenilirliği
  • 3 Kullanım
  • 4 ICAO Kategorileri
  • 5 Kaynakça

Pist görüş mesafesi

  • العربية
  • Català
  • Čeština
  • Dansk
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Français
  • Magyar
  • 日本語
  • Nederlands
  • Polski
  • Русский
  • Українська
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bir pilotun Lisbon Havalimanı'nın siste 21 numaralı pistinde bakışı; pist görüş mesafesi yaklaşık 200 m (660 ft)

Pist Görüş Mesafesi (Runway Visual Range - RVR), havacılıkta bir uçağın pist merkez hattındaki işaretleri veya ışıkları görebileceği mesafeyi ifade eden bir ölçüttür. Pist görüş mesafesi, genellikle metre veya fit cinsinden belirtilir ve uçakların iniş ve kalkış koşullarını değerlendirmek için önemlidir.[1]

Ölçüm Yöntemleri

[değiştir | kaynağı değiştir]
Pist Görsel Mesafesi bilgisi sağlayan Transmissometre

Başlangıçta, RVR, pistin başına park edilmiş bir araçtan veya pistin bir tarafındaki bir kuleden bir gözlemci tarafından manuel olarak ölçülmekteydi. Bu yöntem, gözlemcinin belirli pist ışıklarına bakarak gördüğü ışık sayısını mesafeye dönüştürmesine dayanır ve bu gözlemci yöntemi olarak bilinir. Günümüzde ise, havaalanlarının çoğunda IRVR (Aletli Pist Görüş Mesafesi) olarak bilinen cihazlı ölçüm yöntemi kullanılmaktadır. IRVR ölçümünde, transmissometre adı verilen cihazlar kullanılır ve genellikle pistin her iki ucuna ve orta noktasına olmak üzere üç adet transmissometre yerleştirilir. ABD’de, eski transmissometrelerin yerini ileri saçılım RVR cihazları almış olup bu sistemler pist boyunca entegre bir kurulum sağlar.

Veri Güvenilirliği

[değiştir | kaynağı değiştir]
Czech Airlines Airbus A319 OK-NEO, Ruzyně Havaalanı'ndaki 24 numaralı pistten kalkış yapıyor

IRVR verileri, yerel hava koşullarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir ve bu nedenle bir pilotun gerçekte ne görebileceğine dair kesin bir bilgi sunmayabilir.[2] Örneğin, 2000 metre uzunluğundaki bir pistte iniş, orta nokta ve çıkış RVR değerleri 700 m, 400 m ve 900 m olarak ölçülebilir. Bu durumda, pilot pist boyunca farklı noktalarda değişken görüş mesafeleriyle karşılaşabilir; bu durum, özellikle sis gibi değişken hava koşullarında daha belirgin hale gelir.

Kullanım

[değiştir | kaynağı değiştir]

Pist görüş mesafesi, aletli yaklaşmalarda minimum görüş gerekliliklerini belirleyen temel kriterlerden biridir. Maksimum RVR 2000 metre veya 6000 fit olarak kabul edilmekte olup, bu mesafenin üzerindeki değerlerin bildirilmesi gerekmez. RVR değerleri, hava raporlarında (METAR) yer alır ve hava trafik kontrolörleri tarafından pilotlara iletilir. Bu sayede, pilotlar iniş yapmanın güvenli ve yasal olup olmadığını değerlendirebilir.

ICAO Kategorileri

[değiştir | kaynağı değiştir]

Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), farklı RVR değerlerine bağlı olarak kurulması gereken pist aydınlatma kategorilerini belirlemiştir:[3]

CAT I: RVR > 550 metre

CAT II: RVR 300 - 549 metre

CAT IIIa: RVR 175 - 300 metre

CAT IIIb: RVR 50 - 175 metre

CAT IIIc: Görüş mesafesi sınırlaması bulunmaz.

Bu kategoriler, pistin görüş şartlarının sağlanması için gerekli donanım standartlarını belirler ve iniş esnasında pilotlara güvenli bir referans sağlar.

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ Wragg, David W. (1973). A Dictionary of Aviation. first. Osprey. s. 226. ISBN 9780850451634. 
  2. ^ "Instrumented Runway Visual Range (IRVR) System for Civil Aviation". campbellsci.asia. 24 Kasım 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  3. ^ "ICAO". ICAO. 30 Ekim 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ekim 2024. 
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Pist_görüş_mesafesi&oldid=36388185" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Havacılık meteorolojisi
  • Hava trafik kontrol
  • Sayfa en son 12.44, 13 Kasım 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Pist görüş mesafesi
Konu ekle