Pekin-Hankou demiryolu

Eski Dazimen tren istasyonu, Jinghan demiryolunun orijinal Hankou terminali. 1900–1903'te inşa edildi, mevcut Hankou tren istasyonu açılışından sonra 1991'de kapatıldı.

Pekin–Hankou veya Jinghan demiryolu (Çince (basitleştirilmiş): 京汉铁路; Çince (geleneksel): 京漢鐵路; pinyin: Jīnghàn Tiělù), ayrıca Pekin– Hankow demiryolu , Pekin'den Hankou'ya, Yangtze Nehri'nin kuzey kıyısında Çin'deki demiryolunun eski adıydı. Demiryolu, Fransız finansmanıyla desteklenen Belçikalı bir şirket tarafından 1897 ve 1906 yılları arasında inşa edildi.

Hankou'da demiryolu vagonları Yangtze Nehri boyunca güney yakadaki Wuchang'a taşındı ve burada Guangdong-Hakou demiryolu ile bağlantı sağlandı. 1957'de Wuhan Yangtze Nehri Köprüsü'nün tamamlanması, iki demiryolunu Pekin-Guangzhou demiryolu olarak bilinen tek bir bitişik demiryoluna bağladı.

Pekin'in Beiping olarak bilindiği 1928'den 1945'e kadar, Pekin-Hankou demiryolu, Beiping-Hankou veya Pinghan demiryolu olarak biliniyordu. İkinci Çin-Japon Savaşı sırasında Japonların orta Çin'e ilerlemesi Beiping-Hankou Demiryolu Operasyonu olarak biliniyordu.

Pekin-Hankou Demiryolu'nun (Jinghan Demiryolu) hikayesi, Çin'in modernleşme sürecinde önemli bir yer tutar. Bu demiryolu, Fransız finansmanıyla desteklenen Belçikalı bir şirket tarafından 1897 ile 1906 yılları arasında inşa edildi. Demiryolu, Pekin'den başlayarak Hankou'ya kadar uzanır ve burada Yangtze Nehri'nin kuzey kıyısında son bulur.

Demiryolu, Hankou'da Yangtze Nehri'ni geçmek için vagonların nehir boyunca taşınmasını gerektiriyordu. Bu taşınma işlemi, nehrin güney yakasındaki Wuchang'a kadar devam eder ve burada Guangdong-Hankou Demiryolu ile bağlantı sağlanır. 1957'de Wuhan Yangtze Nehri Köprüsü'nün tamamlanmasıyla birlikte, iki demiryolu Pekin-Guangzhou Demiryolu adıyla bilinen kesintisiz bir hat haline geldi.

1928'den 1945'e kadar Pekin'in Beiping olarak adlandırıldığı dönemde, Pekin-Hankou Demiryolu Beiping-Hankou veya Pinghan Demiryolu olarak bilinirdi. İkinci Çin-Japon Savaşı sırasında, Japonların Orta Çin'e ilerlemesi Beiping-Hankou Demiryolu Operasyonu olarak adlandırılmıştı.

Pekin-Hankou Demiryolu'nun inşası ve gelişimi, sadece Çin'in iç ulaşım ağını genişletmekle kalmamış, aynı zamanda ekonomik ve askeri stratejilerde de önemli bir rol oynamıştır. Bu demiryolu, Çin'in kuzeyinden güneyine uzanan ticaret yollarını birbirine bağlamış ve ülkenin ekonomik entegrasyonunu hızlandırmıştır. Aynı zamanda, Çin'in modernleşme sürecinde demiryolu inşaatı ve yönetimi konusundaki deneyimlerini artırmış, bu süreçte yerli ve yabancı mühendislerin katkılarıyla teknolojik ve mühendislik bilgi birikimini geliştirmiştir.