Otomobillerde oluşan dirençler - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Hava Direnci
  • 2 Yuvarlanma Direnci
  • 3 Yokuş Direnci
  • 4 İvme Direnci

Otomobillerde oluşan dirençler

Bağlantı ekle
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. Lütfen güvenilir kaynaklar ekleyerek madde içeriğinin geliştirilmesine yardımcı olun. Kaynaksız içerik itiraz konusu olabilir ve kaldırılabilir.
Kaynak ara: "Otomobillerde oluşan dirençler" – haber · gazete · kitap · akademik · JSTOR
(Temmuz 2024) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin)

Hava Direnci

[değiştir | kaynağı değiştir]

Hareket eden taşıtın hızının karesiyle doğru orantılıdır.

RH = 0,0047 .f .s . (v ± vo )²

  • RH = Hava direnci
  • f = Aracın form katsayısı
  • s = Aracın kesiti (m²)
  • v = Aracın hızı (km/sa.)

Hava direncini yenmek için gerekli güç :

NH = RH . υ = RH. v.75.270

  • NH = Hava direncini yenmek için gereken güç (bg)
  • υ = Taşıt hızı (m/sn)

D = 0,5. d. cw. s . (v²)

  • D = Hava direnci
  • d = Havanın yoğunluğu
  • Cw = f = Form katsayısı
  • v = Hız
  • s = Dik kesit

Yuvarlanma Direnci

[değiştir | kaynağı değiştir]

Hareket halindeki bir taşıtın bütün tekerleklerine yoldan yürümeye karşı koyan bir direnç gelir. Bunun nedeni yolun ve tekerleğin bir miktar ezilmiş olmasıdır. Ezilmeden dolayı tekerlekler sürekli olarak bu tümseği aşmak durumuyla karşı karşıyadır. Bu dirence yuvarlanma direnci denir. Bu direnç tekerleğe gelen ağırlıkla doğru orantılıdır.

Ry = G. f '

  • Ry = Yuvarlanma direnci (kg )
  • G = Taşıt ağılığı
  • f ' = Yuvarlanma direnç katsayısı

Yuvarlanma direncini yenmek için gerekli güç :

Ny = Ry . υ / 75 = Ry. v / 270 (bg)

Yuvarlanma Direnç Katsayılarına Etki Eden Faktörler

  • Yol yapım malzemesinin cinsi, şekli ve durumu
  • Lastik malzemesi, hava basıncı
  • Taşıtın hızı
  • Ön düzen açıları
  • Lastik titreşimleri

Yolun Cinsine Göre Yuvarlanma Katsayıları

Yokuş Direnci

[değiştir | kaynağı değiştir]

Taşıt bir yokuşu tırmanmaya başladığı zaman kendi ağırlığı ile orantılı olarak başka bir dirençle karşı karşıya kalır. Bu dirence yokuş direnci denir. Yol eğimleri % olarak ifade edilir. Örneğin %5 eğimli bir yol dendiği zaman yolun 100 metrede 5 metre yükseldiği anlaşılmalıdır.

Rm = tan ά .G (kg )

  • Rm = Yokuş direnci (kg)
  • G = Taşıt ağırlığı

Yokuş direncini yenmek için gerekli güç:

Nm = Rm. v / 75 = Rm. v / 270 (bg)

İvme Direnci

[değiştir | kaynağı değiştir]

Bir taşıt hareket haline veya herhangi bir hızdan diğer bir hıza geçerken bulunduğu durumun değiştirilmesine karşı bir direnç gösterir. Bu dirence ivme direnci denir. Atalet direncinin bulunması için Newton'un ІІ. atalet prensibinden yararlanılır.

Newton'un ІІ. Atalet Prensibi: Bir cisme etki eden dış kuvvetlerin bileşkesi cisimde meydana gelen hareket miktarı değişimine eşittir.

Ri = G / g. a

  • Ri = İvme direnci (kg)
  • a = ivme
  • G = Taşıtın ağırlığı (kg)
  • g = yerçekim ivmesi

İvme direncini yenmek için gerekli güç :

Ni = Ri. v / 75 = Ri. v / 270

"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Otomobillerde_oluşan_dirençler&oldid=36373379" sayfasından alınmıştır
Kategori:
  • Otomobil teknolojisinin temel ilkeleri
Gizli kategori:
  • Kaynakları olmayan maddeler Temmuz 2024
  • Sayfa en son 10.11, 10 Kasım 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Otomobillerde oluşan dirençler
Konu ekle