Mekanik durdurucu - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Kaynakça

Mekanik durdurucu

  • Deutsch
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Pro Serisi masa testeresi

Mekanik durdurucu, bir cismin gezingesinin amaçlanan bitiş noktasıdır.[1] Bu noktada cisim, bir "durak" veya "durdurucu" olarak tanımlanan fiziksel bir engele çarpar. Her iki cisim birlikte pozitif bir bağlantının yarısını oluşturur. Bu çarpan cismin duraktan ters yönde tekrar ayrılabileceği anlamına gelir.

Durdurucular çok çeşitli hareketli mekanik yapılarda bulunabilir: Geçitler, kapılar ve pencere çerçeveleri, gezer vinçler [Laufkatze [de]], konsol kirişleri, hortuvar [Buffer stop [en]] gibi. Genellikle sabit olsalar da takım tezgâhlarında olduğu gibi ayarlanabilir de olabilirler. Örneğin, bir torna tezgâhında doğrusal hareketli rulmanı [de] ilerletmeye yönelik tahrik, ayarlanan durma noktasına ulaştığında otomatik olarak durur.

Makinelere ve cihazlara monte edilen parçalar genellikle, birbirlerine göre doğru konumlandırmayı sağlamak için durdurucularla donatılmıştır. Ayrıca, kullanım sırasında ortaya çıkan kuvvetler durdurucu yüzeyler üzerinden iletilir. Buna bir örnek, bir tekerleğin hareketi sırasında şaft ile tekerlek arasında aktarılan eksenel kuvvettir [Axialkraft [de]]. Bir vida, genellikle kafası parça üzerine oturana kadar vidalanır veya yerleştirilir ve bu noktada iki parça arasında eksenel bir kuvvet iletilir. Bu eksenel kuvvet, parçaların sabit ve güvenli bir şekilde bir arada tutulmasını sağlar.

Durdurucular, sadece mekanik sistemlerde değil, aynı zamanda hidrolik ve pnömatik sistemlerde de önemli bir rol oynar. Hidrolik silindirlerde, pistonların hareketini sınırlamak ve aşırı hareketi önlemek için durdurucular kullanılır. Pnömatik sistemlerde ise hava basıncının kontrol edilmesi ve hareketin sınırlandırılması için benzer mekanizmalar bulunur. Bu sistemlerde kullanılan durdurucular, sistemin verimliliğini ve güvenliğini artırarak istenmeyen hareketlerin ve olası hasarların önüne geçer.

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ Siegfried Hildebrand: Feinmechanische Bauelemente, 5.3.2. Anschläge, Hanser 1968, Seiten 690 bis 700
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Mekanik_durdurucu&oldid=35859851" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Makine mühendisliği
  • Takım tezgâhları
  • Mekanik güç aktarımı
  • Sayfa en son 15.05, 18 Ağustos 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Mekanik durdurucu
Konu ekle