Kawasaki Ninja H2 - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Teknik detaylar
  • 2 Kaynakça

Kawasaki Ninja H2

  • Deutsch
  • English
  • Español
  • فارسی
  • Hausa
  • Bahasa Indonesia
  • İtaliano
  • 日本語
  • 한국어
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Genel bakış
ÜreticiKawasaki Motorcycle & Engine Company
Üretim yıl(lar)ı2015–günümüz
SınıfSadece spor motosikleti (H2R)
Güç özellikleri
MotorSupercharged (iki hızlı santrifüj) 998 cc inline-4 DOHC
Çap / strok76.0 mm × 55.0 mm (2.99 in × 2.17 in)
Sıkıştırma oranı8.3:1
Azami hız331-400 km/sa (206-249 mil/sa)
Güç310 hp (230 kW) @14,000 rpm
Gövde, şasi ve süspansiyon
SüspansiyonÖn: Tamamen ayarlanabilir direksiyon damperli KYB teleskopik çatal Arka: monoshock ile tek taraflı salınım kol
FrenlerRadyal montajlı Brembo monoblok
LastiklerÖn: 120/60 R17 Arka: 190/65 R17
Boyutlar
Dingil mesafesi1,450 mm (57.1 in)
Ağırlık476.0 lb (215.9 kg) (kuru)
Yakıt kapasitesi17.03 l (3.75 imp gal; 4.50 US gal)
Dönüş çapı115 lb⋅ft (156 N⋅m) @12,500 rpm

Kawasaki Ninja H2, Kawasaki firması tarafından 2015 yılının ilk çeyreğinde piyasaya sürülen, h2r ve h2 serilerinde değişim sağlayan bir motosiklettir. Kawasaki firmasının belirttiğine göre dünyanın ilk supercharger ile güçlendirilmiş motoruna sahiptir. Kawasaki bu modelde, "çift kavramalı şanzıman" olarak da adlandırılabilen Dog-Ring şanzıman kullanmıştır. Bu şanzıman yüksek hızlarda motorun gücünü kesintisiz aktarabilmektedir.[1][2][3]

Teknik detaylar

[değiştir | kaynağı değiştir]
Kawasaki Ninja H2 Hakkında Teknik Detaylar
Motor Tipi 4-zamanlı, su soğutmalı, Sıra 4 - silindir
Silindir Hacmi 998cc
Silindir, Çap x Strok 76 x 55 mm
Sıkıştırma Oranı 13.0:1
Sübap Sistemi DOHC, 16 sübap
Maksimum Güç/Tork 200 PS/13.000 rpm 112 N.m/11.500 rpm
Yakıt Sistemi Elektronik Yakıt Enjektörlü, 47 x 4 Keihin E10 Uyumlu
Ateşleme Dijital TCBI
Marş Sistemi Elektrik
Bir fuarda sergilenen Kawasaki Ninja H2R

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Kawasaki Ninja H2 Web Sitesi". 6 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  2. ^ "Kawasaki Ninja H2R Detayları". 18 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  3. ^ "Kawasaki Ninja H2 İngilizce Sayfası". 25 Eylül 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Kawasaki_Ninja_H2&oldid=34493169" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Kawasaki motosikletleri
  • Spor motosikletleri
  • 2014'te tanıtılan taşıtlar
  • Sayfa en son 12.25, 16 Aralık 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Kawasaki Ninja H2
Konu ekle