Girne batığı - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Gemi
  • 2 Araştırma tarihi
  • 3 Keşfin yankıları
  • 4 Ayrıca bakınız
  • 5 Kaynakça
  • 6 Dış bağlantılar

Girne batığı

  • Deutsch
  • Ελληνικά
  • English
  • Español
  • Euskara
  • فارسی
  • Suomi
  • Français
  • עברית
  • Magyar
  • İtaliano
  • Nederlands
  • Português
  • Русский
  • Slovenščina
  • Svenska
  • Українська
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Girne batığı

Girne batığı, Levant Denizi'nde günümüze en iyi durumda ulaşmayı başarmış antik bir batıktır. 1965 yılında Kuzey Kıbrıs kıyılarında keşfedilen batık, 1967 yılında kaldırılmış ve restore edilmiştir. Günümüzde Girne Kalesi içerisindeki müzede kargosu ile birlikte sergilenmektedir.

Gemi

[değiştir | kaynağı değiştir]

Uzunluğu 14,75 m uve genişliği 4,2 m olan geminin 64 metrekarelik bir alana sahipti. Geminin salması için Kıbrıs ya da Sisam adasında yetişen Halep çamı kullanılmıştır. Bunun dışında geminin belli bölümleri kayın ve meşe ağacından materyal olarak faydalanılmıştır. Demir atmak için kullanılan taş çapa, İstanköy'den gelmedir. Bu buluntular ışığında geminin Suriye ile On İki Ada arasında kullanılmış olabileceği ve anadolu kıyıları boyunca yelken açtığı düşünülmektedir..

Batığa ait amforalar, Girne Batık Müzesi

Batık içerisinde bulunan MÖ 316 - 294 tarihli sikkeler geminin MÖ 300 yılı civarında battığını düşündürmektedir. Sikkeler dışında toplam 400 adet Rodos tipi şarap amforası bulunmuştur. Ayrıca gemi kargosunda bulunan badem gibi bazı organik materyaller radyokarbon tarihleme yöntemi ile MÖ 212±130'a tarihlenmiştir. Öte yandan gemi gövdesinde yapılan dendromorfolojik analizler MÖ 345±90 tarihini vermektedir.

Verilen bu bilgiler ışığında geminin battığı sırada 70 ila 300 yaşında olduğu söylenebilir. Batık ile birlikte bulunan mızrak parçaları geminin bir çeşit korsan saldırısı neticesinde battığını düşündürtmektedir.

Araştırma tarihi

[değiştir | kaynağı değiştir]
Girne Olkas, MÖ 4. yüzyıl (Girne batığı örnek alınarak modellenmiştir). Selanik Teknoloji Müzesi

Batık, 20 Kasım 1965'te sünger dalıcısı Andreas Karolou tarafından liman şehri Girne'nin 1 deniz mili uzağında keşfedilmiştir.[1]

1967 yılında çalışmaya başlayan dalgıç ve arkeologlardan oluşan 54 kişilik bir grup, Pennsylvania Üniversitesi'nde görevli arkeolog Michael Katzev yönetmenliğinde batığı kaldırmış ve restore etmiştir.

Keşfin yankıları

[değiştir | kaynağı değiştir]
Kyrenia II

1985 yılında bilimsel bir danışman grubu ile geminin bir kopyası yapılmıştır. Kyrenia II olarak adlandırılan bu gemi deneysel arkeoloji çalışmaları için kullanılmıştır. Bu çalışmalar ile antik gemi mühendisliği anlaşılmaya çalışılmıştır.

1987 yılından itibaren 17 yıl boyunca Kyrenia II aralarında Connecticut Mystic Seaport Müzesi, New York, Nara ve Sevilla Expo 92'si ve Hamburg limanının 800üncü yıl kutlamaları dahil olmak üzere dünyanın çeşitli ülkelerinde sergilenmiştir. Gemi, bugün Kıbrıs'taki Thalassa Müzesi'nde sergilenmektedir. Kıbrıs'ın sembolü haline gelen batık, Güney Kıbrıs'ın madeni paraları üzerine de basılmıştır.

Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Gemicilik arkeolojisi

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ ""Schiff der Hoffnung"". 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Aralık 2019. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Das Schiffswrack-Museum in der Burg von Girne 3 Aralık 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • The Kyrenia Ship Project 5 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • Cyprus News Agency/Maria Koniotou: Kyrenia ship: The legend goes on 4 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., 15. März 2004
  • Bericht von Susan Katzev 25 Kasım 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • Aegean Dendrochronology Project December 1996 Progress Report: The Hellenistic Kyrenia Shipwreck (Memento vom 7. Februar 2012 im Internet Archive)
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Girne_batığı&oldid=34219356" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Antik batıklar
  • Antik Yunanistan'da teknoloji
  • Kıbrıs Cumhuriyeti'ndeki arkeolojik sitler
  • Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'ndeki müzeler
  • Kopya gemiler
  • Akdeniz'deki batıklar
  • Kıbrıs Cumhuriyeti'nde ulaşım
  • 1965'te arkeolojik buluntular
  • Yunan ticaret gemileri
  • Helenistik Dönem gemileri
Gizli kategori:
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Sayfa en son 15.51, 15 Kasım 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Girne batığı
Konu ekle