Günther Steiner
Günther Steiner | |
|---|---|
 | |
| Doğum | Günther Steiner 7 Nisan 1965 Merano, İtalya |
| Milliyet | İtalyan |
| Vatandaşlık | İtalya, Amerika Birleşik Devletleri |
| Meslek | Takım Patronu |
| İşveren | Haas F1 Takımı |
Günther Steiner (7 Nisan 1965, Merano, İtalya) İtalyan-Amerikalı motor sporları mühendisi ve eski takım patronu. Günümüzde Formula 1 yorumcusu ve analistliği yapmaktadır. 2024 yılına dek Formula 1 takımı Haas'ın takım patronluğunu yapmıştır.[1]. 2024'te takım patronluğunu, Ayao Komatsu almıştır.[1]
İlk yılları
[değiştir | kaynağı değiştir]İtalya'nın kuzeyinde, Avusturya sınırındaki özerk Güney Tirol bölgesine bağlı Merano'da, kasap bir babanın oğlu olarak dünyaya geldi.[2] Mühendislik eğitimine başladı ancak tamamlayamadı. Askerlik görevini tamamladıktan sonra Belçika'ya gitti ve Mazda Ralli takımında teknisyen olarak işe başladı.[3]
Kariyeri
[değiştir | kaynağı değiştir]Ralli (1986-2001)
[değiştir | kaynağı değiştir]1986-1988 yılları arasında, Dünya Ralli Şampiyonasında yarışan Mazda'da teknisyen olarak görev yaptı. 1989 yılında terfi ederek İtalyan yarış takımı Top Run Motorsport'a takım müdür yardımcısı olarak geçti. 1991 yılında İtalyan yarış takımı Jolly Club'a katıldı ve 1994'te teknik müdür oldu. 1997'de İngiltere'ye taşınarak Prodrive Allstar Rally takım müdürü oldu ve ilk yılında takımı Avrupa Ralli Şampiyonluğuna taşıdı. 2000 yılında mühendislik direktörü olarak Ford ralli takımında pilotlar Colin McRae ve Carlos Sainz ile 2000 ve 2001 sezonlarında 1. ve 2. sıraları kazandı.[2]
Jaguar (2001-2003)
[değiştir | kaynağı değiştir]Steiner, 2001 yılında Jaguar Racing'in yeni atanan takım patronu Niki Lauda tarafından işe alınmasıyla Formula 1'e geçiş yapmış oldu. 3 Aralık'ta işe başlayan Steiner, Milton Keynes merkezli takımın mühendislik tarafındaki işlerini üstlenirken, strateji direktörü John Allison ise idari işleri yürütmekle görevlendirildi.[4] Jaguar'daki görevinde takımı yeniden yapılandırdı ve maliyetleri azalttı.[2] Ancak takım 2002 sezonunda düşük performans göstedi. 1. pilot Eddie Irvine 8 puan toplayabilirken, takım arkadaşı Pedro de la Rosa puan alamadan sezonu tamamladı.[5] Çatı şirketi olan Ford, Lauda'yı 26 Kasım'da kovdu ve 70 kişiyi işten çıkardı.[6] 5 Aralık'ta Steiner'in yerine David Pitchforth getirildi ve kendisine başka bir görev önerildi ancak bu görev değişikliğini reddetti.[7] 2003 sezonunu çalışmadan geçirdi, Kasım ayında ise Wiet Huidekoper'ın yerine teknik direktör olarak Opel Performance Center'da görevlendirildi.[8]
Red Bull (2005-2008)
[değiştir | kaynağı değiştir]Kasım 2004'te Jaguar Racing'in Red Bull tarafından satın alınmasıyla,[9] Steiner Red Bull Racing'de çalışmak üzere davet edildi. Opel'in 2005 yılının sonunda Deutsche Tourenwagen Masters'tan (DTM) çekilme planları, Milton Keynes merkezli takıma geri dönmesi konusunda kendisini motive etti.[10][11][12] 13 Ocak 2005'te teknik operasyonlar direktörü olarak atandığı duyuruldu.[13]
Steiner ve takım patronu Christian Horner 2005 sezonunda birlikte iyi sonuçlar aldılar.[14] Red Bull'un şampiyon araçların tasarımcısı teknik direktör Adrian Newey'i McLaren'den transfer etmesinin ardından, takımın sahibi Dietrich Mateschitz, Steiner'den Amerika Birleşik Devletleri'nde bir NASCAR takımının kuruluşuna yardım etmesini istedi.[15] F1 takımının gereğinden fazla kalabalıklaştığını düşünerek, konuyu eşiyle değerlendirdikten sonra Mooresville, Kuzey Carolina şehrine taşınmayı kabul etti ve teknik direktor olarak 2006-2008 yılları arasında Red Bull Racing Team'de görev yaptı.[15]
Haas (2014-2023)
[değiştir | kaynağı değiştir]Yaklaşık bir buçuk yılın ardından Red Bull NASCAR takımından ayrıldıktan sonra Mooresville'de kaldı ve Ocak 2009'da Fibreworks Composites şirketini kurdu.[2]
14 Nisan 2014'te Formula 1'e ilk kez katılacak olan Haas F1 takımının takım patronu olduğu duyuruldu.[16] 2016 sezonunda ilk yarışlarına katılmalarıyla, Gene Haas'ın sahibi olduğu takım 30 yılın ardından F1'de yarışan ilk Amerikan takımı oldu.[17] 2016 Avustralya Grand Prix'inde Romain Grosjean'ın aldığı altıncılıkla ilk puanlarını aldılar ve ilk yarışta puan alan ilk Amerikan takımı ve Toyota Racing'in 2002 başarısından bu yana ilk yarışında puan alan ilk takım oldular.[18] Haas sezonu sekizinci sırada bitirdi ve tamamı Grosjean tarafından kazanılan 29 puan topladı.[19]
Kişisel Yaşamı
[değiştir | kaynağı değiştir]Steiner, İtalyan ve Amerikan vatandaşlıklarına sahiptir[3] ve Mooresville, Kuzey Carolina'da eşi Gertraud ve kızı Greta ile yaşamaktadır.[2]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b "Günther Steiner, Haas'tan neden ayrıldı?". tr.motorsport.com. 11 Ocak 2024. 24 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Şubat 2024.
- ^ a b c d e "Guenther Steiner | Haas F1 Team". www.haasf1team.com (İngilizce). 22 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ a b Silbermann, Eric (23 Ekim 2016). "Breakfast with Guenther Steiner". F1i.com (İngilizce). 4 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ "Jaguar Racing names Managing Director". www.motorsport.com (İngilizce). 16 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ "Irvine axed by Jaguar" (İngilizce). 1 Kasım 2002. 27 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ "Jaguar reveal 'virtual' launch plans". www.motorsport.com (İngilizce). 22 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ "Pitchforth Replaces Steiner as Jaguar MD". 28 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Steiner joins Opel DTM programme - Autosport Pro - Autosport". Autosport.com (İngilizce). 3 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ "Red Bull snaps up Jaguar F1 team" (İngilizce). 15 Kasım 2004. 17 Ocak 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ "Opel confirms DTM withdrawal - DTM - Autosport". Autosport.com (İngilizce). 3 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ "Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com". www.grandprix.com. 11 Ocak 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ "Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com". www.grandprix.com. 10 Ocak 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ Sabine, Alex. "Steiner appointed RBR tech boss - F1 - Autosport". Autosport.com (İngilizce). 3 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ "Horner sweeps new broom at Red Bull". The Independent (İngilizce). 8 Ocak 2005. 20 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ a b "Steiner joins Red Bull's team - NASCAR - Autosport". Autosport.com (İngilizce). 3 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ "Haas Formula teleconference transcript". 22 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Haas present maiden F1 challenger". Formula 1® - The Official F1® Website (İngilizce). 20 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ "Melbourne stats - four in a row for Rosberg, Haas emulate Toyota". Formula 1® - The Official F1® Website (İngilizce). 20 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
- ^ "Wayback Machine". web.archive.org. 27 Kasım 2016. 27 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2020.
|
