Francis Scott Key Köprüsü
| Francis Scott Key Köprüsü | |
|---|---|
.jpg) Francis Scott Key Köprüsü sabah görünümü | |
 | |
| Resmî adı | Francis Scott Key Köprüsü[1] |
| Diğer ad(lar) | Outer Harbor Crossing Key Bridge Beltway Bridge[1] |
| Taşınan | Motorlu taşıt[1] |
| Geçiş | Patapsco Nehri[1] |
| Konum | Baltimore, Maryland, ABD[1] |
| Koordinatlar | 39°13′01″K 76°31′42″B / 39.21694°K 76.52833°B |
| Sahibi | Maryland Transportation Authority (Maryland Eyalet Karayolu İdaresi)[1] |
| Tasarım | Baltimore Transportation Associates Greiner Engineering Sciences, Inc. Singslad Kehan, November & Hurka[1] |
| Türü | Makas köprü[1] |
| Malzeme | Beton · Çelik[1] |
| Şerit sayısı | 2+2[1] |
| Uzunluk | 2.632,3 m[1] |
| Yükseklik | 56 m[1] |
| En geniş açıklık | 366 m[1] |
| Yapım | Pittsburgh-Des Moines Steel Company[1] |
| Başlangıç tarihi | 1972[1] |
| Bitiş tarihi | 1977[1] |
| Açılış | 23 Mart 1977)[1] |
| Kullanım | I-695 |
| Tarihî durumu | Gemi çarpması sonucu çöktü[1] |
| Yıkılış | 26 Mart 2024)[1] |
| Geçiş ücreti | Evet[1] |
Francis Scott Key Köprüsü (İngilizce: Francis Scott Key Bridge), Amerika Birleşik Devletleri'nin Maryland eyaletindeki Baltimore Limanı'nın dış kısmındaki Patapsco Nehri ağzında uzanan ve Baltimore ile Dundalk arasındaki I-695 numaralı karayolunu birbirine bağlayan çelik kemerli bir makas köprüydü.[1] Baltimore Limanı'nın iki tünelden ve bir köprüden oluşan ücretli üç yol geçişinden en dışta olanıydı.
İnşaatına 1972 yılında başlanan köprü, 1977 yılında tamamlanarak 23 Mart 1977'de trafiğe açıldı.[1][2] Dünyanın en uzun makas köprülerinden biriydi ve 366 metrelik ana açıklık ile, dünyanın üçüncü en uzun makas köprüsüydü.[1][2]
Başlangıçta resmî adı Outer Harbor Crossing (Dış Liman Geçişi) idi ve henüz inşaat hâlindeyken, 1976'da bugünkü resmî adı ile değiştirildi. Halk arasında gayriresmî olarak Key Bridge (Key Köprüsü) veya Beltway Bridge (Çevre Yolu Köprüsü) olarak da adlandırılıyordu.[3]
Köprü, adını Amerikan milli marşı "The Star-Spangled Banner"'ın yazarı Amerikalı amatör şair Francis Scott Key'den (1779-1843) almıştır.[3]
26 Mart 2024, saat 01:28'de (05:28 UTC), Singapur bandıralı konteyner gemisi Dali'nin köprünün sütunlarından birine çarpmasının ardından, köprünün orta bölümü çöktü.[1][4][5]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y "Francis Scott Key Bridge" (İngilizce). Structurae.net. 27 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2024.
- ^ a b "World's Longest Bridge Spans" (PDF) (İngilizce). Bridgeworld.net. 3 Ekim 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 26 Mart 2024.
- ^ a b "Harbor Bridge Named For Francis Scott Key" (İngilizce). The Baltimore Sun. 22 Haziran 1976. s. C5. 27 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2024 – Newspapers.com vasıtasıyla.
- ^ "Key Bridge in Baltimore collapses after large boat collision" (İngilizce). WTOP News. 26 Mart 2024. 26 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2024.
- ^ "Francis Scott Key Bridge in Baltimore collapses after ship struck it, sending vehicles into water" (İngilizce). Associated Press. 26 Mart 2024. 26 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2024.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
 | Köprüler ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
- Köprü taslakları
- Amerika Birleşik Devletleri'ndeki makaslı köprüler
- Baltimore'daki yapılar
- Baltimore'da ulaşım
- 1977'de tamamlanan ulaşım altyapısı
- 1977'de tamamlanan yapılar
- 1977'de Amerika Birleşik Devletleri
- 2024'te ulaşım kazaları
- 2024'te sonlar
- 2024'te yıkılmış yapılar
- 2024'te Amerika Birleşik Devletleri
- Yıkılmış köprüler
- Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yıkılmış yapılar