Ferrari 296 - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Kaynakça
  • 2 Dış bağlantılar

Ferrari 296

  • العربية
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • فارسی
  • Français
  • עברית
  • हिन्दी
  • İtaliano
  • 日本語
  • 한국어
  • Norsk bokmål
  • Polski
  • Русский
  • Svenska
  • Українська
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Ferrari 296
Ferrari 296
Genel Bakış
Üreticiİtalya Ferrari
Üretim yıl(lar)ı2022-günümüze
MontajMaranello, İtalya
Tasarımcı(lar)Flavio Manzoni
SelefiFerrari Dino
Gövde ve Şasi
SınıfSpor otomobil
Gövde tipi2 kapılı berlinetta
2 kapılı cabriolet
DüzenOrtadan motorlu,
arkadan itişli
BenzerleriFerrari SF90 Stradale
Teknik Özellikler
Motor2.9 L F163 CE twin-turbo V6[1]
2x YASA eksensel akı motoru
Kapasite7.45 kWh lityum iyon
Şanzıman8 ileri Magna 8DCL900
çift kavramalı
Dingil mesafesi2.600 mm
Uzunluk4.565 mm
Genişlik1.958 mm
Yükseklik1.187 mm
Ağırlık1.470 kg

Ferrari 296 (Tipo F171), Ferrari tarafından 2022 yılından bu yana üretilen bir hibrit spor otomobil modelidir.[2] Araç, 24 Haziran 2021 tarihinde tanıtılmış olup Ferrari Dino'dan sonraki ilk V6 motora sahip modelidir.[3]

Ferrari 296'nın berlinetta GTB ve cabriolet GTS olmak üzere iki modeli bulunmaktadır.

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Ferrari 296 GTB: defining fun to drive". 11 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2022. 
  2. ^ Paul Niocel (9 Haziran 2021). "Ferrari Progetto F171 (2022) : L'héritière de la Dino est sur les rails". Auto News. 29 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2022. 
  3. ^ Audric Doche (16 Haziran 2021). "Ferrari nous donne rendez-vous le 24 juin". Caradisiac. 3 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2022. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Ferrari 296 ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
  • Resmî site
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Ferrari_296&oldid=36122946" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • 2022'de tanıtılan otomobiller
  • Ferrari otomobilleri
  • Ferrari spor otomobilleri
  • Hibrit otomobiller
  • Coupe otomobiller
  • Cabriolet otomobiller
  • Arkadan itişli taşıtlar
  • 2020'ler otomobilleri
Gizli kategoriler:
  • Commons kategori bağlantısı Vikiveri'de tanımlı olan sayfalar
  • Vikiveri ve Vikipedi üzerindeki resmî site verisi farklı olan sayfalar
  • Sayfa en son 13.15, 5 Ekim 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Ferrari 296
Konu ekle