Courbet (1911)
| Courbet | |
|---|---|
 | |
| Kariyer |  
|
| Sınıfı: | Courbet sınıfı zırhlı |
| Kızağa Konma: | 1 Eylül 1910 |
| Denize İndirme: | 23 Eylül 1911 |
| Hizmete Giriş: | 19 Kasım 1913 |
| Hizmet Dışı: | 1945 |
| Durumu: | Söküldü |
| Teknik Özellikler | |
| Deplasman: | 22,545 ton |
| Uzunluk: | 168 m |
| Genişlik: | 28 m |
| Derinlik: | 9 m |
| Tahrik Sistemi: | Dört Parsons buhar türbini, 28.000 HP |
| Sürat: | 22.6 knot |
| Menzil: | 1140 mil, 20 knot sürat ile |
| Mürettebat: | 1108 kişi |
| Silah: | 12 x 305 mm Model 1910 top (1200 cephane) 22 x 138 mm Model 1910 top |
| Zırh: | belt: 262 mm üst zırhlı güverte: mm |
Courbet, Fransız Deniz Kuvvetleri ve Özgür Fransa Deniz Kuvvetleri'nde hizmet eden zırhlı. Adını Vietnam topraklarının Fransız sömürgesi haline gelmesine yol açan Çin-Fransız Savaşında büyük rol oynayan Amédée Courbet'ten almıştır.
Courbet sınıfı zırhlı'nın isim gemisi olarak Fransa'nın Brest kentindeki Arsenal de Brest tersanesinde 1 Eylül 1910'da kızağa kondu. 23 Eylül 1911 tarihinde denize indirilen gemi 19 Kasım 1913'te Fransız Donanması'na katıldı. I. Dünya Savaşı sırasında aynı sınıftan diğer üç gemi ile birlikte Akdeniz'deki 1. Deniz Ordusu'na (1 Armée Navale) tahsis edildi. Courbet, Akdeniz'de ünlü Fransız Amirali Boue de Lapeyrere'nin bayrak gemisi olarak kullanıldı. 16 Ağustos 1914 tarihinde Arnavutluk kıyılarındaki bir deniz savaşına katılan gemi (Bu savaşta Avusturya-Macaristan Donanması'na ait Zenta kruvazörü batırıldı) 1915 yılından itibaren yedek kadroya alındı.
I. Dünya Savaşı sonrası 1921-22 yılları arasında Courbet birinci modernizasyon çalışmasına tabi tutuldu. 6 Haziran 1923'te kazan dairesinde çıkan bir yangın sonucu hasar gören gemi 1924 yılına kadar tamir edildi. Ancak, 1 Ağustos 1924 tarihinde yine kazan dairesinde meydana gelen bir yangın sonucu Courbet yeniden hasar gördü. İkinci modernizasyon 1929 yılında gerçekleşti. Bu modernizasyon sırasında ateş kontrol sistemi yenilendi ve buhar kazanları daha küçük yapıda su-borulu kazanlar ile (Bu yeni kazanlar iptal edilen Normandie sınıfı zırhlılar için imal edilmişti) değiştirildi. Courbet, 1931 yılında kardeş gemi Paris ile birlikte eğitim gemisi olarak kulllanılmaya başladı.
II. Dünya Savaşı öncesinde 1937-38 yılları arasında tamir-bakım çalışması yapılan gemi, savaşın başlaması ile birlikte Fransa'nın kuzey kıyılarına gönderildi. 19 Haziran 1940'ta Cherbourg kentinin kıyı savunması için görev alan Courbet'nin bataryaları kente saldıran Alman güçlerine karşı ateş açtı. 3 Temmuz 1940 tarihinde Birleşik Krallık'taki Portsmouth limanına sığınan gemi Kraliyet Donanması tarafından ele geçirildi. İngilizler tarafından bir uçaksavar platformu olarak kullanılan Courbet, 11 Temmuz 1940'ta Özgür Fransa Donanması'na transfer edildi. Özgür Fransız güçleri de gemiyi bir uçaksavar platformu ve depo olarak kullanıldı. 1941 yılında geminin tüm silahları söküldü. 9 Haziran 1944 tarihinde gerçekleşen Normandiya Çıkarması sırasında tekne Courseulles yakınlarında yapay bir Mulberry Limanı dalgakıranı meydana getirmek amacı ile karaya oturtuldu. 17 Ağustos 1944'te iki Alman Marder mini denizaltısı tarafından hasar verilen geminin sökülme işlemi savaş sonrası başladı.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- https://web.archive.org/web/20041214233735/http://web.ukonline.co.uk/aj.cashmore/france/battleships/courbet/index.html (İngilizce) Teknik özellikler, tarih ve fotoğraflar
- http://www.battleships-cruisers.co.uk/courbet_class.htm 13 Aralık 2004 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (İngilizce) Kısa tarih ve fotoğraflar