Amphicar
 | Bu madde, öksüz maddedir; zira herhangi bir maddeden bu maddeye verilmiş bir bağlantı yoktur. (Mart 2024) |
| Amphicar Model 770 | |
|---|---|
 Amphicar Model 770 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Quandt Group |
| Üretim | 1960–1965 3,878 built |
| Üretim yıl(lar)ı | 1961–1968 |
| Tasarımcı(lar) | Hans Trippel |
| Gövde ve Şasi | |
| Gövde tipi | two door cabriolet with boat features |
| Düzen | RR layout |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 1147 cc straight-4 (Triumph) |
| Şanzıman | 4-speed all-synchromesh manual |
| Dingil mesafesi | 84 in (2.134 mm)[1] |
| Uzunluk | 171 in (4.343 mm) |
| Genişlik | 62 in (1.575 mm) |
| Yükseklik | 60 in (1.524 mm) |
| Ağırlık | 2.324 lb (1.054 kg) |
Amphicar Model 770, 1961 New York Otomobil Fuarı'nda[2] tanıtılan, Batı Almanya'da üretilen ve 1961'den 1968'e kadar pazarlanan amfibi bir otomobildir. Üretim 1965'te durdurulmuştur.
Hans Trippel tarafından tasarlanan amfibi araç, Quandt Group tarafından Lübeck ve Berlin-Borsigwalde'de üretildi ve tek bir nesilde toplam 3.878[2][3] üretildi.
Volkswagen Schwimmwagen'in[4] soyundan gelen Amphicar, çoğu çağdaş tekne veya arabaya kıyasla yalnızca mütevazı bir performans sergiledi, ABD Sahil Güvenlik tarafından zorunlu kılınan navigasyon lambaları ve bayraklara sahipti - ve suda çalıştırıldıktan sonra 13 noktada gresleme gerektiriyordu, bunlardan biri arka koltuğun çıkarılmasını gerektiriyordu.[2]
Amphicar adı, "amfibi" ve "araba" kelimelerinin bir birleşimidir.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Cardew, Basil (1966). Daily Express Review of the 1966 Motor Show. Londra: Beaverbrook Newspapers Ltd.
- ^ a b c "The Amphicar 770 is a Car No One Understands, Everyone Loves". Petrolicious.com. 8 Ocak 2014. 11 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "History Of The Amphicar", International Amphicar Owners’ Club http://www.amphicar.com/history.htm 24 Ocak 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- ^ Neil, Dan (4 Eylül 2007). "The 50 Worst Cars of All Time: 1961 Amphicar". Time. 15 Ekim 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Nisan 2009.