80 sınıfı bot
80 sınıfı botlar, Sahil Güvenlik Komutanlığı ve KKTC Sahil Güvenlik Komutanlığı tarafından kullanılan, kıyı güvenliği sağlamak amacıyla İstanbul Teknik Üniversitesi tarafından tasarlanmış, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın Taşkızak Tersanesi'nde inşa edilmiş, hızlı ve manevra kabiliyeti yüksek devriye botlardır. Deniz sınırlarında kaçakçılık, insan kaçakçılığı, arama-kurtarma operasyonları ve genel kıyı güvenliği gibi görevlerini teşkil ederler. 80 sınıfı olarak adlandırılmalarının sebebi, boylarının yaklaşık olarak 80 feet (yaklaşık 24 metre) olmasıdır.[1]
.JPG)
.jpg)
Tasarım ve Geliştirme
[değiştir | kaynağı değiştir]Türkiye'nin sahil güvenlik ihtiyaçlarına göre özel olarak tasarlanan bu botlar, Türk Gemi İnşa sanayiinin ileri teknolojik yeteneklerini yansıtır. Hız ve dayanıklılığı bir araya getiren bu botların gövdesi, denizdeki zorlu koşullara dayanıklı alüminyum ve kompozit malzemelerden üretilmiştir. Gövdeleri ve yapı malzemeleri, deniz koşullarına karşı uzun süreli dayanıklılık sağlamak amacıyla optimize edilmiştir.[1]
Teknik Özellikler
[değiştir | kaynağı değiştir]- Boyut: 24 metre (80 feet)
- Genişlik: 5.5 metre
- Maksimum Hız: 30 knot üzeri
- Menzil: 500 deniz mili
- Mürettebat Kapasitesi: 10-15 personel
- Yakıt Kapasitesi: 5000 litreye kadar
- Tahrik Sistemi: İkiz dizel motorlar ve jet pervaneler
- Sistemler: Radar, sonar, iletişim ve GPS navigasyon sistemleri
Görev ve Kullanım Alanları
[değiştir | kaynağı değiştir]- Sahil Güvenlik Operasyonları: Sınır güvenliğinin sağlanması, kaçakçılık faaliyetlerinin önlenmesi.
- Arama ve Kurtarma (SAR): Deniz kazalarında ve acil durumlarda hızlı müdahale ve kurtarma operasyonları.
- Gözetleme ve Devriye: Türkiye'nin kıyı şeridinde düzenli devriye ve gözetim faaliyetleri.
Silah Sistemleri
[değiştir | kaynağı değiştir]- 12.7 mm makineli tüfek
- 40 mm'lik otomatik toplar (bazı modellerde)
İleri Teknoloji Sistemleri
[değiştir | kaynağı değiştir]- Termal Görüş Kameraları: Gece ve gündüz operasyonlarında yüksek çözünürlüklü izleme.
- Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS): Diğer deniz araçlarıyla güvenli bir mesafede seyir için tanımlama.
- Uydu İletişim Sistemleri: Uluslararası operasyonlar sırasında sürekli iletişim sağlayabilen sistemler.
Kullanımda Oldukları Bölgeler
[değiştir | kaynağı değiştir]Türkiye'nin Ege ve Akdeniz kıyılarında yoğun olarak kullanılan 80 Sınıfı Sahil Güvenlik Botları, ayrıca Karadeniz ve Marmara Denizi'nde de görev yapmaktadır. Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) Sahil Güvenlik Komutanlığı tarafından da kullanılmaktadır.
Kullanıcılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Türkiye: Sahil Güvenlik Komutanlığı 18 gemi envanterde.
Kuzey Kıbrıs: KKTC Sahil Güvenlik Komutanlığı 4 gemi ihraç edildi.- Ayrıca Türkmenistan ilgilenmektedir.[2]
Sınıftaki gemiler
[değiştir | kaynağı değiştir]Türkiye Sahil Güvenlik Komutanlığı'nın envanterinde yer alan 18 adet 80 sınıfı sahil güvenlik botu aşağıdaki gibi listelenmiştir:
| TCSG - 80 |
| TCSG - 81 |
| TCSG - 82 |
| TCSG - 83 |
| TCSG - 84 |
| TCSG - 85 |
| TCSG - 86 |
| TCSG - 87 |
| TCSG - 88 |
| TCSG - 89 |
| TCSG - 90 |
| TCSG - 91 |
| TCSG - 92 |
| TCSG - 93 |
| TCSG - 94 |
| TCSG - 95 |
| TCSG - 96 |
| TCSG - 97 |
KKTC Sahil Güvenlik Komutanlığı envanterinde Türkiye tarafından sağlanmış olan 4 adet 80 sınıfı sahil güvenlik botu bulunmaktadır.
| KKTC-SG-01 |
| KKTC-SG-02 |
| KKTC-SG-03 |
| KKTC-SG-04 |
Ayrıca bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir]Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b "80 Sınıfı Botlar". www.sg.gov.tr. 18 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Kasım 2024.
- ^ Merkezi, İçerik (24 Nisan 2021). "Sahil Güvenlik Komutanlığı 80 Sınıfı Botlar". Mavi Vatan. 18 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Kasım 2024.