İki tekerli kişisel vasıta - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Başlangıç
  • 2 İsmi duyulması
  • 3 Firmalar
  • 4 Yasal Düzenlemeler
  • 5 Kaynakça
  • 6 Dış bağlantılar

İki tekerli kişisel vasıta

  • العربية
  • Български
  • Čeština
  • Deutsch
  • English
  • Esperanto
  • Español
  • Eesti
  • فارسی
  • Suomi
  • Français
  • עברית
  • हिन्दी
  • Հայերեն
  • Bahasa Indonesia
  • İtaliano
  • Кыргызча
  • Македонски
  • Nederlands
  • Polski
  • Português
  • Română
  • Русский
  • Slovenčina
  • Slovenščina
  • Svenska
  • Татарча / tatarça
  • Українська
  • Tiếng Việt
  • 中文
  • 粵語
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
A self-balancing two-wheeled board with a person standing on it
Çeviri oku simgesi
Bu madde veya sayfa başka bir dilden kötü bir biçimde tercüme edilmiştir. Sayfa makine çevirisi veya dilde yetkinliği bulunmayan bir çevirmen tarafından oluşturulmuş olabilir. Lütfen çeviriyi geliştirmek için yardım edin. (Eylül 2023)
Bu madde, Vikipedi biçem el kitabına uygun değildir. Maddeyi, Vikipedi standartlarına uygun biçimde düzenleyerek Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. Gerekli düzenleme yapılmadan bu şablon kaldırılmamalıdır. (Eylül 2023)
Bu maddenin içeriğinin Türkçeleştirilmesi veya Türkçe dilbilgisi ve kuralları doğrultusunda düzeltilmesi gerekmektedir. Bu maddedeki yazım ve noktalama yanlışları ya da anlatım bozuklukları giderilmelidir.
(Yabancı sözcükler yerine Türkçe karşılıklarının kullanılması, karakter hatalarının düzeltilmesi, dilbilgisi hatalarının düzeltilmesi vs.) Düzenleme yapıldıktan sonra bu şablon kaldırılmalıdır.

Kendini dengeleyen iki tekerli kişisel vasıta ya da scooter (hoverboard), şarj edilebilir pille çalışan bir araç. İki sürücü üzerinde durduğu küçük platformlar ve bir iç dengeleme mekanizması ile birleştirilmiş yan yana düzenlenmiş iki tekerlekten oluşur. Cihaz dahili gyroscopic, sensörlü platformlarda sürücünün ayakları tarafından kontrol edilir.[1][2][3] yönetim kurulu ilk Çin'de giriş yaptı, ancak 2015 yılında cihazla çok sayıda ünlü görünüşe sonra Amerika Birleşik Devletleri'nde popüler oldu. çeşitli ürün adları, dağıtmak değil, Çinli üreticilerin şirketleri atfedilebilir[4] cihaz için evrensel olarak kabul isim var ' iki tekerli kişisel vasıta ' 'Elektrikli Kaykay '[5][6][7]

Başlangıç

[değiştir | kaynağı değiştir]
"Astronaut" riding a self-balancing board at the 2015 Wizard World Chicago

İcat Çinli buluş ama Çin imalat sektörünün hızla bu zor aletin üretimini yaptığı için ilk olan şirket saptamak çok zor. David Pierce,Wired's Cihaz muhtemelen Chic Robotics ile ilişkili bir Çinli teknoloji şirketi tarafından "Akıllı S1 " olarak icat edilmiştir Zhejiang University, 2013 yılında kurulmuştur. Şirket Ağustos 2014 yılında Akıllı S1, serbest ve cihaz 2014'te büyük bir başarı ile Canton Fair fuarında. Chic Robotik kurulu ile ilişkili patentli teknolojilerini, ancak Çin'in gevşek patent uygulama nedeniyle, ürünün kaçak birkaç Çinli üreticileri tarafından kopyalandı[4]

Buluşun bir başka iddiası Shane Chen, ABD'ye taşındı ve Investist kurulmuş bir Çinli iş adamı geliyor. Chen Kickstarter sitesinde Hovertrax, için kampanya başlattı 2013 yılında. Los Angeles Times ile bir görüşmesinde, Chen Çin'de patent hakları ile ilgili kendi hayal kırıklıklarını dile getirdi. İddia ettiki Solowheel, unun self-balancing unicycle, ' Happy Show ' ' adlı bir Çin televizyon şovu çıktı sonra diğer üreticiler tarafından kopyalandı.[8][9]

Haziran 2015 tarihi itibarıyla, Çin'de yaklaşık beş taklitçi üreticileri tarafından yapılan - Ülkenin teknoloji ve sanayi sektöründe yaygın bir strateji. Kopyalar fiyat ve kalite bakımından çok büyük farklılıklar ve çeşitli kusurlar görülebilir. Bazı yeni kurulları sürücü kurulu altındaki hoparlörlerden müzik çalmak için izin Bluetooth hoparlörler dahil etmişlerdir.[10]

İsmi duyulması

[değiştir | kaynağı değiştir]

Batı ülkelerinde cihazın artan popülaritesi ünlülerin üzerinden düşme eğlenceli, üzerinde performans ya da sürme kaydedilmektedir. Bu eğlenceye katılan ünlülerin bazıları Justin Bieber, Jamie Foxx, Kendall Jenner, Chris Brown, Soulja Boy ave Wiz Khalifa sayamadıklarımız hariç.[4]

Firmalar

[değiştir | kaynağı değiştir]

Bazı büyük firmalar (sadece büyük firmalar), satıldıkları markalar ve özellikler (in alphabetical order):

Brand Speed Range Max Load Source
i2teker 16 km/sa (10 mph) 19-23 km (12-14 mi) 100 kg (220 lb) [11]
Cyboard 100 km/sa (62 mph) 14-19 km (9-12 mi) 130 kg (290 lb) [12]
Esway 10 km/sa (6,2 mph) 20 km (12 mi) 100 kg (220 lb) [13]
Future Foot 11-19 km/sa (7-12 mph) 100 kg (220 lb) [14]
Galactic Wheels 16 km/sa (10 mph) 9,9-12,4 mi (16-20 km) 110 kg (250 lb) [15]
Io Hawk 10 km/sa (6,2 mph) 15-20 km (9,3-12,4 mi) 120 kg (260 lb) [16]
Monoboard 10-20 km (6,2-12,4 mi) 120 kg (260 lb) [17]
Monorover 16-19 km (10-12 mi) 110 kg (250 lb) [18]
Oxboard 15 km/sa (9,3 mph) 15-20 km (9,3-12,4 mi) 120 kg (260 lb) [19]
Phunkee Duck 19 km/sa (12 mph) over 16 km (10 mi) 140 kg (300 lb) [20]
Roadrunner 12 km/sa (7,5 mph) 10 km (6,2 mi) 100 kg (220 lb) [21]
Swagway 16 km/sa (9,9 mph) 100 kg (220 lb) [22]

Yasal Düzenlemeler

[değiştir | kaynağı değiştir]

Bu cihazın kullanımı ile ilgili kısıtlamalar aşağıdaki ülkelerde empoze edilmiştir:

  • In Mecca, sosyal medyada yayınlanan ve binici Hac sırasında kullanarak, bir hacının video sonrası yasaklandı.[23]
  • In Almanya, kamu sokaklarda izin verilmez.[24]
  • In İngiltere and Galler,kullanımı arazi sahibinin izni ile, özel mülkiyete sadece yasaldır. Halka açık yollarda onu sürme Bölüm 170 altında yasaklı ise kamu kaldırımlar üzerinde sürme, Karayolları Yasası 1835 Bölüm 72 uyarınca yasaklanmıştır (2) Karayolları Trafik Kanunu, 1988 [25]
  • In İskoçya, 1984 Yollar Yasası altında kamu kaldırımlar üzerinde binmek için yasadışı.[25]
  • In Toronto, Kanada tüzük onlar olmadan çevrede alamayan kişiler için (hareketlilik scooter ) hariç, kaldırımlar motorlu araçların izin vermez.[26]

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ Meet the 'hoverboard' that got Wiz Khalifa arrested 17 Kasım 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Rick Broida. Fortune. August 26, 2015. Retrieved October 14, 2015
  2. ^ Hoverboards seen hogging limelight at Gitex Shopper 17 Kasım 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Naushad K Cherrayil. Gulf News. October 5, 2015. Retrieved October 14, 2015
  3. ^ 2-wheel electric scooters take off 17 Kasım 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Robert A. Chronkleton. The Kansas City Star. September 20, 2015. Retrieved October 14, 2015
  4. ^ a b c Pierce, David (29 Haziran 2015). "The Weird Origin Story of the World's Most Viral Scooter". Wired. 22 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi12 Ekim 2015. 
  5. ^ Simon Read (14 Ağustos 2015). "Bargain Hunter: Exclusive discount on a SmartGlider - a self-balancing electric scooter | Spend & Save | Money". The Independent. 25 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015. 
  6. ^ Rebecca Colquhoun (1 Temmuz 2015). "Gadget Watch: Chic Robotics self-balancing board". SmartCompany. 13 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015. 
  7. ^ Melton, Brian (5 Ağustos 2015). "The Joys of the Personal Mobility Device". The Star-Telegram. 23 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015. 
  8. ^ Kaiman, Jonathan (30 Mayıs 2015). "For Solowheel yapan için, Çinde bir patent kabusu yaşandı". Los Angeles Times. 8 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Kasım 2015. 
  9. ^ CW33 (18 Eylül 2015). "Patent wars: Mark Cuban involved in 'hoverboard' battle". AOL. 24 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Kasım 2015. 
  10. ^ Mathews, Andrew (19 Ekim 2015). "Bluetooth Swegways: The Second Generation of Swegway". Swegway World. 25 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ekim 2015. 
  11. ^ i2teker 1.0 - i2teker Official Site - Self Balancing Electric Units 24 Kasım 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. i2teker.com. 2015. Retrieved October 21, 2015
  12. ^ Alex R. "Original CyBoard - Los Angeles, CA --Better, Faster, Stronger". Cyboard. 29 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015. 
  13. ^ "Esway N1, 2015 New Design scooter, Best Self Balancing Scooter For Officer,Mini Portable Self Balancing Electric Scooter, micro balanced electric vehicle, micro self balance chariot". Eswaychina.com. 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015. 
  14. ^ "LP-700 Limited Edition Purple - Future Foot self-balancing personal transporters – FutureFoot - Self-Balancing Personal Transporters". FutureFoot - Self-Balancing Personal Transporters. 17 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015. 
  15. ^ "Self Balancing Electric Scooters & Unicycles - Galactic Wheels". www.galacticwheels.com.au. 16 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Kasım 2015. 
  16. ^ "IO HAWK - RED". Iohawk.com. 5 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015. 
  17. ^ "The Boards". Monoboard. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015. [ölü/kırık bağlantı]
  18. ^ "MonoRover R2 - rovers". Monorover.com. 20 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015. 
  19. ^ "OXBOARD Instructions" (PDF). OXBOARD. 8 Aralık 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ekim 2015. 
  20. ^ "Buy PhunkeeDuck Yellow Self-Balancing Scooter". Phunkeeduck.com. 20 Haziran 2014. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015. 
  21. ^ "Frequently Asked Questions". hoverboards360. 14 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ekim 2015. 
  22. ^ "Swagway". 19 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Kasım 2015. 
  23. ^ "Sometimes we should all just step back a little | The National". Thenational.ae. 2 Eylül 2015. 29 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015. 
  24. ^ "Straßenzulassung für das self balancing board?". Self Balancing Board. 2 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015. 
  25. ^ a b "Hoverboards banned: law making 'self-balancing scooters' illegal was passed in 1835". The Independent. 12 Ekim 2015. 13 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015. 
  26. ^ "I want to buy a hoverboard, can I legally use it in Toronto?". Self Balancing Board. 14 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2015. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Wikimedia Commons'ta İki tekerli kişisel vasıta ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=İki_tekerli_kişisel_vasıta&oldid=35971498" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Elektrik gücüyle hareket eden taşıtlar
  • 2014'te tanıtılan taşıtlar
  • Çinli icatları
  • Yer araçları
Gizli kategoriler:
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Ölü dış bağlantıları olan maddeler
  • Kötü çeviriden temizlenmesi gereken Vikipedi maddeleri Eylül 2023
  • Düzenlenmesi gereken maddeler Eylül 2023
  • Türkçeleştirilmesi gereken sayfalar
  • Commons kategori bağlantısı yerelde tanımlı olan sayfalar
  • Sayfa en son 17.37, 3 Eylül 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
İki tekerli kişisel vasıta
Konu ekle