Volkswagen Touareg
| Volkswagen Touareg | |
|---|---|
 Volkswagen Touareg (Europe) | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Volkswagen AG |
| Üretim | 2003 |
| Montaj | Bratislava, Slovakya |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Mid-size luxury crossover SUV |
| Gövde tipi | 5-kapı SUV |
Volkswagen Touareg, 2002 yılında Volkswagen grubu tarafından üretilen spor amaçlı taşıt (SUV). Audi ve Porsche markaları da gruba aittir. Touareg tasarımında Porsche Cayenne ve Audi Q7 ile benzer özellikler taşır. Bratislava, Slovakya'da üretilmektedir.
Geliştirme
[değiştir | kaynağı değiştir]Volkswagen Touareg (dahili olarak Typ 7L olarak adlandırılır), Porsche ve Volkswagen Grubu tarafından Audi ve Volkswagen markalarını içeren bir ortak girişim projesi olarak geliştirildi. İlk geliştirme aşamasında ve üretiminin ilk yıllarında Porsche, Volkswagen Grubu'na bağlı olmayan bağımsız bir kuruluş olarak faaliyet gösterdi. Bu piyasa koşullarına yanıt olarak, Porsche'nin o zamanki CEO'su Wendelin Wiedeking, şirketin ürün yelpazesini çeşitlendirmeye çalıştı. Bu strateji, Porsche'nin ilk dört kapılı aracının tanıtımını içeriyordu. Almanya'nın Weissach kentinde bulunan ve Klaus-Gerhard Wolpert liderliğindeki bir ekip, Volkswagen Grubu PL71 platformunu geliştirdi. Touareg, Audi Q7 ve Porsche Cayenne arasında paylaşılmaktadır. Touareg ve Cayenne'in her ikisi de beş kişilikken, Q7'nin uzatılmış dingil mesafesi yedi yolcu için üçüncü bir sırayı barındırıyor.
Volkswagen Touareg, Audi Q7 ile birlikte Slovakya'nın Bratislava kentindeki Volkswagen Bratislava Fabrikası'nda üretildi. Cayenne, Porsche tarafından Almanya'nın Leipzig kentinde, Cayenne üretimi için inşa edilmiş bir tesiste monte edildi.
Euro'nun ABD doları karşısındaki talebi ve döviz kurlarının yanı sıra ABD'deki farklı fiyatlandırma ve çevre politikaları nedeniyle, V6 ve V8 motor varyantları Volkswagen'in Amerikan Touareg teklifinin çoğunluğunu oluşturuyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde Touareg, diğer lüks crossover SUV'lar olarak tanıtılır ve bunlarla rekabet eder.[1]
| Benzinli motor | |||
|---|---|---|---|
| Model | Yıl | Motor tipi | Güç, tork @ rpm |
| 3.2 V6 | 2002–2004 | 3,189 cc (194.6 cu in) V6 | 220 PS (162 kW; 217 bhp) |
| 3.2 V6 | 2004–2006 | 3,189 cc (194.6 cu in) V6 | 241 PS (177 kW; 238 bhp) |
| 4.2 V8 | 2002–2006 | 4,163 cc (254.0 cu in) V8 | 310 PS (228 kW; 306 bhp) |
| 6.0 W12 | 2005- | 5,998 cc (366.0 cu in) W12 | 450 PS (331 kW; 444 bhp), 600 N·m (443 ft·lbf) |
| Diesel motor | |||
| Model | Yıl | Motor tipi | Güç, tork @ rpm |
| 2.5 R5 TDI | 2003- | 2,460 cc (150.1 cu in) I5 Turbo | 174 PS (128 kW; 172 bhp), 400 N·m (295 ft·lbf) |
| 3.0 V6 TDI | 2004–2007 | 2,967 cc (181.1 cu in) V6 Turbo | 225 PS (165 kW; 222 bhp) |
| 5.0 V10 TDI | 2002-2007? | 4,921 cc (300.3 cu in) V10 Turbo | 313 PS (230 kW; 309 bhp) @3750, 750 N·m (553 ft·lbf) @2000 |
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Yol testi: 2004 BMW X5 4.8is vs. 2005 Volkswagen Touareg V10 TDI vs. 2005 Mercedes-Benz G55 AMG vs. 2005 Porsche Cayenne Turbo". 21 Ekim 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mayıs 2025.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]