Mazda motorları listesi
 | Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. (Temmuz 2024) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
| Tip | Yapı Grubu | İsim | Silindir Hacmi (cc) |
Yıl |
|---|---|---|---|---|
| V2 | V-twin | BA EA |
356 577 |
1958–1963 |
| MB HB |
1105 1400 | |||
| I4 | xA (OHV) |
DA RA SA TA UA VA |
358 586 782 1139 1484 1985 |
1959–1967 |
| xB (OHV) |
PB TB |
987 1169 |
1961–1974 | |
| xC | PC TC UC/D4 UB/D5 NA VB |
985 1272 1415 1490 1586 1796 |
1965–1984 | |
| E | E1 E3 E5 |
1136 1296 1490 |
1980–1987 | |
| F | VC MA FE F2 FS FP RF R2 |
1769 1970 1998 2184 1991 1839 1998 2184 |
1977–2002 | |
| G | G6 G5 GY |
2606 2500 2494 |
1989–1999 | |
| B | B1 B3 B5 B6 B8/BP |
1138 1324 1498 1597 1839 |
1985– | |
| Z | Z5 ZL ZM |
1489 1498 1598 |
1995– | |
| MZR | ZJ ZY Z6 L8 LF L3 |
1349 1498 1598 1798 1999 2261 |
1995– | |
| Diesel I4 (licensed Perkins) |
Mazda | S2 XA HA |
2209 2522 2977 |
1970–1984 |
| V6 | J | JF J5 JE |
2000 2500 2954 |
1986–1994 |
| K | K8 KF KJ KL |
1845 1995 2300 2497 |
1991–2002 | |
| Wankel | Mazda | L8A 10A 12A/12B 13A 13B 20B 26J/26B Renesis |
798 982 1146 1310 1308 1962 2622 1310 |
1963– |
Mazda motorları
[değiştir | kaynağı değiştir]Mazda hem pistonlu hem de Wankel “döner” motorlar üretmektedir. Bu sayfada birçok motor ailesi ve motor çeşidi özetlenmektedir.
Pistonlu motorlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Mazda, Wankel “döner” motorlarıyla tanınmış olsa da, Mazda şirketi Toyo Kogyo şirketinin ilk yıllarından bu yana pistonlu motorlar üretmektedir. İlk başlarda Mazda, üstten kam, alüminyum bloklar ve hem motoru hem de şanzımanı bir ünitede barındıran yenilikçi bir blok üretiyordu. Bu bölümde pistonlu motor gelişimi özetlenmektedir. Mazda'nın yalnızca V- ikiz, dört silindirli ve V6 motor konfigürasyonları piyasaya çıkmıştır. Şirket, piyasaya sunmayı planladığı Amati lüks otomobil markasında kullanılmak üzere 1990 yılında V8 ve V12 motorlarını tasarlamış ve tamamlamıştır. Ancak şirket o sıralarda yaşadığı mali sıkıntılar yüzünden bu lüks markanın ve bu iki motorun üretimini durdurmak zorunda kalmıştır.
V- İkiz motor
[değiştir | kaynağı değiştir]Diğer birçok Japon otomobil üreticisi gibi Mazda da 1950'li yılların üç tekerlekli nakliye araçları için V- ikiz motorları üretmiştir. Bu motorlar 1960'ların bazı küçük kei otomobillerinde de kullanıldı. Bu motorlar temelinde motosiklet motorlarıydı ve birkaç yıl içinde bunların yerini büyük ölçüde su soğutmalı dört silindirli motorlar aldı. Mazda R360 modeli bu değişimden etkilenmedi ve 1969 yılına kadar özellikle engellilerin kullanımı için üretimine devam etti.
- V- ikiz motor- 356 cc —1.4 L hava soğutmalı V2 (1958 - 1969)
4 silindirli motor
[değiştir | kaynağı değiştir]Mazda'nın gücü 1960'lı yıllardan bu yana dört silindirli motorlardan gelmektedir. Üretilmiş en küçük motorlardan biri olan 358 cc kei otomobil motoruyla yola başlamış olan Mazda, bugün bu tip motorun önde gelen geliştiricilerinden biri konumundadır.
- OHV (üstten supaplı) motor - 300 cc – 1.2 L OHV (üstten supaplı) dört silindirli (1961 – 1974)
- xC motoru - 1.0 L – 1.8 L üstten tek kam milli dört silindirli (1965 – 1983)
- E motoru - 1.1 L – 1.5 L üstten tek kam milli dört silindirli (1980 – 1987)
- F motoru - 1.6 L – 2.2 L üstten tek kam milli /üstten çift kam milli dört silindirli (1977 – 2002)
- Mazda R Dizel motor (MZR-CD dahil) 1983 - 2009
- G motoru - 2.5 L – 2.6 L dört silindirli (1989 – 1999)
- B motoru - 1.1 L – 1.8 L üstten tek kam milli /üstten çift kam milli dört silindirli (1985 – 2005)
- Mazda Z motoru (MZR) - 1.3 L–1.6 L üstten çift kam milli dört silindirli (1995– günümüze)
- Mazda L motoru (MZR) - 1.8 L – 2.5 L üstten çift kam milli dört silindirli (2002– günümüze)
- Japon Kei otomobil motoru - Suzuki dört silindirli
- Dizel - 1.4 L–4.6 L dört silindirli
- YF Mazda Tribute için
- SkyActiv-G - 2.0 L dört silindirli (2011)
- SkyActiv-G - 2.5 L dört silindirli (2012)
- SkyActiv- D - 2.2 (2012)
V6
[değiştir | kaynağı değiştir]Mazda, V6 motorlarının 3 soyunu üretti. Mazda, 2000 yılı itibarıyla Ford Duratec V6 motor tasarımını üretmekte ve kullanmaktadır.
- J motoru - 2.0 L–3.0 L 90° V6 (–1995)
- K motoru - 1.8 L–2.5 L 60° V6
- Dizel V6 - 4.1 L–5.5 L ZB /ZC V6
- AJ /MZI - 2.5 L ve 3.0 L V6 - Ford Duratec üstten çift kam milli V6 motorunun Mazda versiyonu. 3.5 L MZI motor, Ford Cyclone motorudur.
Wankel motorları
[değiştir | kaynağı değiştir]Mazda, başarılı Wankel motorlarının tek üreticisidir ve bu motorları spor arabaların başlıca güç kaynağı haline getirmiştir. Tüm Mazda Wankel motorları 1960'lı yıllardaki kendi ilk tasarımlarına dayanmaktadır. Ancak o günden bu yana geçen kırk yıllık süre içinde oldukça gelişmişlerdir.
- Wankel ailesi - 1.0 L-2.0 L Wankel (1967 – günümüze)
- 10A - 1.0 L (1967 – 1973)
- 10B - 1.0 L (1968 – 1972)
- 13A - 1.3 L (1970 – 1972)
- 12A - 1.1 L (1970 – 1985)
- 13B - 1.3 L (1973 – 2002)
- 20B - 2.0 L üç rotorlu (1990 – 1996)
- 26B - 2.6 L dört rotorlu (1991– Le Mans 24 Saat yarışı galibi)
- Renesis - 1.3 L (2004–)