M8 (İstanbul Metrosu)

M8 (Bostancı - Parseller) Metro Hattı
M8 (Bostancı - Parseller) Metro Hattı
Genel bilgiler
Durum	İşletmede
Sahibi	İstanbul Büyükşehir Belediyesi
Yer	İstanbul, Türkiye
İlk - Son durak	Bostancı; Parseller;
İstasyonlar	13
Sefer sıklığı	8 dk 40 s
Yolculuk süresi	26 dakika
Web sitesi	M8 Hattı resmî sitesi
Hizmet
Türü	Metro
Sistem	İstanbul Metrosu
İşletmeci(ler)	Metro İstanbul
Bakım tesisi	Metro İstanbul Behiç Erkin Yerleşkesi
Günlük yolcu sayısı	63.097 (2024)
Yolcu sayısı	23.030.376 (2024)45.000 (tek yön/saat)
Tarihçe
Açılış	6 Ocak 2023
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu	14,27 km (8,87 mi)
Hat sayısı	2
Hat açıklığı	Standart (1435 mm)
Çalışma Hızı	80 km/sa (50 mph)
Güzergâh haritası
Güzergâh haritası
	Sembol açıklamaları
	Bu diyagramı: görüntüle; tartış; değiştir;

M8 (Bostancı - Parseller) Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda ilk istasyonu Bostancı, son istasyonu ise Parseller olan 14,27 km uzunluğundaki 13 istasyonlu sürücüsüz metro hattıdır. Kuzey-güney aksında bağlantı oluşturan hat, "150 günde 150 proje" hedefi kapsamında 6 Ocak 2023'te hizmete girmiştir.^[3]^[4]^[6]

Hat, kısmi geçici kabul şartlarını taşıyarak hizmete alındığı için açılış tarihinden beri istasyon çıkışlarının imalatına devam edilmektedir.^[7]

Proje dahilindeki 1200 araç kapasiteli Kozyatağı ve 800 araç kapasiteli Bostancı yer altı otoparklarının inşasına devam edilmektedir.

Peronlar 4 vagonlu trenlere göre tasarlanmıştır.

İşletme Bilgileri

Hat Uzunluğu: 14,27 km
İstasyon Sayısı: 13
Araç Sayısı: 40 (10 adet 4'lü tren seti)
Sefer Süresi: 26 dakika^[8]
İşletme Saatleri: 06.00 - 00.00^[9]
Günlük Yolcu Sayısı: 43.058 (günlük/ortalama) (2023)
Sefer Sıklığı: 6 dk. (pik saatlerde), 9 dk. (diğer saatlerde)

Tarihçe

Hat 29 Eylül 2015 tarihinde ihale edilmiş,^[10] İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından Kolin - Kalyon - Şenbay konsorsiyumuna yer teslimi yapılarak Şubat 2016 itibarıyla inşa çalışmalarına başlanmıştır. 2018 ortasında hattın kredisi bitmiş ve 2019'da inşa çalışmaları tamamen durmuştur. 4 Aralık 2017 tarihinde Eurotem ile 120 metro vagonu için 564 milyon ₺ değerinde sözleşme imzalanmıştır. 120 aracın 40 tanesi M8 hattında, kalan 80 tanesi ise M7 hattında kullanılmak üzere sipariş verilmiştir. Temmuz 2020'de öz kaynak yaratılarak inşa çalışmaları yeniden başlamıştır. Aynı dönemde hatta kullanılacak 10 adet Hyundai Rotem metro aracından dokuzuncusu da raylara indirilmiştir. Mart 2021'de ise onuncu metro aracının da imalatı tamamlanarak testlere başlanmıştır.^[11] 30 Temmuz 2021 tarihinde hattın ilk ray kaynağı yapılmıştır.^[12] Kasım 2021'de Mevlana - Kayışdağı istasyonları arasında ilk test sürüşü gerçekleştirilmiştir.^[13]

8 Mayıs 2023 tarihinde hattın işletme saatleri 06.30 - 21.30'dan 06.00 - 23.00'a uzatılmıştır.

22 Ağustos 2023 tarihinde metro araçlarında wi-fi hizmeti başlamıştır.^[14]

2 Nisan 2024 tarihinde M8 hattı Kozyatağı istasyonunu M4 hattına bağlayan yaya tüneli hizmete girmiştir.^[15]

1 Haziran 2025 tarihinde hattın işletme saatleri 06.00 - 00.00'a uzatılmıştır.^[9]

Teknik bilgiler

Hat sürücüsüz olduğu için tüm istasyonlarda tam boy PAKS (Peron Ayırıcı Kapı Sistemi) bulunmaktadır. Hatta Hyundai Rotem tarafından üretilen metro araçları kullanılmaktadır. Depo sahası ve kumanda merkezi M5 hattı ile ortak olarak Metro İstanbul Behiç Erkin Yerleşkesi'ndedir.

Etaplar

Etap	Hat	İstasyon sayısı	Hat uzunluğu	Durum	Açılış tarihi
1	Bostancı-Parseller	13	14,27 km	aktif	6 Ocak 2023

İstasyonlar

Sıra	İstasyon	İlçe	Aktarma	Tür	Notlar
1	Bostancı^[5]	Maltepe	・・ (Bostancı)・ (ŞH Bostancı・İDO Bostancı)	Yer altı	Bağdat Caddesi, Bostancı Lunaparkı
2	Emin Ali Paşa	Kadıköy			Emin Ali Paşa Camii, Şemsettin Günaltay Caddesi
3	Ayşekadın	Kadıköy			Emin Ali Paşa Camii, Şemsettin Günaltay Caddesi
4	Kozyatağı	Ataşehir	(Pegasus-Kozyatağı)		Kozyatağı Camii・City's AVM・Ataşehir Sebze ve Meyve Hali
5	Küçükbakkalköy				Acıbadem Üniversitesi Kerem Aydınlar Kampüsü
6	İçerenköy				İETT Anadolu Garajı
7	Kayışdağı				Brandium AVM・Erenköy Gümrük Müdürlüğü
8	Mevlana		(Mevlana)		İskan Konutları・Yeniçamlıca Mahallesi
9	İMES	Ümraniye	(İMES)		İMES・Dudullu Organize Sanayi Sitesi
10	MODOKO-KEYAP				Modoko・KEYAP・Osmangazi Korusu
11	Dudullu		(Dudullu)		Metro Corner AVM
12	Huzur
13	Parseller				Metro İstanbul Behiç Erkin Yerleşkesi

İstasyon özellikleri

İstasyonlar^[16]	İstasyon tipi (Turnike katı ve teknik katlar)	Platform tipi	Derinlik (Metre)	Yürüyen merdiven (Cadde seviyesi - Turnike katı)	Yürüyen merdiven (Turnike katı - Peron)	Asansör (Cadde seviyesi - Turnike katı)	Asansör (Turnike katı - Peron)	Giriş/Çıkış sayısı
Bostancı	Top-Down		25	6	8	3	4	3
Emin Ali Paşa	Tünel		31	4	4	1	1	2
Ayşekadın	Tünel		31	4	4	1	1	2
Kozyatağı	Aç-Kapa		23	4	16	2	2	2
Küçükbakkalköy	Tünel		31	8	4	2	1	2
İçerenköy	Şaft + Tünel	Tünel	35	8	4	4	1	3
Kayışdağı	Aç-Kapa		24	6	8	3	2	3
Mevlana	Aç-Kapa		21	6	16	2	2	3
İMES	Tünel		36	4	4	1	1	2
MODOKO-KEYAP	Tünel		33	8	4	2	1	2
Dudullu	Aç-Kapa	Top-Down + Tünel	36	13	6	2	2	2
Huzur	Aç-Kapa		25	4	8	2	2	2
Parseller	Aç-Kapa	Aç-Kapa + Tünel	26	4	6	2	2	2
Toplam				75	94	28	21	29

İstasyon uzaklıkları

İstasyonların platform ortası baz alınarak ölçüm yapılmıştır.

Sıra	İstasyon	İstasyonlar arası uzaklık	İlk istasyona olan uzaklık
1	Bostancı	0+00 km	Başlangıç
2	Emin Ali Paşa	1+10 km	1+10 km
3	Ayşekadın	0+90 km	2+00 km
4	Kozyatağı	1+91 km	3+91 km
5	Küçükbakkalköy	1+03 km	4+94 km
6	İçerenköy	1+21 km	6+15 km
7	Kayışdağı	1+20 km	7+35 km
8	Mevlana	1+56 km	8+91 km
9	İMES	1+01 km	9+92 km
10	MODOKO-KEYAP	0+94 km	10+86 km
11	Dudullu	0+92 km	11+78 km
12	Huzur	0+88 km	12+66 km
13	Parseller	1+14 km	13+80 km

Etapların yıllara göre fiziksel ilerleme yüzdesi

Etap	Açıklanma tarihi	İlerlenme yüzdesi	Kaynak
Bostancı-Parseller	31 Aralık 2016	%8	[1]
	31 Aralık 2017	%23	[2]
	31 Aralık 2018	%53	[3]
	31 Aralık 2019	%61	[4]
	31 Aralık 2020	%70	[5]
	18 Aralık 2021	%85	[6]
	11 Temmuz 2022	%92	[7]
	8 Ağustos 2023	%95,7	[8]
	28 Aralık 2023	%97,5	[9]

Yolcu istatistikleri

Metro İstanbul tarafından yayınlanan verilere göre yolcu istatistikleri tabloda gösterilmiştir.

**Yıllara Göre M8 Bostancı-Parseller Metro Hattı Yolcu İstatistikleri**^[17]
2024	% değişim	2023
23.030.376	%46,5	15.716.371

Entegrasyonlar

Bostancı istasyonundan Yüksek Hızlı Trenlere, Anahat Trenlerine ve Marmaray'a hizmet veren Bostancı Tren İstasyonu'na ve Şehir Hatları Bostancı İskelesi ile İDO Bostancı Terminali'ne, Kozyatağı istasyonundan M4 hattına ve Dudullu istasyonundan M5 hattına aktarma yapılabilmektedir. Gelecekte Mevlana istasyonundan M34 (HızRay) hattına ve İMES istasyonundan M13 hattına aktarma yapılabilecektir.

Güzergâh şeması

Görseller

6 Ocak 2023 Açılış Töreni kurdele kesimi
Depo sahasındaki metro trenleri
Kapıüstü Ekran
Çıkış göstergesi örneği
Tipik giriş örneği
Güzergah diyagramı örneği
Tren zaman göstergesi
Bostancı İstasyonundaki "Bostancı-Dudullu" görseli

Ayrıca bakınız

Kaynakça

^ "Metro İstanbul faaliet raporları". www.metro.istanbul. Erişim tarihi: 8 Eylül 2025.
^ "Metro İstanbul faaliet raporları". www.metro.istanbul. Erişim tarihi: 8 Eylül 2025.
^ ^a ^b "M8 Bostancı - Dudullu - Parseller Metro Hattı". Metro İstanbul. İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 6 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2023.
^ ^a ^b "M8 Bostancı-Dudullu Metro Hattı İşletmeye Açılmıştır". Metro İstanbul. İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 6 Ocak 2023. 6 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2023.
^ ^a ^b hattında aynı isimde başka bir istasyon olduğu için bu şekilde adlandırılmıştır.
^ "150 günde 150 proje". İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 13 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ekim 2022.
^ "26. bulgu (sayıştay raporu)".
^ Metro İstanbul Genel Katalog 2023 (PDF). Metro İstanbul. 2023. s. 23. 27 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 27 Ağustos 2023.
^ ^a ^b "M8 Bostancı-Parseller Metro Hattı Sefer Uzatması". metro.istanbul. 9 Haziran 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mayıs 2025.
^ "Şenbay İhale". Şenbay. 15 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ocak 2023.
^ "İBB 2020-2021 Almanak" (PDF). İBB. 28 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 28 Haziran 2022.
^ "ekrem imamoğlu (twitter)". 31 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi.
^ "Eski Yönetim Ödenek Yokluğundan Durdurdu, Başkan İmamoğlu Test Sürüşünü Gerçekleştirdi". İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 16 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Aralık 2021.
^ "UYM | KESİNTİSİZ İNTERNET BOSTANCI-DUDULLU METRO HATTI'NDA". uym.ibb.gov.tr. 22 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ekim 2023.
^ "pelin alpkökin (twitter)". 28 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ağustos 2024.
^ "Raylı Sistemler Dudullu-Bostancı Metro Hattı Bilgileri". data.ibb.gov.tr. İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 1 Ekim 2020. 8 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ekim 2020.
^ "Arşivlenmiş kopya". 20 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Nisan 2025.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta M8 (İstanbul Metrosu) ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.

Metro İstanbul resmî sitesi 24 Ocak 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

[1] "Metro İstanbul faaliet raporları". www.metro.istanbul. Erişim tarihi: 8 Eylül 2025.

[2] "Metro İstanbul faaliet raporları". www.metro.istanbul. Erişim tarihi: 8 Eylül 2025.

[M8-Bilgi-3] "M8 Bostancı - Dudullu - Parseller Metro Hattı". Metro İstanbul. İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 6 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2023.

[M8-Açılış-4] "M8 Bostancı-Dudullu Metro Hattı İşletmeye Açılmıştır". Metro İstanbul. İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 6 Ocak 2023. 6 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2023.

[M4-5] ttında aynı isimde başka bir istasyon olduğu için bu şekilde adlandırılmıştır.

[:150_proje-6] "150 günde 150 proje". İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 13 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ekim 2022.

[7] "26. bulgu (sayıştay raporu)".

[8] Metro İstanbul Genel Katalog 2023 (PDF). Metro İstanbul. 2023. s. 23. 27 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 27 Ağustos 2023.

[metro.istanbul-9] "M8 Bostancı-Parseller Metro Hattı Sefer Uzatması". metro.istanbul. 9 Haziran 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mayıs 2025.

[10] "Şenbay İhale". Şenbay. 15 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ocak 2023.

[11] "İBB 2020-2021 Almanak" (PDF). İBB. 28 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 28 Haziran 2022.

[12] "ekrem imamoğlu (twitter)". 31 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi.

[13] "Eski Yönetim Ödenek Yokluğundan Durdurdu, Başkan İmamoğlu Test Sürüşünü Gerçekleştirdi". İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 16 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Aralık 2021.

[14] "UYM | KESİNTİSİZ İNTERNET BOSTANCI-DUDULLU METRO HATTI'NDA". uym.ibb.gov.tr. 22 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ekim 2023.

[15] "pelin alpkökin (twitter)". 28 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ağustos 2024.

[16] "Raylı Sistemler Dudullu-Bostancı Metro Hattı Bilgileri". data.ibb.gov.tr. İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 1 Ekim 2020. 8 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ekim 2020.

[17] "Arşivlenmiş kopya". 20 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Nisan 2025.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

g t d M8 (Bostancı - Parseller) Metro Hattı istasyonları
Metro İstanbul
	Bostancı Emin Ali Paşa Ayşekadın Kozyatağı Küçükbakkalköy İçerenköy Kayışdağı Mevlana İMES MODOKO-KEYAP Dudullu Huzur Parseller
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız.
İstanbul Metrosu