Dosya:Ferrocarril en el salar de Carcote, Chile, 2016-02-09, DD 70.JPG

Tam çözünürlük ((6.912 × 3.977 piksel, dosya boyutu: 11,13 MB, MIME tipi: image/jpeg))

Bu dosya Wikimedia Commons'ta bulunmaktadır. Dosyanın açıklaması aşağıda gösterilmiştir.
Commons, serbest/özgür telifli medya dosyalarının bulundurulduğu depodur. Siz de yardım edebilirsiniz.

Özet

Açıklama

Español: Ferrocarril FCAB cruzando el salar de Carcote, norte de Chile. El ferrocarril cubre la ruta Antofagasta – Calama – Ollagüe – Uyuni – La Paz, desde una altura de 0 metros sobre el nivel del mar en la ciudad costera de Antofagasta hasta 4,500 m y tiene una longitud total de 1,537. Las locomotoras tienen motores EMD GR12 2402, Clyde GL26C-2 2010 y Clyde GL26C-2 2005, mientras que el salar de Carcote tiene una superficie de 108 km².

English: FCAB railway crossing the Carcote salt flat, northern Chile. The train covers the route Antofagasta – Calama – Ollagüe – Uyuni – La Paz, from 0 metres above level in the coastal city of Antofagasta to over 4,500 metres (14,800 ft) and has a total length of 1,537 km (955 mi). The locomotives have engines EMD GR12 2402, Clyde GL26C-2 2010 and Clyde GL26C-2 2005 whereas the Carcote salt flat has a surface of 108 square kilometers (42 sq mi).

Polski: Prywatna linia kolejowa FCAB (skrót od hiszp. Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia) przebiegająca przez solnisko Carcote (hiszp. Salar de Carcote) o powierzchni 108 km² położone w północnym Chile. Pociągi obsługują trasę Antofagasta – Calama – Ollagüe – Uyuni – La Paz o długości 1537 km, od 40 m n.p.m. w portowym mieście Antofagasta do 4815 m n.p.m. w Collahuasi. Widoczny na zdjęciu pociąg ciągną trzy lokomotywy Clyde Engineering GL26C-2 o numerach 2005, 2002 i 2003.

Tarih

Taken on 9 Şubat 2016, 17:01:16

Kaynak

Yükleyenin kendi çalışması

Yazar

Diego Delso (1974–)

	İsim seçenekleri	Poco a poco
	Açıklama	İspanyol free-license photographer ve Wikimedist
	Doğum tarihi	19 Mayıs 1974
	Doğum yeri	Alicante
	Otorite kontrolü	: Q28147777 VIAF: 3616170939435815660001

Değerlendirme


	Bu resim, Wikimedia Commons (Seçkin resimler) seçkin resim dosyasıdır ve en iyi resimlerden biri olarak seçilmiştir. Buna benzeyen kalitede uygun bir lisans sözleşmesi altında bulunan resminiz var ise onu muhakkak yükleyiniz, etiketleyiniz ve aday gösteriniz.

Bu görüntü 5 Kasım 2016 tarihinde günün resmi olarak seçilmiştir. Görüntünün başlığı o tarihte aşağıdaki gibiydi:

English: FCAB railway crossing the Carcote salt flat, northern Chile. The train covers the route Antofagasta - Calama - Ollagüe - Uyuni - La Paz, from 0 metres above sea level in the coastal city of Antofagasta to over 4,500 metres (14,800 ft) and has a total length of 1,537 km (955 mi). The locomotives have engines EMD GR12 2402, Clyde GL26C-2 2010 and Clyde GL26C-2 2005 whereas the Carcote salt flat has a surface of 108 square kilometers (42 sq mi).

Diğer diller:

Čeština: Nákladní vlak soukromé železniční společnosti FCAB překonává trasu přes solnou pláň Carcote v jihozápadní Bolívii. Celá železniční trať je dlouhá 1 537 km, začíná v nadmořské výšce 0 m n. m. ve městě Antofagasta a stoupá až do výšky 4 500 m n. m.

English: FCAB railway crossing the Carcote salt flat, northern Chile. The train covers the route Antofagasta - Calama - Ollagüe - Uyuni - La Paz, from 0 metres above sea level in the coastal city of Antofagasta to over 4,500 metres (14,800 ft) and has a total length of 1,537 km (955 mi). The locomotives have engines EMD GR12 2402, Clyde GL26C-2 2010 and Clyde GL26C-2 2005 whereas the Carcote salt flat has a surface of 108 square kilometers (42 sq mi).

Español: Ferrocarril FCAB cruzando el salar de Carcote, norte de Chile. El ferrocarril cubre la ruta Antofagasta - Calama - Ollagüe - Uyuni - La Paz, desde una altura de 0 metros sobre el nivel del mar en la ciudad costera de Antofagasta hasta 4,500 m y tiene una longitud total de 1,537. Las locomotoras tienen motores EMD GR12 2402, Clyde GL26C-2 2010 y Clyde GL26C-2 2005, mientras que el salar de Carcote tiene una superficie de 108 km².

Italiano: Un treno della FCAB attraversa il lago salato Salar de Carcote lungo la linea da Antofagasta a La Paz.

Magyar: A Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia szerelvénye a Salar de Carcote sósivatagban (Bolívia)

Nederlands: Een trein passeert een zoutmeer in het zuiden van Bolivia onderweg van Antofagasta naar La Paz

Polski: Prywatna linia kolejowa FCAB (skrót od hiszp. Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia) przebiegająca przez solnisko Carcote (hiszp. Salar de Carcote) o powierzchni 108 km² położone w północnym Chile. Pociągi obsługują trasę Antofagasta – Calama – Ollagüe – Uyuni – La Paz o długości 1537 km, od 40 m n.p.m. w portowym mieście Antofagasta do 4815 m n.p.m. w Collahuasi. Widoczny na zdjęciu pociąg ciągną trzy lokomotywy Clyde Engineering GL26C-2 o numerach 2005, 2002 i 2003.

Português: Trecho da ferrovia de carga nacional e internacional de Antofagasta (Chile) à Bolívia cruzando o salar de Carcote, norte do Chile.

Македонски: Воз низ солницата Каркоте, југозападна Боливија.

한국어: 볼리비아 남서부 카르코테 솔트 플랫을 가로지르는 FCAB 철도. 기차는 안토파가스타 - 칼라마 - 오야궤 - 우유니 - 라파스의 경로를 해안 도시 안토파가스타의 해발 0 m 에서 4,500 m 높이에 이르며, 길이는 총 1,537 km 에 달한다. 기관차로는 EMD GR12 2402, 클리데 GL26C-2 2010, 클리데 GL26C-2 2005 등이 운용된다.

Kaliteli resim

Bu resim, kaliteli resim kılavuzundaki şartlar göz önüne alınarak topluluk tarafından kaliteli resim seçilmiştir.

العربية ∙ جازايرية ∙ беларуская ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ বাংলা ∙ català ∙ čeština ∙ Cymraeg ∙ Deutsch ∙ Schweizer Hochdeutsch ∙ Zazaki ∙ Ελληνικά ∙ English ∙ Esperanto ∙ español ∙ eesti ∙ euskara ∙ فارسی ∙ suomi ∙ français ∙ galego ∙ עברית ∙ हिन्दी ∙ hrvatski ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ Jawa ∙ ქართული ∙ Qaraqalpaqsha ∙ 한국어 ∙ kurdî ∙ кыргызча ∙ Latina ∙ Lëtzebuergesch ∙ lietuvių ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ मराठी ∙ Bahasa Melayu ∙ Nederlands ∙ Norfuk / Pitkern ∙ polski ∙ português ∙ português do Brasil ∙ rumantsch ∙ română ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenčina ∙ slovenščina ∙ shqip ∙ српски / srpski ∙ svenska ∙ தமிழ் ∙ తెలుగు ∙ ไทย ∙ Tagalog ∙ toki pona ∙ Türkçe ∙ українська ∙ oʻzbekcha / ўзбекча ∙ vèneto ∙ Tiếng Việt ∙ 中文 ∙ 中文（简体） ∙ 中文（繁體） ∙ +/−

Lisanslama

Another one of my pictures:

Want to see more works of mine?
click here

I, Diego Delso, have published this media under the terms of the license CC BY-SA which allows you to:

Freely use and distribute it for non-commercial or for commercial purposes
Create derivative works of it

Under this condition:

Credit me as the original author and use the same license. To do so add "Diego Delso, delso.photo, License CC BY-SA" legibly next to the image.

Please, use this work legally fulfilling the terms of the license!

Please, let me know if you use this work outside Wikimedia Commons sending me an email on Poco a poco or to diego(at)delso.photo with reference to the URL in the case of a website or to the ISBN/author/title in the case of a printed work or eBook. I am always very glad if you consider to send me a copy of the publication or a promocode for the eBook as gratitude for using my works. Note: This file has been released under a license which is incompatible with Facebook's licensing terms. It is not allowed to upload this file to Facebook.

Furthermore, if you:

want to use this work under other conditions,
want me to rework this file out of the original RAW file, or get the RAW file, or
search for a similar picture;

please, do not hesitate to contact me.

Please do not overwrite the author's version with a modified image without discussing with the author. The author would like to make corrections only from the uncompressed RAW file. This ensures that changes are preserved and are based on the best possible source to achieve a high quality. If you think that changes are required, please, get in touch with the author.
Otherwise, you can upload a new image with a different name without overwriting this one. Use {{Derived from}} or {{Extracted from}} for this purpose.

Bu dosya, Creative Commons Atıf-Benzer Paylaşım 4.0 Uluslararası lisansı ile lisanslanmıştır.

Atıf:

Diego Delso

Şu seçeneklerde özgürsünüz:

paylaşım – eser paylaşımı, dağıtımı ve iletimi
içeriği değiştirip uyarlama – eser adaptasyonu

Aşağıdaki koşullar geçerli olacaktır:

atıf – Esere yazar veya lisans sahibi tarafından belirtilen (ancak sizi ya da eseri kullanımınızı desteklediklerini ileri sürmeyecek bir) şekilde atıfta bulunmalısınız.
benzer paylaşım – Maddeyi yeniden düzenler, dönüştürür veya inşa ederseniz, katkılarınızı özgünüyle aynı veya uyumlu lisans altında dağıtmanız gerekir.

Dosya geçmişi

Dosyanın herhangi bir zamandaki hâli için ilgili tarih/saat kısmına tıklayın.

	Tarih/Saat	Küçük resim	Boyutlar	Kullanıcı	Yorum
güncel	17.47, 25 Nisan 2016		6.912 × 3.977 (11,13 MB)	Poco a poco	crop, selective denoising
	19.37, 20 Mart 2016		7.222 × 4.815 (10,92 MB)	Poco a poco	User created page with UploadWizard

Dosya kullanımı

Bu görüntü dosyasına bağlanan sayfa yok.

Küresel dosya kullanımı

Aşağıdaki diğer vikiler bu dosyayı kullanmaktadır:

be-tarask.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Вікіпэдыя:Выява дня/2016/11
crh.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Şablon:Potd/2016-11
cv.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Шаблон:Potd/2016-11
de.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Benutzer:Poco a poco
en.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia
- History of rail transport in Chile
es.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia
- Historia del ferrocarril en Chile
- Usuario:Poco a poco
fr.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Utilisateur:Poco a poco
hu.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Wikipédia:Kezdőlapműhely/A nap képe/2016-11
- Wikipédia:A nap képe/2016-11
it.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Utente:Poco a poco
ka.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- თარგი:Potd/2016-11
ko.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- 위키백과:오늘의 그림/2016년 11월
lbe.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Шаблон:Potd/2016-11
meta.wikimedia.org üzerinde kullanımı
- User:Poco a poco
mg.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Wikipedia:Sary/*
- Sokajy:Sary eo amin'ny fandraisana
- Wikipedia:Sary/Sarin'ny anio/15 Febroary 2025
- Wikipedia:Sary/*/taona 2025
mk.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Википедија:Избрана слика/2016/ноември
os.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Хуызæг:Potd/2016-11
pl.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Wikipedysta:Poco a poco
pt.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Usuário:Poco a poco
- Wikipédia:Imagem em destaque/Novembro de 2016
- Wikipédia:Imagem em destaque/5 de novembro de 2016
ro.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Portal:Trenuri
- Portal:Trenuri/Imaginea zilei
ru.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Шаблон:Potd/2016-11
ru.wikinews.org üzerinde kullanımı
- Шаблон:Potd/2016-11
sah.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Халыып:Potd/2016-11
sl.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Železniška proga Antofagasta - Bolivija
tt.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Калып:Potd/2016-11
uk.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Шаблон:Potd/2016-11
vi.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Thảo luận Thành viên:Phương Huy/Phong cảnh/Rừng
wikimania2017.wikimedia.org üzerinde kullanımı
- Submissions/The Odyssey of photographers in the Wikimedia movement
zh.wikipedia.org üzerinde kullanımı
- Wikipedia:每日图片/2016年11月
- Wikipedia:每日图片/2016年11月5日
- Portal:铁路/特色图片/存档

Üstveri

Bu dosyada, muhtemelen fotoğraf makinesi ya da tarayıcı tarafından eklenmiş ek bilgiler mevcuttur. Eğer dosyada sonradan değişiklik yapıldıysa, bazı bilgiler yeni değişikliğe göre eski kalmış olabilir.

Kamera markası	Canon
Kamera modeli	Canon EOS 5DS R
Yazar	Diego Delso
Telif hakkı sahibi	CC-BY-SA 4.0
Çekim süresi	1/200 saniye (0,005)
F numarası	f/11
ISO hız derecesi	100
Verinin ilk yaratılma zamanı	17.01, 9 Şubat 2016
Mercek odak uzaklığı	45 mm
Çevrimiçi telif hakkı bildirimi	http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/
Yatay çözünürlük	300 dpi
Dikey çözünürlük	300 dpi
Kullanılan yazılım	Adobe Photoshop Lightroom 6.0 (Windows)
Dosya değişiklik tarihi ve zamanı	19.45, 25 Nisan 2016
Poz Programı	Kılavuz
Exif sürümü	2.3
Dijitalleştirme zamanı	17.01, 9 Şubat 2016
APEX deklanşör hızı	7,643856
APEX açıklığı	6,918863
Poz eğilim değeri	0
Maksimum açıklık değeri	4 APEX (f/4)
Ölçüm modu	Desen
Flaş	Flaş patlamadı, zorunlu flaş bastırma
Orijinal alt-ikinci zamanı	57
Dijitalize alt-ikinci zamanı	57
Renk aralığı	sRGB
Odaksal düzey X çözünürlüğü	2.413,3333435059
Odaksal düzey Y çözünürlüğü	2.413,3333435059
Odaksal düzey çözünürlük ünitesi	3
Özel resim işlemi	Normal işlem
Pozlama modu	Manüel pozlama
Beyaz denge	Otomatik beyaz denge
Sahne yakalama tipi	Standart
Kameranın seri numarası	028021000269
Kullanılan objektif	EF24-105mm f/4L IS USM
Üst veri son değişim tarihi	21.45, 25 Nisan 2016
Özgün belgenin benzersiz kimliği	3BC56B1B6D55E7F2C3FFCAA690965275
Telif hakkı durumu	Telif hakkılı
İletişim bilgileri	diegodelso@gmx.net , ,
IIM sürümü	4

Dosya:Ferrocarril en el salar de Carcote, Chile, 2016-02-09, DD 70.JPG

Özet

Değerlendirme

Lisanslama

Altyazılar

Bu dosyada gösterilen öğeler

betimlenen

demir yolu

tren

duman

yaratıcı

Diego Delso

telif hakkı durumu

telif hakkı alınmış

telif hakkı lisansı

Creative Commons Atıf-BenzerPaylaşım 4.0 Uluslararası

kuruluşu

9 Şubat 2016

dosya kaynağı

yükleyicinin orijinal eseri

Commons'ta kalite değerlendirmesi

Wikimedia Commons featured picture ^İngilizce

Wikimedia Commons quality image ^İngilizce

ile çekildi

Canon EOS 5DS R ^İngilizce

Dosya geçmişi

Dosya kullanımı

Küresel dosya kullanımı

Üstveri

Özet

Değerlendirme

Lisanslama

Altyazılar

Bu dosyada gösterilen öğeler

9 Şubat 2016

Wikimedia Commons featured picture İngilizce

Wikimedia Commons quality image İngilizce

Canon EOS 5DS R İngilizce

Dosya geçmişi

Dosya kullanımı

Küresel dosya kullanımı

Üstveri

Wikimedia Commons featured picture ^İngilizce

Wikimedia Commons quality image ^İngilizce

Canon EOS 5DS R ^İngilizce