Dosya:Rudolf Diesel2.jpg - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

Dosya:Rudolf Diesel2.jpg

Sayfa içeriği diğer dillerde desteklenmemektedir.
  • Dosya
  • Tartışma
  • Oku
  • Wikimedia Commons üzerinde gör
  • Yerel açıklama ekle
  • Yerel açıklama kaynağı ekle
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Wikimedia Commons üzerinde gör
  • Yerel açıklama ekle
  • Yerel açıklama kaynağı ekle
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • Basılmaya uygun görünüm
  • Sayfa bilgisi
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Diğer projelerde
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
  • Dosya
  • Dosya geçmişi
  • Dosya kullanımı
  • Küresel dosya kullanımı
  • Üstveri
Dosya:Rudolf Diesel2.jpg
Bu önizlemenin boyutu: 450 × 600 piksel. Diğer çözünürlükler: 180 × 240 piksel | 538 × 717 piksel.
Tam çözünürlük ((538 × 717 piksel, dosya boyutu: 180 KB, MIME tipi: image/jpeg))
Bu dosya Wikimedia Commons'ta bulunmaktadır. Dosyanın açıklaması aşağıda gösterilmiştir.
Commons, serbest/özgür telifli medya dosyalarının bulundurulduğu depodur. Siz de yardım edebilirsiniz.
Bu dosya Wikimedia Commons'ta bulunmaktadır.
AçıklamaRudolf Diesel2.jpg Rudolf Diesel
Tarih before 1913
date QS:P,+1913-00-00T00:00:00Z/7,P1326,+1913-00-00T00:00:00Z/9
Kaynak http://www.volvotrucks.com/trucks/macedonia-market/mk-mk/newsmedia/pressreleases/pages/press_article.aspx?pubid=6920
Yazar BilinmiyorUnknown author
İzin
(Bu dosyanın tekrar kullanımı)
Public domainPublic domainfalsefalse
Public domain
This image (or other media file) is in the public domain because its copyright has expired and its author is anonymous.
This applies to the European Union and those countries with a copyright term of 70 years after the work was made available to the public and the author never disclosed their identity.
Important: Always mention where the image comes from, as far as possible, and make sure the author never claimed authorship.
Note: In Germany and possibly other countries, certain anonymous works published before July 1, 1995 are copyrighted until 70 years after the death of the author. See Übergangsrecht. Please use this template only if the author never claimed authorship or their authorship never became public in any other way. If the work is anonymous or pseudonymous (e.g., published only under a corporate or organization's name), use this template for images published more than 70 years ago. For a work made available to the public in the United Kingdom, please use Template:PD-UK-unknown instead.
 		Flag of Europe
Public domainPublic domainfalsefalse
Public domain
Bu çalışma 1 Ocak 1930 tarihinden önce yayımlanmıştır (veya ABD Telif Hakkı Ofisinde kayıtlıdır). Bu nedenle eser ABD'de kamu malıdır.
Kamu malı çalışmalarının Commons üzerinde barındırılması için Amerika Birleşik Devletleri ve eser kaynağı ülkedeki telif hakları kapsamı dışında olmalıdır. Eğer çalışma ABD eseri değilse, kaynak ülkedeki kullanımında telif hakkı durumunu gösteren bir etiket ile işaretlenmesi gereklidir.

Altyazılar

Bu dosyanın temsil ettiği şeyin tek satırlık açıklamasını ekleyin.

Bu dosyada gösterilen öğeler

betimlenen

Rudolf Diesel

telif hakkı durumu

kamu malı

ortam türü

image/jpeg

Dosya geçmişi

Dosyanın herhangi bir zamandaki hâli için ilgili tarih/saat kısmına tıklayın.

Tarih/SaatKüçük resimBoyutlarKullanıcıYorum
güncel06.08, 2 Temmuz 201506.08, 2 Temmuz 2015 tarihindeki sürümün küçültülmüş hâli538 × 717 (180 KB)Materialscientisthttp://ae-plus.com/milestones/rudolf-diesel-the-inventor-of-the-diesel-engine
06.06, 2 Temmuz 201506.06, 2 Temmuz 2015 tarihindeki sürümün küçültülmüş hâli3.035 × 4.065 (2,39 MB)Materialscientist{{Information |Description=Rudolf Diesel |Source=http://www.volvotrucks.com/trucks/macedonia-market/mk-mk/newsmedia/pressreleases/pages/press_article.aspx?pubid=6920 |Date=before 1913 |Author=Unknown |Permission={{Anonymous-EU}}{{PD-1923}} |other_versi...

Dosya kullanımı

Bu görüntü dosyasına bağlantısı olan sayfalar:

  • Rudolf Diesel
  • Vikipedi:Günün maddeleri/Aralık 2015
  • Vikipedi:Günün maddeleri/Mart 2020
  • Vikipedi:Günün maddeleri 2015
  • Vikipedi:Tarihte bugün/Şubat
  • Şablon:GM/2015-12-29
  • Şablon:GM/2020-03-18
  • Şablon:Tarihte bugün/23 Şubat

Küresel dosya kullanımı

Aşağıdaki diğer vikiler bu dosyayı kullanmaktadır:

  • ar.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • رودولف ديزل
    • تاريخ محرك الاحتراق الداخلي
  • arz.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • رودولف ديزل
    • اوجسبورج
  • ast.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel
  • az.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Dizel
  • az.wikiquote.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Dizel
  • be.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Рудольф Дызель
  • bn.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • রুডলফ ডিজেল
  • bs.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel
  • ca.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel
  • cs.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel
  • cv.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Рудольф Дизель
  • da.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel
    • Bruger:Steenth/Autoliste/gravsted.dk
  • el.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Ρούντολφ Ντίζελ
  • en.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • History of Germany
    • Rudolf Diesel
    • 1913
    • Augsburg
    • September 1913 (month)
  • en.wikisource.org üzerinde kullanımı
    • Author:Rudolf Diesel
  • eo.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel
  • eo.wikiquote.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel
  • es.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel
  • eu.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel
  • fi.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel
  • fi.wikibooks.org üzerinde kullanımı
    • Radiotaajuuskirja/tavausaakkoset
  • frp.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel
  • fr.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel
    • Wikipédia:Sélection/Transports
    • Wikipédia:Lumière sur/Rudolf Diesel
    • Wikipédia:Sélection/Camion
    • Wikipédia:Sélection/Autobus
    • Wikipédia:Sélection/Génie mécanique
    • Wikipédia:Sélection/Automobile Biographie
  • ga.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel
  • gl.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel
  • gom.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • रुडॉल्फ डिझेल
  • hy.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Ռուդոլֆ Դիզել
  • ia.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Appendice:Lista de parlatores de esperanto
  • id.wiktionary.org üzerinde kullanımı
    • diesel
  • it.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel
  • ja.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • 3月18日
    • 9月30日
    • ルドルフ・ディーゼル
    • 圧気発火器
  • ka.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • რუდოლფ დიზელი
  • kcg.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel
  • lb.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Rudolf Diesel

Bu dosyanın daha fazla küresel kullanımını görüntüle.

Üstveri

Bu dosyada, muhtemelen fotoğraf makinesi ya da tarayıcı tarafından eklenmiş ek bilgiler mevcuttur. Eğer dosyada sonradan değişiklik yapıldıysa, bazı bilgiler yeni değişikliğe göre eski kalmış olabilir.

Resim başlığıGERMANY - JUNE 06: In 1892 Rudolf Diesel (1858-1913) patented a design for a new type of internal combustion engine. In 1897 he produced a 25 horsepower, four-stroke, single vertical cylinder compression engine, the high efficiency of which, together with its comparative simplicity of design, made it an immediate commercial success. Subsequent royalty fees brought great wealth to its inventor. He was lost overboard from the mail steamer 'Dresden' during a trip to London in 1913 and was assumed to have drowned. (Photo by SSPL/Getty Images)
YazarScience & Society Picture Librar
Telif hakkı sahibiPlease read our licence terms. All digital images must be destroyed unless otherwise agreed in writing.
YönlendirmeNormal
Yatay çözünürlük300 dpi
Dikey çözünürlük300 dpi
Kullanılan yazılımGIMP 2.4.7
Dosya değişiklik tarihi ve zamanı15.08, 2 Temmuz 2015
Renk aralığısRGB
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Dosya:Rudolf_Diesel2.jpg" sayfasından alınmıştır
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Dosya:Rudolf Diesel2.jpg
Konu ekle