Dosya:Gardner-Serpollet Biplace Course Type H, 1902.jpg - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

Dosya:Gardner-Serpollet Biplace Course Type H, 1902.jpg

Sayfa içeriği diğer dillerde desteklenmemektedir.
  • Dosya
  • Tartışma
  • Oku
  • Wikimedia Commons üzerinde gör
  • Yerel açıklama ekle
  • Yerel açıklama kaynağı ekle
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Wikimedia Commons üzerinde gör
  • Yerel açıklama ekle
  • Yerel açıklama kaynağı ekle
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • Basılmaya uygun görünüm
  • Sayfa bilgisi
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Diğer projelerde
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
  • Dosya
  • Dosya geçmişi
  • Dosya kullanımı
  • Küresel dosya kullanımı
  • Üstveri
Dosya:Gardner-Serpollet Biplace Course Type H, 1902.jpg
Bu önizlemenin boyutu: 800 × 600 piksel. Diğer çözünürlükler: 320 × 240 piksel | 640 × 480 piksel | 1.024 × 768 piksel | 1.280 × 960 piksel | 2.560 × 1.920 piksel | 3.488 × 2.616 piksel.
Tam çözünürlük ((3.488 × 2.616 piksel, dosya boyutu: 2,17 MB, MIME tipi: image/jpeg))
Bu dosya Wikimedia Commons'ta bulunmaktadır. Dosyanın açıklaması aşağıda gösterilmiştir.
Commons, serbest/özgür telifli medya dosyalarının bulundurulduğu depodur. Siz de yardım edebilirsiniz.
Bu dosya Wikimedia Commons'ta bulunmaktadır.

Özet

AçıklamaGardner-Serpollet Biplace Course Type H, 1902.jpg Ein Serpollet Biplace Course Type H von 1902, Dampfwagen (steam car) mit 4 Zylindern, 40 PS (HP, CV), 110 km/h; Cité de l'automobile, Mulhouse; Léon Serpollet ließ 1903 bein Rennen Paris-Madrid 7 Type H vorstellen. Als das Rennen in Bordeaux angehalten wurde, lag die Durchschnittsgeschwindigkeit der beiden besten Typ H bei 83 km/h.
Kaynak Yükleyenin kendi çalışması
Yazar Claus Ableiter

Lisanslama

Ben, bu işin telif sahibi, burada işi aşağıdaki lisanslar altında yayımlıyorum:
GNU head Bu belgenin GNU Özgür Belgeleme Lisansı, Sürüm 1.2 veya Özgür Yazılım Vakfı tarafından yayımlanan sonraki herhangi bir sürüm şartları altında bu belgenin kopyalanması, dağıtılması ve/veya değiştirilmesi için izin verilmiştir;

Değişmeyen Bölümler, Ön Kapak Metinleri ve Arka Kapak Metinleri yoktur. Lisansın bir kopyası GNU Özgür Belgeleme Lisansı sayfasında yer almaktadır.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue

w:tr:Creative Commons
atıf benzer paylaşım
Bu dosya Creative Commons Atıf-Benzer Paylaşım 3.0 Aktarılmamış, 2.5 Genel, 2.0 Genel ve 1.0 Genel lisansları ile lisanslanmıştır.
Şu seçeneklerde özgürsünüz:
  • paylaşım – eser paylaşımı, dağıtımı ve iletimi
  • içeriği değiştirip uyarlama – eser adaptasyonu
Aşağıdaki koşullar geçerli olacaktır:
  • atıf – Esere yazar veya lisans sahibi tarafından belirtilen (ancak sizi ya da eseri kullanımınızı desteklediklerini ileri sürmeyecek bir) şekilde atıfta bulunmalısınız.
  • benzer paylaşım – Maddeyi yeniden düzenler, dönüştürür veya inşa ederseniz, katkılarınızı özgünüyle aynı veya uyumlu lisans altında dağıtmanız gerekir.
https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0CC BY-SA 3.0 Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 truetrue
İstediğiniz lisansı seçebilirsiniz.

Altyazılar

Bu dosyanın temsil ettiği şeyin tek satırlık açıklamasını ekleyin.

Bu dosyada gösterilen öğeler

betimlenen

Gardner-Serpollet type H racing two-seater İngilizce

yaratıcı

Vikiveri ögesi olmayan bir değer

URL: https://commons.wikimedia.org/wiki/user:Claus_Ableiter
bağlantısı olmayan yazarı: Claus Ableiter
Wikimedia kullanıcı adı: Claus Ableiter

telif hakkı durumu

telif hakkı alınmış

telif hakkı lisansı

Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş 2.0 Jenerik

Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş 2.5 Jenerik

Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş 3.0 Yerelleştirilmemiş

GNU Free Documentation License, version 1.2 or later İngilizce

Creative Commons Attribution-ShareAlike 1.0 Generic İngilizce

dosya kaynağı

yükleyicinin orijinal eseri

deklanşör hızı

0.05555555555555555555 saniye

odak oranı

3,2

odak uzaklığı

8,6 milimetre

ISO hızı

400

ortam türü

image/jpeg

nedir

fotoğraf

Dosya geçmişi

Dosyanın herhangi bir zamandaki hâli için ilgili tarih/saat kısmına tıklayın.

Tarih/SaatKüçük resimBoyutlarKullanıcıYorum
güncel02.22, 23 Mart 200802.22, 23 Mart 2008 tarihindeki sürümün küçültülmüş hâli3.488 × 2.616 (2,17 MB)Claus Ableiter{{Information |Description=Ein Serpollet Biplace Course Type H von 1902, Dampfwagen (steam car) mit 4 Zylindern, 40 PS (HP, CV), 110 km/h; Cité de l'automobile, Mulhouse; Léon Serpollet ließ 1903 bein Rennen Paris-Madrid 7 Type H vorstellen. Als das Re

Dosya kullanımı

Bu görüntü dosyasına bağlantısı olan sayfalar:

  • Kullanıcı:Claus Ableiter

Küresel dosya kullanımı

Aşağıdaki diğer vikiler bu dosyayı kullanmaktadır:

  • af.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Gebruiker:Claus Ableiter
  • ar.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • مستخدم:Claus Ableiter
  • ast.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Usuariu:Claus Ableiter
  • az.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • İstifadəçi:Claus Ableiter
  • bat-smg.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Nauduotuos:Claus Ableiter
  • bg.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Потребител:Claus Ableiter
  • bn.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • ব্যবহারকারী:Claus Ableiter
  • bpy.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • আতাকুরা:Claus Ableiter
  • br.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Implijer:Claus Ableiter
  • bs.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Korisnik:Claus Ableiter
  • ca.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Història de l'automòbil
    • Usuari:Claus Ableiter
  • ceb.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Gumagamit:Claus Ableiter
  • cs.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Wikipedista:Claus Ableiter
  • cy.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Defnyddiwr:Claus Ableiter
  • da.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Bruger:Claus Ableiter
  • de.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Gardner-Serpollet
  • de.wikinews.org üzerinde kullanımı
    • Benutzer:Claus Ableiter
  • el.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Χρήστης:Claus Ableiter
  • en.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Gardner-Serpollet
    • User:Claus Ableiter
  • eo.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Uzanto:Claus Ableiter
  • es.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Usuario:Claus Ableiter
    • París-Madrid
    • Cité de l'Automobile
    • Léon Serpollet
    • Gardner-Serpollet
  • eu.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Lankide:Claus Ableiter
  • fa.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • کاربر:Claus Ableiter
  • fi.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Käyttäjä:Claus Ableiter
  • fr.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Léon Serpollet
    • Course automobile Paris-Madrid
    • Utilisateur:Claus Ableiter
    • Gardner-Serpollet
  • ga.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Úsáideoir:Claus Ableiter
  • gl.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Usuario:Claus Ableiter
    • Gardner-Serpollet
  • he.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • משתמש:Claus Ableiter
  • hi.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • सदस्य:Claus Ableiter
  • hsb.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Wužiwar:Claus Ableiter
  • ht.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Itilizatè:Claus Ableiter
  • hu.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Szerkesztő:Claus Ableiter
  • id.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Pengguna:Claus Ableiter
  • is.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Notandi:Claus Ableiter
  • it.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Utente:Claus Ableiter
  • ja.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • 利用者:Claus Ableiter
  • jv.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Naraguna:Claus Ableiter
  • ka.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • მომხმარებელი:Claus Ableiter
  • km.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • អ្នកប្រើប្រាស់:Claus Ableiter
  • ko.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • 사용자:Claus Ableiter

Bu dosyanın daha fazla küresel kullanımını görüntüle.

Üstveri

Bu dosyada, muhtemelen fotoğraf makinesi ya da tarayıcı tarafından eklenmiş ek bilgiler mevcuttur. Eğer dosyada sonradan değişiklik yapıldıysa, bazı bilgiler yeni değişikliğe göre eski kalmış olabilir.

Kamera markasıFUJIFILM
Kamera modeliFinePix S9500
Çekim süresi1/18 saniye (0,055555555555556)
F numarasıf/3,2
ISO hız derecesi400
Verinin ilk yaratılma zamanı03.39, 16 Ekim 2007
Mercek odak uzaklığı8,6 mm
YönlendirmeNormal
Yatay çözünürlük72 dpi
Dikey çözünürlük72 dpi
Kullanılan yazılımDigital Camera FinePix S9500 Ver1.02
Dosya değişiklik tarihi ve zamanı03.39, 16 Ekim 2007
Y ve C yerleştirmeEşyerleştirilmiş
Poz ProgramıNormal program
Exif sürümü2.2
Dijitalleştirme zamanı03.39, 16 Ekim 2007
Her bileşenin anlamı
  1. Y
  2. Cb
  3. Cr
  4. bulunmuyor
Resim sıkıştırma modu2
APEX deklanşör hızı4,29
APEX açıklığı3,4
APEX parlaklığı0,92
Poz eğilim değeri0
Maksimum açıklık değeri3 APEX (f/2,83)
Ölçüm moduDesen
Işık kaynağıBilinmiyor
FlaşFlaş patlamadı, zorunlu flaş bastırma
Desteklenen Flashpix sürümü1
Renk aralığısRGB
Odaksal düzey X çözünürlüğü4.482
Odaksal düzey Y çözünürlüğü4.482
Odaksal düzey çözünürlük ünitesi3
Algılama metoduTek çipli renk alanı sensörü
Dosya kaynağıDijital sabit kamera
Sahne tipiDoğrudan fotoğraflanan bir resim
Özel resim işlemiNormal işlem
Pozlama moduOtomatik pozlama
Beyaz dengeOtomatik beyaz denge
Sahne yakalama tipiStandart
KarşıtlıkNormal
DoygunlukNormal
KeskinlikNormal
Özne mesafe menziliKapalı görünüm
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Dosya:Gardner-Serpollet_Biplace_Course_Type_H,_1902.jpg" sayfasından alınmıştır
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Dosya:Gardner-Serpollet Biplace Course Type H, 1902.jpg
Konu ekle