Dosya:Fardier a vapeur.gif - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

Dosya:Fardier a vapeur.gif

Sayfa içeriği diğer dillerde desteklenmemektedir.
  • Dosya
  • Tartışma
  • Oku
  • Wikimedia Commons üzerinde gör
  • Yerel açıklama ekle
  • Yerel açıklama kaynağı ekle
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Wikimedia Commons üzerinde gör
  • Yerel açıklama ekle
  • Yerel açıklama kaynağı ekle
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • Basılmaya uygun görünüm
  • Sayfa bilgisi
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Diğer projelerde
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
  • Dosya
  • Dosya geçmişi
  • Dosya kullanımı
  • Küresel dosya kullanımı
Dosya:Fardier a vapeur.gif
Daha yüksek çözünürlüğe sahip sürüm bulunmamaktadır.
Fardier_a_vapeur.gif ((800 × 431 piksel, dosya boyutu: 82 KB, MIME tipi: image/gif))
Bu dosya Wikimedia Commons'ta bulunmaktadır. Dosyanın açıklaması aşağıda gösterilmiştir.
Commons, serbest/özgür telifli medya dosyalarının bulundurulduğu depodur. Siz de yardım edebilirsiniz.
Bu dosya Wikimedia Commons'ta bulunmaktadır.

Özet

"Fardier à vapeur" (Steam Dray)
Başlık
"Fardier à vapeur" (Steam Dray)
Açıklama
the first self moving vehicle. Constructed by fr:Nicolas-Joseph Cugnot in the year 1769.
Kaynak
Bu dosyanın kaynak bilgileri bulunmamaktadır.

Lütfen bu dosyanın tanımını değiştirerek bir kaynak ekleyin.

Engraving by Ulysse Parent (1828-1880), first published in 1867 in the book "Merveilles de la science" (Marvels of Science), by Louis Figuier (1819-1894)

Lisanslama

Public domainPublic domainfalsefalse
Public domain

Bu çalışma ABD'de veya yazarın yaşamının sona ermiş olmasından 70 veya daha fazla süre geçtiğinde bu duruma uygun telif yasaları olan tüm ülkelerde kamu malıdır.

Ayrıca bu çalışma ABD'de neden kamu malı olduğuna dair ABD için kamu malı etiketlerini bulundurmalıdır.
 Note that a few countries have copyright terms longer than 70 years: Mexico has 100 years, Jamaica has 95 years, Colombia has 80 years, and Guatemala and Samoa have 75 years. This image may not be in the public domain in these countries, which moreover do not implement the rule of the shorter term. Honduras has a general copyright term of 75 years, but it does implement the rule of the shorter term. Copyright may extend on works created by French who died for France in World War II (more information), Russians who served in the Eastern Front of World War II (known as the Great Patriotic War in Russia) and posthumously rehabilitated victims of Soviet repressions (more information).
Bu dosyanın, tüm ilgili ve komşu haklar da dâhil olmak üzere, telif hakkı yasası kapsamında bilinen kısıtlamalardan arınmış olduğu belirlendi.

https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/PDMCreative Commons Public Domain Mark 1.0falsefalse

Dosya geçmişi

Dosyanın herhangi bir zamandaki hâli için ilgili tarih/saat kısmına tıklayın.

Tarih/SaatKüçük resimBoyutlarKullanıcıYorum
güncel17.42, 19 Nisan 200517.42, 19 Nisan 2005 tarihindeki sürümün küçültülmüş hâli800 × 431 (82 KB)Solkoll~commonswiki'''"Fardier a vapeur"''', the first self moving vehicle. Constructed by Joseph Cugnot in the year 1769.

Dosya kullanımı

Bu görüntü dosyasına bağlantısı olan sayfalar:

  • Fardier

Küresel dosya kullanımı

Aşağıdaki diğer vikiler bu dosyayı kullanmaktadır:

  • ar.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • جوزيف كونيو
  • az.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Fardye
  • bar.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • 1769
  • de.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • 1769
    • Nicholas Cugnot
  • en.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Nicolas-Joseph Cugnot
    • Traffic collision
  • fr.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Accident de la route
    • Nicolas Joseph Cugnot
    • Utilisateur:Ambre Troizat/Todo
    • 1769 en France
    • Débuts de la mécanisation automobile des armées françaises
  • gl.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Accidente de tráfico
  • hr.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Prometni sudar
  • hy.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Նիկոլա Կյունյո
  • incubator.wikimedia.org üzerinde kullanımı
    • Wp/isv/Parny voz
  • ja.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • ニコラ＝ジョゼフ・キュニョー
    • キュニョーの砲車
  • jv.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Nicolas-Joseph Cugnot
  • kk.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Кюньо арбасы
  • mk.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Никола Кињо
  • ml.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • റോഡപകടം
  • mt.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Nicolas-Joseph Cugnot
  • nl.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Verkeersongeval
  • nn.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Joseph Cugnot
    • Dampbil
  • no.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Nicolas-Joseph Cugnot
  • pl.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Nicolas-Joseph Cugnot
  • pt.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Joseph Cugnot
  • ru.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Паровоз
    • История паровоза
    • Передний привод
    • Трёхколёсный автомобиль
    • Паровой автомобиль
    • Паровая телега Кюньо
  • sh.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • 1769.
  • sv.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Bil
  • uk.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Ніколя-Жозеф Кюньо
    • Віз Кюньо
  • vo.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Stemavab
  • www.wikidata.org üzerinde kullanımı
    • Q12714125
  • zh.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • 汽车
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Dosya:Fardier_a_vapeur.gif" sayfasından alınmıştır
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Dosya:Fardier a vapeur.gif
Konu ekle