Dosya:FAA-8083-3A Fig 15-8.PNG - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

Dosya:FAA-8083-3A Fig 15-8.PNG

Sayfa içeriği diğer dillerde desteklenmemektedir.
  • Dosya
  • Tartışma
  • Oku
  • Wikimedia Commons üzerinde gör
  • Yerel açıklama ekle
  • Yerel açıklama kaynağı ekle
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Wikimedia Commons üzerinde gör
  • Yerel açıklama ekle
  • Yerel açıklama kaynağı ekle
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • Basılmaya uygun görünüm
  • Sayfa bilgisi
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Diğer projelerde
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
  • Dosya
  • Dosya geçmişi
  • Dosya kullanımı
  • Küresel dosya kullanımı
Dosya:FAA-8083-3A Fig 15-8.PNG
Daha yüksek çözünürlüğe sahip sürüm bulunmamaktadır.
FAA-8083-3A_Fig_15-8.PNG ((453 × 439 piksel, dosya boyutu: 332 KB, MIME tipi: image/png))
Bu dosya Wikimedia Commons'ta bulunmaktadır. Dosyanın açıklaması aşağıda gösterilmiştir.
Commons, serbest/özgür telifli medya dosyalarının bulundurulduğu depodur. Siz de yardım edebilirsiniz.
Bu dosya Wikimedia Commons'ta bulunmaktadır.

Özet

AçıklamaFAA-8083-3A Fig 15-8.PNG
English: To observe both limits VMO and MMO, the pilot of a jet

airplane needs both an airspeed indicator and a Machmeter, each with appropriate red lines. In some general aviation jet airplanes, these are combined into a single instrument that contains a pair of concentric indicators, one for the indicated airspeed and the other for indicated Mach number. Each is provided with an

appropriate red line. [Figure 15-8]
Kaynak
Bu dosyanın kaynak bilgileri bulunmamaktadır.

Lütfen bu dosyanın tanımını değiştirerek bir kaynak ekleyin.

Yazar
Bu dosyanın yazar bilgisine ihtiyacı vardır.

Lisanslama

Public domainPublic domainfalsefalse
Public domain
This image or file is a work of a Federal Aviation Administration employee, taken or made as part of that person's official duties. As a work of the U.S. federal government, the image is in the public domain in the United States.

English | italiano | 日本語 | македонски | മലയാളം | Nederlands | русский | sicilianu | українська | 中文 | +/−

Orijinal yükleme günlüğü

Dosyanın orjinal açıklama sayfası burada bulunmaktadır. Aşağıdaki tüm kullanıcı adları için en.wikipedia bakın.
  • 2007-02-04 04:27 Dhaluza 453×439× (339653 bytes)
  • 2007-02-04 03:41 Dhaluza 453×439× (361057 bytes) To observe both limits VMO and MMO, the pilot of a jet airplane needs both an airspeed indicator and a Machmeter, each with appropriate red lines. In some general aviation jet airplanes, these are combined into a single instrument that contains a pair of

Dosya geçmişi

Dosyanın herhangi bir zamandaki hâli için ilgili tarih/saat kısmına tıklayın.

Tarih/SaatKüçük resimBoyutlarKullanıcıYorum
güncel15.21, 3 Nisan 200915.21, 3 Nisan 2009 tarihindeki sürümün küçültülmüş hâli453 × 439 (332 KB)File Upload Bot (Magnus Manske) {{BotMoveToCommons|en.wikipedia|year={{subst:CURRENTYEAR}}|month={{subst:CURRENTMONTHNAME}}|day={{subst:CURRENTDAY}}}} {{Information |Description={{en|To observe both limits VMO and MMO, the pilot of a jet airplane needs both an airspeed indicator and a

Dosya kullanımı

Bu görüntü dosyasına bağlantısı olan sayfalar:

  • Makmetre

Küresel dosya kullanımı

Aşağıdaki diğer vikiler bu dosyayı kullanmaktadır:

  • de.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Machmeter
  • ja.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • 速度計
    • マッハメーター
  • pl.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Machometr
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Dosya:FAA-8083-3A_Fig_15-8.PNG" sayfasından alınmıştır
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Dosya:FAA-8083-3A Fig 15-8.PNG
Konu ekle