Dosya:4-Stroke-Engine-with-airflows numbers.gif - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

Dosya:4-Stroke-Engine-with-airflows numbers.gif

Sayfa içeriği diğer dillerde desteklenmemektedir.
  • Dosya
  • Tartışma
  • Oku
  • Wikimedia Commons üzerinde gör
  • Yerel açıklama ekle
  • Yerel açıklama kaynağı ekle
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Wikimedia Commons üzerinde gör
  • Yerel açıklama ekle
  • Yerel açıklama kaynağı ekle
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • Basılmaya uygun görünüm
  • Sayfa bilgisi
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Diğer projelerde
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
  • Dosya
  • Dosya geçmişi
  • Dosya kullanımı
  • Küresel dosya kullanımı
Dosya:4-Stroke-Engine-with-airflows numbers.gif
Daha yüksek çözünürlüğe sahip sürüm bulunmamaktadır.
4-Stroke-Engine-with-airflows_numbers.gif ((265 × 369 piksel, dosya boyutu: 884 KB, MIME tipi: image/gif), döngüye girdi, 48 kare, 4,8 sn)
Bu dosya Wikimedia Commons'ta bulunmaktadır. Dosyanın açıklaması aşağıda gösterilmiştir.
Commons, serbest/özgür telifli medya dosyalarının bulundurulduğu depodur. Siz de yardım edebilirsiniz.
Bu dosya Wikimedia Commons'ta bulunmaktadır.

Özet

Açıklama4-Stroke-Engine-with-airflows numbers.gif
العربية: صُورةٌ مُتحرِّكة لِمُحرِّك احتراق داخلي رُباعي الأشواط، مبدأ العمل:
  1. حركة الشفط - يتمُّ سحب الهواء والوقود المُتبخِّر إلى الداخل.
  2. حركة الضغط - يتمُّ ضغط الهواء وبُخار الوقود وإشعالهما.
  3. حركة القُوَّة - يحترق الوقود ويتمُّ دفع المكبس إلى أسفل.
  4. حركة العادم - يُدفعُ العادم خارجًا.
Català: Motor de 4 tampon:
  1. Admisió.
  2. Compresió.
  3. Explosió.
  4. Escapament.
Čeština: Animace pracovního cyklu čtyřdobého spalovacího motoru:
  1. Sání - Píst se pohybuje směrem do DÚ (dolní úvrať), přes sací ventil je nasávána pohonná směs.
  2. Komprese - Píst se pohybuje směrem do HÚ (horní úvrať). Oba ventily jsou uzavřené. Nasátá směs zmenšuje svůj objem, zvětšuje tlak a teplotu. Těsně před horní úvratí je směs zapálena elektrickou jiskrou.
  3. Expanze - Oba ventily jsou uzavřené. Směs paliva a vzduchu zapálená elektrickou jiskrou shoří. V pracovním prostoru válce se prudce zvýší teplota i tlak vzniklých plynů. Ty expandují a během pohybu pístu směrem dolů konají práci.
  4. Výfuk - Píst se pohybuje směrem do HÚ (Horní úvrať). Výfukový ventil je otevřený. Spaliny z pracovního prostoru válce jsou vytlačovány do výfukového potrubí.
Deutsch: Schematische Animation eines Viertakt-Verbrennungsmotors, Ottomotor. Rechts oben das Einlassventil, links oben das Auslassventil. Der Ablauf der vier Takte ist wie folgt:
  1. Ansaugen - Der Kolben saugt das Benzin-Luft-Gemisch (gelb dargestellt) vom Vergaser in den Zylinder.
  2. Verdichten - Der Kolben presst das Gasgemisch zusammen.
  3. Arbeiten - Der Funke einer Zündkerze entzündet das Gasgemisch, es verbrennt explosionsartig. Der Kolben wird von den sich ausdehnenden Verbrennungsgasen nach unten gedrückt, das heißt, sie verrichten am Kolben Arbeit.
  4. Ausstoßen - Der Kolben drückt die Verbrennungsgase aus dem Zylinder.

Die Luft nimmt folgenden Weg:

Luftfilter → Vergaser (Venturi-Düse) → Drosselklappe → Ansaugstutzen → Einlassventil → Brennraum → Auslassventil → Abgaskrümmer → Absorptionsschalldämpfer → Endrohr
English: Animated scheme of a four stroke internal combustion engine, Otto principle:
  1. Suction stroke - Air and vaporised fuel are drawn in (yellow).
  2. Compression stroke - Fuel vapor and air are compressed and ignited.
  3. Power stroke - Fuel combusts and piston is pushed downwards.
  4. Exhaust stroke - Exhaust is driven out.

The air passes through:

Air filter → Carburetor (Fixed-venturi) → Throttle → Inlet manifold → Poppet valve → Combustion chamber → Poppet valve → Exhaust manifold → Muffler → Tailpipe
Español: Motor alternante:
  1. Tiempo de admisión - El aire y el combustible vaporizado entran.
  2. Tiempo de compresión - El vapor de combustible y el aire son comprimidos y encendidos.
  3. Tiempo de combustión - El combustible se inflama y el pistón es empujado hacia abajo.
  4. Tiempo de escape - Los gases de escape se conducen hacia afuera.
Suomi: Nelitahtimoottorin tahdit:
  1. Imutahti
  2. Puristustahti
  3. Työtahti
  4. Pakotahti
Français : Moteur à quatre temps:
  1. L'essence, mélangée à de l'air, fait son entrée.
  2. La vapeur d'essence et l'air sont compressés par le piston.
  3. La bougie émet une étincelle - la combustion (explosion) produit une forte poussée qui entraîne le piston vers le bas.
  4. Sortie des résidus de combustion vers le silencieux.
Hrvatski:
  1. Takt (usis) - usis svježeg zraka (diesel) ili usis smjese goriva i zraka (benzin).
  2. Takt (kompresija) - kompresija radnog medija u cilindru.
  3. Takt (izgaranje) - gorivo se ubrizguje u cilindar i dolazi do samozapaljenja (diesel) ili gorivu smjesu pali svjećica (benzin).
  4. Takt (ispuh) - izgorena smjesa se istiskuje iz cilindra u ispušne kanale.
Italiano: Ciclo Otto reale:
  1. Aspirazione - L'aria e il combustibile vaporizzato entrano nel cilindro.
  2. Compressione - Il vapore del combustibile e l'aria vengono compressi e scocca la scintilla.
  3. Scoppio - Il combustibile si infiamma e il pistone viene spinto verso il basso.
  4. Scarico - Il gas di scarico viene espulso.
日本語:
  1. 吸入行程: ピストンが下がり混合気(燃料を含んだ空気)をシリンダ内に吸い込む行程。
  2. 圧縮行程: ピストンが上死点まで上がり混合気を圧縮する行程。
  3. 爆発行程: 着火された混合気の爆発によりピストンが下死点まで押し下げられる行程。
  4. 排気行程: 慣性によりピストンが上がり燃焼ガスをシリンダ外に押し出す行程。
Português: Ciclo Otto (Motor de Explosão a 4 Tempos):
  1. Tempo: Admissão - Entra no cilindro uma mistura de ar e combustível vaporizado.
  2. Tempo: Compressão - A mistura de ar e combustível é comprimida e no fim dá-se a ignição de uma vela.
  3. Tempo: Expansão - Depois da ignição da vela, a mistura gasosa sofre uma forte dilatação, empurrando o pistão.
  4. Tempo: Escape - A mistura gasosa resultante da explosão, sai do cilindro para o exterior.
Română: Motor în patru timpi -- Un ciclu motor are loc de-a lungul a două rotații ale arborelui cotit și cuprinde patru faze, numerotate în figura alăturată cu:
  1. - Admisia
  2. - Comprimarea
  3. - Arderea
  4. - Destinderea
.
Русский: Цикл Отто работы 4-тактного двигателя внутреннего сгорания:
  1. Такт впуска — Впускается топливо-воздушная смесь.
  2. Такт сжатия — Смесь сжимается и поджигается.
  3. Такт расширения — Смесь сгорает и толкает поршень вниз.
  4. Такт выпуска — Продукты горения выпускаются.
Türkçe:
  1. Emme zamanı - Hava ve yakıt buharı içeri emilir.
  2. Sıkıştırma zamanı - Yakıt buharı ve hava sıkıştırılır ve tutuşturulur.
  3. Yanma zamanı - Yakıt yanar ve piston aşağı itilir.
  4. Egsoz zamanı - Yanmış gazlar dışarı atılır.
Tiếng Việt: Mô tả hoạt động của động cơ đốt trong 4 kì (động cơ xăng 4 kì), bao gồm các kì sau:
  1. Kì nạp: piston đi từ điểm chết trên (ĐCT) xuống điểm chết dưới (ĐCD), hút hoà khí vào.
  2. Kì nén: piston đi từ ĐCD lên ĐCT, hoà khí bị nén để chuẩn bị cho kì kế tiếp.
  3. Kì cháy – giãn nở: piston đi từ ĐCT xuống ĐCD, hoà khí bị đốt cháy và sinh công.
  4. Kì xả (thải): piston đi từ ĐCD lên ĐCT, xả khí thải ra ngoài và chuẩn bị cho chu trình mới
中文(臺灣):​
  1. 吸氣:燃料與空氣的混合氣體通過一個或者多個進氣門注入氣缸。
  2. 壓縮:混合氣體被壓縮。
  3. 燃燒:混合氣體在接近壓縮衝程頂點時被火花塞點燃。
  4. 排氣:燃燒過的廢氣通過一個或者多個排氣門排出氣缸。
Эрзянь: Анимированной схемась нилетактонь потмосо палыця двигателень.

1: Потямонь молемась 2: Сювардомань молемась
3: Нардевень молемась 4: Лисемань молемась
Коштонь ютамозо:

Коштонь фильтра → Карбюратор → дроссельной заслонки → Совамо коллектор → Клапан → Паламо камерась → Клапан → Лисема коллектор → Глушиця → Лисема труба
Polski: Animacja przedstawiająca zasadę działania silnika czterosuwowego o zapłonie iskrowym.

1. Suw ssania
2. Suw sprężania
3. Suw pracy

4. Suw wydechu
Tarih 20 Mayıs 2019
Kaynak
  • 4-Stroke-Engine-with-airflows.gif
Yazar
  • 4-Stroke-Engine.gif: UtzOnBike (3D-model & animation: Autodesk Inventor)
  • derivative work: Cuddlyable3 and Jahobr
Diğer sürümler
  • engine only
    engine only
  • without numbers
    without numbers

Lisanslama

w:tr:Creative Commons
atıf benzer paylaşım
Bu dosya, Creative Commons Atıf-Benzer Paylaşım 3.0 Taşınmamış lisansı ile lisanslanmıştır Genel sorumluluk reddine tabidir.
Şu seçeneklerde özgürsünüz:
  • paylaşım – eser paylaşımı, dağıtımı ve iletimi
  • içeriği değiştirip uyarlama – eser adaptasyonu
Aşağıdaki koşullar geçerli olacaktır:
  • atıf – Esere yazar veya lisans sahibi tarafından belirtilen (ancak sizi ya da eseri kullanımınızı desteklediklerini ileri sürmeyecek bir) şekilde atıfta bulunmalısınız.
  • benzer paylaşım – Maddeyi yeniden düzenler, dönüştürür veya inşa ederseniz, katkılarınızı özgünüyle aynı veya uyumlu lisans altında dağıtmanız gerekir.
Bu lisanslama etiketi, dosyaya GFDL lisanslama güncelleştirmenin bir parçası olarak eklenmiştir.http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/CC BY-SA 3.0Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0truetrue
GNU head Bu belgenin GNU Özgür Belgeleme Lisansı, Sürüm 1.2 veya Özgür Yazılım Vakfı tarafından yayımlanan sonraki herhangi bir sürüm şartları altında bu belgenin kopyalanması, dağıtılması ve/veya değiştirilmesi için izin verilmiştir;

Değişmeyen Bölümler, Ön Kapak Metinleri ve Arka Kapak Metinleri yoktur. Lisansın bir kopyası GNU Özgür Belgeleme Lisansı sayfasında yer almaktadır. Genel sorumluluk reddine tabidir.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue

Değerlendirme

Günün ortamı Bu dosya 22 August 2019 tarihinde günün ortamı olarak sergilendi. O tarihte açıklaması şöyleydi:
English: Animated scheme of a four stroke internal combustion engine.

1: Suction stroke 2: Compression stroke
3: Power stroke 4: Exhaust stroke
The air passes through:

Air filter → Carburetor (Fixed-venturi) → Throttle → Inlet manifold → Poppet valve → Combustion chamber → Poppet valve → Exhaust manifold → Muffler → Tailpipe
Diğer diller
Čeština: Animace činnosti čtyřdobého spalovacího zážehového motoru.

1: Sáni 2: Stlačení (komprese)
3: Zážeh (expanze)

4: Výfuk
English: Animated scheme of a four stroke internal combustion engine.

1: Suction stroke 2: Compression stroke
3: Power stroke 4: Exhaust stroke
The air passes through:

Air filter → Carburetor (Fixed-venturi) → Throttle → Inlet manifold → Poppet valve → Combustion chamber → Poppet valve → Exhaust manifold → Muffler → Tailpipe
Эрзянь: Анимированной схемась нилетактонь потмосо палыця двигателень.

1: Потямонь молемась 2: Сювардомань молемась
3: Нардевень молемась 4: Лисемань молемась
Коштонь ютамозо:

Коштонь фильтра → Карбюратор → дроссельной заслонки → Совамо коллектор → Клапан → Паламо камерась → Клапан → Лисема коллектор → Глушиця → Лисема труба
Polski: Animacja przedstawiająca zasadę działania silnika czterosuwowego o zapłonie iskrowym.

1. Suw ssania
2. Suw sprężania
3. Suw pracy

4. Suw wydechu

Altyazılar

Bu dosyanın temsil ettiği şeyin tek satırlık açıklamasını ekleyin.

Bu dosyada gösterilen öğeler

betimlenen

telif hakkı durumu

telif hakkı alınmış

telif hakkı lisansı

GNU Free Documentation License, version 1.2 or later İngilizce

Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş 3.0 Yerelleştirilmemiş

kuruluşu

20 Mayıs 2019

ortam türü

image/gif

sağlama toplamı

66eb59e44d001540ad7d0881906e68877c3d7539

tespit yöntemi: SHA-1

dosya boyutu

905.422 bayt

süre

4,8 saniye

boyu

369 piksel

genişliği

265 piksel

Dosya geçmişi

Dosyanın herhangi bir zamandaki hâli için ilgili tarih/saat kısmına tıklayın.

Tarih/SaatKüçük resimBoyutlarKullanıcıYorum
güncel21.48, 22 Mayıs 201921.48, 22 Mayıs 2019 tarihindeki sürümün küçültülmüş hâli265 × 369 (884 KB)Jahobradded missing frame; better muffler, better spark plug
20.09, 20 Mayıs 201920.09, 20 Mayıs 2019 tarihindeki sürümün küçültülmüş hâli260 × 370 (711 KB)JahobrUser created page with UploadWizard

Dosya kullanımı

Bu görüntü dosyasına bağlantısı olan sayfalar:

  • Doğal emişli motor

Küresel dosya kullanımı

Aşağıdaki diğer vikiler bu dosyayı kullanmaktadır:

  • de.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Viertaktmotor
    • Drosselklappe (Motor)
    • Saugmotor
    • Gemischbildung
    • Liefergrad
  • de.wiktionary.org üzerinde kullanımı
    • Brennraum
  • en.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Naturally aspirated engine
  • fa.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • موتور تنفس طبیعی
  • fi.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Vapaasti hengittävä moottori
  • fr.wiktionary.org üzerinde kullanımı
    • Animation
  • ko.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • 자연흡기 엔진
  • mr.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • अंतर्गत ज्वलन इंजिन
  • nl.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Dood punt
    • Gemiddelde zuigersnelheid
    • Cilindervoering
  • ru.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Атмосферный двигатель
  • sr.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Атмосферски мотор
  • tt.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Калып:Motd/2019-08
  • uk.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Безнаддувний двигун
  • vep.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Šablon:Motd/2019-08
  • vi.wikipedia.org üzerinde kullanımı
    • Động cơ đốt trong
    • Thảo luận:Động cơ đốt trong
    • Wikipedia:Bạn có biết/2020
    • Thảo luận Wikipedia:Bạn có biết/2020/Tuần 42
    • Wikipedia:Bạn có biết/2020/Tuần 42/3
    • Cácte động cơ
  • www.wikidata.org üzerinde kullanımı
    • Q3507866
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Dosya:4-Stroke-Engine-with-airflows_numbers.gif" sayfasından alınmıştır
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Dosya:4-Stroke-Engine-with-airflows numbers.gif
Konu ekle