Dijon-Prenois
 | |
 Grand Prix Circuit (1976-günümüz) | |
| Konum | Prenois, France |
|---|---|
| Zaman dilimi | CET (UTC+1) CEST (DST) |
| Koordinatlar | 47°21′45″K 4°53′57″D / 47.36250°K 4.89917°D |
| FIA sınıfı | 2 |
| Temel atma | Aralık 1969) |
| Açılış | 26 Mayıs 1972) |
| Etkinlikler | Current: FFSA GT (1997-1998, 2000, 2002-2012, 2017-2018, 2023-günümüz) Porsche Carrera Kupası Fransa (1987-1989, 1993-1999, 2002-2004, 2006-2009, 2011, 2017-2018, 2024) Frensa F4 (2018, 2024) Former: Formula 1 Fransa Grand Prix (1974, 1977, 1979, 1981, 1984) İsviçre Grand Prix (1982) GT2 Avrupa Serisi (2023) Alpine Elf Avrupa Kupası (2023) DTM (2009) NASCAR Whelen Euro Serisi (2009-2010, 2013) FIA GT (1998, 2006) WSC (1973, 1975-1976, 1978-1980, 1989-1990) |
| Grand Prix Circuit (1976-günümüz) | |
| Uzunluk | 3.801 km (2.362 mi) |
| Tur rekoru | 12.tur 1:02.985 (  Ingo Gerstl, Toro Rosso STR1, 2015, F1) |
| Short Circuit (1972-günümüz) | |
| Uzunluk | 3.289 km (2.044 mi) |
| Tur rekoru | 8.tur 1:00.000 (  Jody Scheckter, Tyrrell 007, 1974, F1) |
Dijon-Prenois, Fransa'nın Dijon kenti yakınlarındaki Prenois'de bulunan 3.801 km'lik (2.362 mil) bir motor yarışı pistidir. Dalgalı pist hızlı, süpürme virajlarıyla dikkat çekmektedir.
1972 yılında açılan Dijon-Prenois, beş kez Formula 1 Fransa Grand Prix'sine ve 1982 yılında İsviçre Grand Prix'sine ev sahipliği yapmıştır. Şampiyona dışı 1975 İsviçre Grand Prix'si de Dijon'da yapılmıştır.[1] Pist şu anda Grand Prix de l'Age d'Or'a ev sahipliği yapmaktadır ve son olarak 2018 yılında FFSA GT Şampiyonasına ev sahipliği yapmıştır.
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]
1967 yılında planlanan çalışmalar Aralık 1969'da başlamıştır. Pist, Dijon'u bir otomotiv merkezi haline getirme planının bir parçasıydı. Rugby oyuncusu ve güreşçi François Chambelland'ın (bazen maskeli güreşçi L'Ange Blanc olduğu varsayılır) [kaynak belirtilmeli] fikriydi ve yarışçılar Jean-Pierre Beltoise ve François Cevert'in yanı sıra otomobil gazetecisi José Rosinski [fr]nin.[2][3] yardımıyla geliştirildi.[3][4] Şehir yönetiminin destek vermemesine ve kronik fon eksikliğine rağmen, pistin 26 Mayıs 1972'de açıldığı ilan edildi ve Guy Ligier pistte ilk zamanlı turu attı. 2 litrelik prototipler için ilk yarış on gün sonra yapıldı. Arturo Merzario ilk yarışın galibi oldu.[5]
İlk F1 yarışı 1974 yılında pistin orijinal 3.289 km'lik (2.044 mil) düzeninde koşuldu; en hızlı tur süreleri bir dakikanın altındayken, yarış liderleri ile arka sıradakiler arasında sıkışık trafik nedeniyle büyük bir sorun yaşandı. Bu nedenle, 1976'da pisti uzatmak ve F1'in 1977'de Dijon'a dönmesinden önce birçok virajı yeniden düzenlemek için bir uzatma eklendi. 1979 Fransa Grand Prix'si son turlarda Gilles Villeneuve'ün Ferrari'si ile René Arnoux'un Renault'u arasında unutulmaz bir ikincilik mücadelesine sahne oldu ve sonunda Villeneuve kazandı. Yarışı diğer Renault ile Jean-Pierre Jabouille kazandı - Renault'nun ilk ve turbo şarjlı bir otomobilin ilk F1 zaferi.[3]
1982 Formula 1 sezonunda Fransa Grand Prix'si Dijon'da yapılmayacaktı çünkü bu yarış güney Fransa'daki Le Castellet'de bulunan Paul Ricard Pistinde yapılacaktı. Bunun yerine Dijon, İsviçre'de değil Fransa'da yer almasına rağmen (henüz) son İsviçre Grand Prix'sini düzenledi. Bunun nedeni, 1955 Le Mans 24 Saat faciası'nın ardından İsviçre Hükûmeti'nin motor yarışlarını yasaklamasıydı; bu faciada bir otomobilin yüksek hızda kaza yapması ve pit düzlüğü tribününe fırlaması sonucu sürücü Pierre Levegh ve çoğu seyirci 83 kişi hayatını kaybetmişti.[6] 1982 Formula 1 Dünya Şampiyonu Keke Rosberg, Williams-Ford ile ilk Grand Prix'sini 1982 İsviçre yarışında, fabrika destekli Renault kullanan yerel favori Alain Prost'un dört saniye önünde kazandı.
Fransa Grand Prix'si, Dijon'daki son F1 yarışı 1984 yılında gerçekleşene kadar Paul Ricard ve Dijon arasında dönüşümlü olarak yapıldı. Yarışı, o yıl üçüncü ve son Dünya Şampiyonluğunu kazanan McLaren pilotu Niki Lauda kazandı. Yarışın en hızlı turu Lauda'nın takım arkadaşı Alain Prost (1:05.257) tarafından 214 km/sa (133 mph) ortalama hızla atılmıştır. Uygun bir şekilde, Dijon'daki son F1 pole'ü bir Fransız otomobilini kullanan bir Fransız sürücü tarafından yapıldı ve Patrick Tambay fabrika çıkışlı Renault RE50 turbo ile 1:02.200'lük bir derece kaydetti. Tambay, Lauda tarafından geçilmeden önce ilk 47 tur boyunca yarışı önde götürdü ve Fransız pilot yarışı McLaren'in yedi saniye gerisinde 2. sırada tamamladı.
Uzun mesafe yarışları devam etmiş, örneğin 1998 yılında FIA GT Şampiyonası'nda bir yarış düzenlenmiştir. Formula 1 1984'ten bu yana Dijon'a dönmemiş olsa da, pist günümüzde küçük, çoğunlukla yerel yarışlar için kullanılmaya devam etmektedir. Bunlar arasında kulüp düzeyindeki etkinlikler ve motosiklet yarışları yer alırken, 1988 yılından bu yana kamyon yarışları da düzenlenmektedir.[2] Pist 2001 yılında yenilenmiş ve bir go-cart pisti eklenmiştir.[1]
Etkinlikler
[değiştir | kaynağı değiştir]- Etkinlik
- Nisan ayı: Fransa Eğlence Kupası
- Mayıs ayı: Tarihi Dijon Turu
- Haziran: Klasik Dayanıklılık Yarışları Grand Prix de l'Âge d'Or
- Eylül: FFSA GT Şampiyonası, Porsche Carrera Cup Fransa, Fransa F4 Şampiyonası
- Ekim: Dijon Motors Kupası
- Eski
- Alpine Elf Europa Cup (2018, 2023)
- BMW M1 Procar Şampiyonası (1979)
- BOSS GP (2009-2010, 2012, 2015)
- BPR Global GT Serisi (1994)
- Deutsche Tourenwagen Masters (2009)
- Euro Formula 3000 (2002, 2004)
- Avrupa Touring Otomobil Şampiyonası (1988)
- Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası (1996-2001)
- FIA Avrupa Formula 3 Şampiyonası(1978)
- FIA GT Şampiyonası (1998, 2006)
- Formula 3 Avrupa Serisi (2009)
- Formula 750 (1977)
- Formula 1
- Fransa Grand Prix (1974, 1977, 1979, 1981-1982)
- İsviçre Grand Prix (1984)
- Fransa Formula 3 Şampiyonası (1978-1985, 1987-1999, 2002)
- Formula Renault 2.0 Batı Avrupa Kupası (1976-1981, 1984-1985, 1991-1994, 2002-2009)
- Fransa Supertouring Şampiyonası (1976-1987, 1989-1999, 2002-2005)
- FIA Sportscar Şampiyonası (2002)
- GT2 Avrupa Serisi (2023)
- Uluslararası Formula 3000 (1985, 1988-1989)
- NASCAR Whelen Euro Serisi (2009-2010, 2013)
- Ultimate Cup Serisi (2019-2021)
- Dünya Spor Otomobil Şampiyonası (1973, 1975-1976, 1978-1980, 1989-1990)
- Dünya Touring Otomobil Şampiyonası (1987)
Tur Rekorları
[değiştir | kaynağı değiştir]Tam Grand Prix Pisti için tüm zamanların resmi olmayan pist rekoru, 1982 İsviçre Grand Prix'si için ilk sıralama sırasında Renault RE30B ile Alain Prost tarafından kırılan 1:01.380'dir. Kısa Pist için tüm zamanların resmi olmayan pist rekoru 0:58.790 saniyedir ve 1974 Fransa Grand Prix'si sıralama turları sırasında Ferrari 312B3 ile Niki Lauda tarafından kırılmıştır.[7][8] Eylül 2024 itibarıyla Circuit de Dijon-Prenois'deki en hızlı resmi yarış tur rekorları şu şekilde sıralanmaktadır:
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- (Fransızca) Official website 4 Aralık 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Satellite picture by Google Maps
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b Furet, Jacques (5 Nisan 2012). "Kırk yıldır devam ediyor!" [Kırk yıldır ortalıkta dolaşıyor!]. La Vie de l'Auto (Fransızca), 1501. Fontainebleau Cedex, France: Éditions LVA. s. 14.
- ^ a b "Dijon Prenois Pistinin Tarihçesi" [Dijon Prenois pistinin tarihçesi] (Fransızca). Circuit Dijon-Prenois. 7 Mart 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ a b c Furet, p. 13
- ^ "Dijon-Prenois - L'Histoire Sportive du Circuit". 27 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ocak 2023.
- ^ de Cesaris, Andrea (11 Mayıs 2011), "Un tracé, des légendes" [Tracking of legends], Le Gazette de Côte-d'Or (Fransızca), Dijon, France: B. Press, 248, 13 Şubat 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi22 Mayıs 2012
- ^ Motor racing in Switzerland, 19 Mart 2003, 26 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi11 Ekim 2024
- ^ "Dijon-Prenois - Les Virages". 28 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ocak 2023.
- ^ "Dijon-Prenois - Motorsport Magazine". 3 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2023.
- ^ "Ingo Gerstl is the fastest man in Dijon". bossgp.com. 6 Ekim 2015. 17 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Mart 2021.
- ^ "World Sports Prototype Championship Dijon 1990". 22 Temmuz 1990. 14 Kasım 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Mart 2021.
- ^ "1989 Dijon F3000". Motor Sport Magazine. 22 Ekim 1989. 5 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Nisan 2022.
- ^ a b "III Dijon 500kms". 12 Temmuz 1998. 29 Ekim 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Aralık 2022.
- ^ "2009 Formula 3 Euro Series Dijon Race 1 Statistics". 10 Ekim 2009. 5 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2023.
- ^ "Dijon 4 Hours 2017". 25 Haziran 2017. 2 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2023.
- ^ "V de V Endurance Series - PFV 2017 standings". 5 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2023.
- ^ a b "FIA Sportscar Championship Dijon 2002". 18 Ağustos 2002. 2 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Mart 2021.
- ^ "DTM 2009 » Dijon-Prenois Round 9 Results". 11 Ekim 2009. 1 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2023.
- ^ "Ultimate Cup Series - Circuit Dijon - 03-06 Septembre 2020 - Challenge Proto/Challenge CN - 4H Endurance - Final Classification" (PDF). 6 Eylül 2020. 5 Ocak 2023 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2023.
- ^ a b c "2006 FIA GT Dijon Supercar 500". 3 Eylül 2006. 25 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Mayıs 2024.
- ^ a b "World Sports Prototype Championship Dijon 1989". 21 Mayıs 1989. 8 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Mart 2021.
- ^ "Dijon Motors Cup 2017 - 06-08 October 2017 - P6 - Historic F2 - Course 1/Race 1" (PDF). 7 Ekim 2017. 6 Ocak 2023 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2023.
- ^ "2008 WEC Formula Renault Dijon (Race 2)". 11 Mayıs 2008. 5 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ "Ultimate Cup Series Circuit Dijon - June 11-13 2021 - NAPA GT-Touring Endurance - 4H Endurance - Final Classification". 13 Haziran 2021. 18 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ocak 2023.
- ^ "Championnat de France FFSA des Circuits - Dijon - 12-15 September 2024 - Championnat de France F4 - Race 1 - Final Classification" (PDF). 14 Eylül 2024. Erişim tarihi: 16 Eylül 2024.
- ^ "1977 Dijon 500Kms". Motor Sport Magazine. 17 Nisan 1977. 25 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Mayıs 2024.
- ^ "Championnat de France FFSA des Circuits - Dijon - 12-15 September 2024 - Porsche Carrera Cup France - Race 2 - Final Classification". 15 Eylül 2024. 15 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Eylül 2024.
- ^ a b "Martini Trophy Race 1 Dijon" (PDF). 2 Ekim 2011. 6 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 6 Ocak 2023.
- ^ "Championnat de France des Circuits - Dijon - 16-18 June 2023 - Fanatec GT2 European Series - Race 1 - Final Classification" (PDF). 17 Haziran 2023. Erişim tarihi: 18 Haziran 2023.
- ^ "Dijon 1000 Kilometres 1980". 28 Eylül 1980. 6 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2023.
- ^ "Championnat de France des Circuits - Dijon - 12-15 September 2024 - Championnat de France FFSA GT - Race 2 - Final Classification" (PDF). 15 Eylül 2024. Erişim tarihi: 16 Eylül 2024.[ölü/kırık bağlantı]
- ^ "Championnat de France des Circuits - Dijon - 12-15 September 2024 - Championnat de France FFSA TC - Race 1 - Final Classification" (PDF). 14 Eylül 2024. Erişim tarihi: 16 Eylül 2024.[ölü/kırık bağlantı]
- ^ "2 h Dijon 1996". 9 Haziran 1996. Erişim tarihi: 16 Nisan 2023.
- ^ "2002 French Super Touring Championship Round 4: Dijon-Prenois, 30th June Race 1". 30 Haziran 2002. 13 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Ocak 2023.
- ^ "2013 Dijon 200 Race 1". 11 Mayıs 2013. 30 Nisan 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Nisan 2022.
- ^ "2023 Alpine Elf Europa Cup Race 1 Statistics". 17 Haziran 2023. 17 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Haziran 2023.
- ^ "1988 Dijon ETCC". Motor Sport Magazine. 29 Mayıs 1988. 8 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Mayıs 2022.
- ^ "Championnat de France FFSA des Circuits - Circuit de Dijon-Prenois 13-15 July 2018 Renault Clio Cup France Race 1 Final Ranking" (PDF). 14 Temmuz 2018. 20 Eylül 2021 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2023.
- ^ "1973 Dijon 1000Kms". Motor Sport Magazine. 15 Nisan 1973. 19 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mayıs 2022.
- ^ "1976 Dijon 500Kms". Motor Sport Magazine. 5 Eylül 1976. 19 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mayıs 2022.
- ^ "European 2-Litre Championship Dijon 1972". 4 Haziran 1972. 25 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Haziran 2022.
- ^ "Dijon 6 Hours 1976". 5 Eylül 1976. 6 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2023.
- ^ "Dijon [GT] 1974". 7 Temmuz 1974. 6 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2023.
- ^ "1982 Fransız Formula 3 Burgundy Trophy". 16 Mayıs 1982. 15 Eylül 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2022.
