BMW 321
| BMW 321 | |
|---|---|
 BMW 321 2 kapılı sedan | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Bayerische Motoren Werke AG (BMW) Sowjetische AG Maschinenbau Awtowelo |
| Üretim | 1938-1941, 3,814 built[1] 1945 - 1950, 8,996 built[2] |
| Selefi | BMW 320 |
| Halefi | BMW New Class |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Orta sınıf |
| Gövde tipi | 2 kapılı sedan 2 kapılı cabriolet[3] |
| Düzen | FR düzeni |
| Benzerleri | BMW 326 BMW 320 BMW 340 |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 1.971 cc (120,3 cu in) M78 I6 |
| Şanzıman | 4 ileri manuel[4] |
| Dingil mesafesi | 2.750 mm (108 in)[4] |
| Uzunluk | 4.500 mm (180 in) |
| Genişlik | 1.540 mm (61 in) |
| Yükseklik | 1.500 mm (59 in) |
| Ağırlık | 1.000 kg (2.200 lb) (measurements approximate)[3] |
BMW 321, 1938 ve 1941 yılları arasında Alman otomobil üreticisi BMW tarafından üretilen kompakt altı silindirli bir otomobildir. 1945'ten sonra 321'in üretimi Eisenach fabrikasında yeniden başladı ve 1950'ye kadar devam etti.
Otomobil hem iki kapılı bir sedan hem de iki kapılı bir cabriolet gövde seçenekleriyle sunuldu.[1][3]
Galeri
[değiştir | kaynağı değiştir]-
BMW 321 cabriolet -
1948'de, "sivil kullanım" için tahsis edilen savaş sonrası BMW 321'lerin ilk partisi, Eisenach fabrikasından çıkarken fotoğraflandı. İlk parti sadece on beş arabadan oluşuyordu. -
1951'de Leipzig'de fotoğraflanan bir 321
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b Norbye, Jan P. (1984). BMW - Bavaria's Driving Machines. Skokie, IL USA: Publications International. s. 70. ISBN 0-517-42464-9.
- ^ Robson, Graham (7 Kasım 2008). "Chapter 5: Losing Eisenach, Building Up Munich". Inside the BMW Factories: Building the Ultimate Driving Machine. p 58, EMW—Like BMW? The Same, but Different: MBI Publishing. ISBN 978-0-7603-3463-8. Erişim tarihi: 16 Şubat 2013.[ölü/kırık bağlantı]
- ^ a b c For saloon: "BMW 321 Limousine" [BMW 321 Limousine]. BMW Group Archive (Almanca). 25 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Şubat 2013.
For cabriolet: "BMW 321 Kabriolett" [BMW 321 Cabriolet]. BMW Group Archive (Almanca). 25 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Şubat 2013. - ^ a b "1939 BMW 321 Saloon". 14 Kasım 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Şubat 2013.
| BMW otomobilleri: 1920-1940 - sonraki » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tip | 1920ler | 1930lar | 1940lar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||
| sıralı 4 | Dixi 3/15/Dixi 3/15 DA/Dixi 3/15 DA1/ | 3/15 DA2/ 3/15 DA4 | 3/20 | 309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sıralı 6 | 303 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 315, 319 | 329 | 320 | 321 | 321* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 326 | 326* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 327 | 327* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| spor otomobil | DA-3 Wartburg | 315/1, 319/1 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Doğu Almanya'da EMW olarak yapılmıştır. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||