André Michelin
André Michelin | |
|---|---|
 André Michelin in 1920 | |
| Doğum | André Jules Michelin 16 Ocak 1853 Paris, Fransa |
| Ölüm | 4 Nisan 1931 (78 yaşında) Paris, Fransa |
| Milliyet | Fransız |
| Eğitim | Louis-le-Grand lisesi |
| Mezun olduğu okul(lar) | École Centrale Paris |
| Meslek | Sanayici |
| Akraba(lar) | Édouard Michelin (Birader) |
André Jules Michelin (16 Ocak 1853 - 4 Nisan 1931), Fransız mühendisi ve sanayicidir.
Kardeşi Édouard Michelin ile 1888 yılında Michelin şirketini kurmuştur.
1900'de André Michelin, amacı araba ile turizmi teşvik etmek olan ve böylece lastik üretim operasyonunu desteklemek olan ilk Michelin Rehberi'ni yayınladı.
1886'da, 33 yaşındaki André Michelin, büyükbabasının başarısız olan tarım ürünleri ve tarım ekipmanları işini devralmak için başarılı bir Parisli mühendis olarak kariyerini terk etti. 1832'de kurulan "Michelin et Cie", ihmalden muzdaripti ve kurucunun ölümünün ardından iflasın eşiğindeydi. Michelin'in büyükbabası, tarım ekipmanları ve kayışlar, valfler ve boru gibi çeşitli vulkanize kauçuk ürünleri satan şirketi kurmuştu.
André şirketin başına geçer geçmez, küçük kardeşi Édouard'ı şirkete katılması için işe aldı. Édouard şirketin genel müdürü seçildi. İşin başarısına kendini tam anlamıyla adamış olsa da, kardeşlerden hiçbirinin daha önce mal satış tecrübesi yoktu veya nereden başlayacağına dair en ufak bir fikre sahip de değildiler.
1889'da Michelin Şirketi'ne aşina olan bir bisikletçi, patlak lastiğiyle Édouard'a başvurarak yardım istedi. Patlak bir lastik almak, bisikletçilerin saatlerce yolda kalması anlamına geliyordu. 1880'lerin sonlarında bisiklet, büyük ölçüde John Dunlop'un 1888'de şişme bisiklet lastiği patenti nedeniyle popüler bir ulaşım ve hobi biçimi haline geliyordu. Dunlop'un icadından önce bisiklet lastikleri dolu kauçuktan yapılıyordu. Sert kauçuk lastikler, az çekiş sağlıyordu, sürüşü zor ve rahatsız ediciydi.
Talihsiz bisikletçi yardım için Michelin Şirketi'ne başvurduktan sonra, Édouard yeni havalı lastiklere büyük ilgi gösterdi. Michelin'ler, onarımları daha hızlı yapmanın bir yolu olsaydı, havalı lastiklere büyük talep olacağını fark ettiler. Önce tekerleğin sökülebilir hale gelmesi gerektiğini düşündüler. Édouard bir dizi deney yaptı ve pek çok prototip geliştirdi. 1891'de sökülebilir lastik için patent aldı.
André ve kardeşi Édouard, 2002'de Dearborn, Michigan'daki Otomotiv Ünlüler Salonuna alındı.[1]
  | Bir Fransız'ın biyografisi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Ward's Auto World. May 2002, Vol. 38 Issue 5, p21. 1/6p.
